●Duda Bmw

[320de46]

Muy buenas a todos, estoy detras de un serie 3 E90, pero es el modelo Restayling de 2011 creo, el caso esque viene totalmente de serie y a mi me gustaria poco a poco ponerle el pack m3 completo (capó con la chepa, paragolpes,etc...)
*Se puede poner o no encajará?
Por cierto el motor es un 3.0 de 204cv, me imagino que sera un juguetico para disfrutar un poco...

 

[323_i]

Muy buenas a todos, estoy detras de un serie 3 E90, pero es el modelo Restayling de 2011 creo, el caso esque viene totalmente de serie y a mi me gustaria poco a poco ponerle el pack m3 completo (capó con la chepa, paragolpes,etc...)
*Se puede poner o no encajará?
Por cierto el motor es un 3.0 de 204cv, me imagino que sera un juguetico para disfrutar un poco...

Venden kits de M3 piratas para "emetresar" una carrocería normal.

En cuanto al motor, muy buena opción. Es un 325D que comparte motor con el 330D (es el mismo motor exactamente) y con una repro le pones en casi 300cv.

 

[blaki]

Lo mismo por ahorrarte 4 perras compras uno que no encaja ni a la de 3, busca opiniones y reseñas sobre qué kit recomiendan quienes hayan hecho las transformación.

 

[PacoX1]

Nunca he entendido eso de poner un kit M3, o cualquier otro en otro modelo.

Cuál es el objetivo, es solo estética, mejora algo o simplemente por aparentar.

Es una simple duda sin acritud. Cada uno es libre de hacer con su coche lo que le de gana.

 

[320de46]

Buenas Paco, no me ofendo jsjajajjaa.
Pues mira nose porque, pero la carroceria de serie pocas veces me gusta, y la del M( da igual que sea m3, m4,m5 etc...) me encanta...
Lo que mas me preocupa esque si quisiera ponerle el capó de la chepa, tuviera que cambiar faros o aletas..
He visto varios 330i con paquete M completo, una p*ta pasada, pero la verdad que por llevar un coche de gasolina tenga que gastar 4/5 litros mas ( aunque sé que da gusto conducirlo...) no me renta mucho y eso que de 10k de kilometros al año no paso.

 

[Sechs]

Buenas Paco, no me ofendo jsjajajjaa.
Pues mira nose porque, pero la carroceria de serie pocas veces me gusta, y la del M( da igual que sea m3, m4,m5 etc...) me encanta...
Lo que mas me preocupa esque si quisiera ponerle el capó de la chepa, tuviera que cambiar faros o aletas..
He visto varios 330i con paquete M completo, una p*ta pasada, pero la verdad que por llevar un coche de gasolina tenga que gastar 4/5 litros mas ( aunque sé que da gusto conducirlo...) no me renta mucho y eso que de 10k de kilometros al año no paso.

A mi me pasa igual pero justo al revés. Que por tener que gastar 4/5 litros menos tenga que llevar un Diesel no me renta. Y eso que paso de los 20.000 km anuales

 

[PacoX1]

Buenas Paco, no me ofendo jsjajajjaa.
Pues mira nose porque, pero la carroceria de serie pocas veces me gusta, y la del M( da igual que sea m3, m4,m5 etc...) me encanta...
Lo que mas me preocupa esque si quisiera ponerle el capó de la chepa, tuviera que cambiar faros o aletas..
He visto varios 330i con paquete M completo, una p*ta pasada, pero la verdad que por llevar un coche de gasolina tenga que gastar 4/5 litros mas ( aunque sé que da gusto conducirlo...) no me renta mucho y eso que de 10k de kilometros al año no paso.

Si no te gusta la carrocería de serie y solo te gustan los M... No es mejor ahorrar y comprar un M? De lo contrario estás engañando tu verdadero deseo.

A mí me me gustan los coche de serie como mucho cambio las llantas. El pack M, no pack M3, depende del modelo (hay algunos que están muy bien pero otros...)