X1 (U11) Duda con asientos deportivos

[Pumukinho]

Buenas tardes a todos.
En principio ya tengo un acuerdo con un concesionario para mi X1 xDrive30e, pero tengo una duda respecto a los asientos, ya que, como todavía no tienen cupo para hacer pedido hasta el proximo mes, creo que podria añadir un cambio en la configuración. Actualmente la configuración incluye los opcionales deportivos que vienen con el paquete M Sport, pero tengo dudas de si serán mejores y mas cómodos los Pro tipo backet. Calculando, sumando y restando, me salen 600€ mas caros, lucen mucho en el coche pero pierdo la función masaje (que nunca he tenido ni se si llegaría a ser muy útil en mi caso...). Alguien que haya probado los dos podria darme su opinión? Son más anchos, cómodos, sujetan mejor, el reposacabezas es más cómodo... La idea es poder probarlos antes y comparar para decidir, pero no vi ningún M35i en la exposición del concesionario y no se si lo tendrán...
Gracias!

 

[David Ras]

Hola,

En el asiento “M Sport”, el cojín y el respaldo hasta la altura de los hombros son los mismos que los del asiento “deportivo”. De los hombros hacia arriba el asiento “M Sport” lleva una especie de capucha que le da apariencia de “semi baquet”, pero en realidad no es realmente un asiento baquet.

Adjunto varios links con:

1) Información sobre los asientos:

Técnica - Guía de tipos de asientos X1 U11 (Comp 3)

Guía de tipos de asientos X1 U11 (Comp 3): En este post explicaremos como son los 3 tipos de asientos del X1 / iX1 U11, y del X2 / iX2 U10. También es válido para la Serie 2 AT U06 y algún otro modelo. Cuando pensamos en un asiento, creemos que se trata de un solo elemento o bloque pero, si...

www.bmwfaq.org

2) Información sobre como configurar el coche y las opciones:

X1 (U11) - Guía de Compra y Configuración del BMW X1 (U11)

Este documento pretende ser una guía para ayudar en la compra y configuración del BMW X1 (U11). Primero hablaremos de las motorizaciones, después de los acabados, de los packs, de los opcionales, de los asientos, tapizados y molduras interiores, de las extensiones de garantía y mantenimiento, de...

www.bmwfaq.org

3) Información varia sobre el X1 / iX1 U11:

Técnica - Índice Guías Enciclopedia del X1 / iX1 / X2 / iX2 (U11 / U10)

Índice Guías Enciclopedia del X1 / iX1 / X2 / iX2 (U11 / U10) y de otros modelos Este post pretende ser un índice de todos los posts con información sobre los X1 / iX1 / X2 / iX2 (U11 / U10). Para simplificar diremos que son para el X1 y X2, pero también son válidos para el iX1 y el iX2 y, en...

www.bmwfaq.org

Saludos.

 

[Pumukinho]

Hola,

En el asiento “M Sport”, el cojín y el respaldo hasta la altura de los hombros son los mismos que los del asiento “deportivo”. De los hombros hacia arriba el asiento “M Sport” lleva una especie de capucha que le da apariencia de “semi baquet”, pero en realidad no es realmente un asiento baquet.

Adjunto varios links con:

1) Información sobre los asientos:

Técnica - Guía de tipos de asientos X1 U11 (Comp 3)

Guía de tipos de asientos X1 U11 (Comp 3): En este post explicaremos como son los 3 tipos de asientos del X1 / iX1 U11, y del X2 / iX2 U10. También es válido para la Serie 2 AT U06 y algún otro modelo. Cuando pensamos en un asiento, creemos que se trata de un solo elemento o bloque pero, si...

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2) Información sobre como configurar el coche y las opciones:

X1 (U11) - Guía de Compra y Configuración del BMW X1 (U11)

Este documento pretende ser una guía para ayudar en la compra y configuración del BMW X1 (U11). Primero hablaremos de las motorizaciones, después de los acabados, de los packs, de los opcionales, de los asientos, tapizados y molduras interiores, de las extensiones de garantía y mantenimiento, de...

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3) Información varia sobre el X1 / iX1 U11:

Técnica - Índice Guías Enciclopedia del X1 / iX1 / X2 / iX2 (U11 / U10)

Índice Guías Enciclopedia del X1 / iX1 / X2 / iX2 (U11 / U10) y de otros modelos Este post pretende ser un índice de todos los posts con información sobre los X1 / iX1 / X2 / iX2 (U11 / U10). Para simplificar diremos que son para el X1 y X2, pero también son válidos para el iX1 y el iX2 y, en...

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Saludos.

Muchas gracias por la info! Sí, había revisado esos hilos, y en especial el de los asientos, y había visto que la estructura de los asientos en si es la misma, pero no me queda claro que las "orejas" laterales del respaldo sean iguales, ya que parecen mas gordas las del asiento deportivo respecto a las del M Sport Pro. Ademas, entiendo que estos últimos tienen ajuste lumbar y de anchura para el conductor. Por eso preguntaba por experiencias y comparativas in situ de algunos de vosotros.
Un saludo!

 

[David Ras]

Muchas gracias por la info! Sí, había revisado esos hilos, y en especial el de los asientos, y había visto que la estructura de los asientos en si es la misma, pero no me queda claro que las "orejas" laterales del respaldo sean iguales, ya que parecen mas gordas las del asiento deportivo respecto a las del M Sport Pro. Ademas, entiendo que estos últimos tienen ajuste lumbar y de anchura para el conductor. Por eso preguntaba por experiencias y comparativas in situ de algunos de vosotros.
Un saludo!

Es posible que las “alas” sean diferentes, no digo que no, pero viendo las referencias parecen las mismas.

Efectivamente, lo mejor es verlo y probarlo en tu concesionario, o que alguien que los tenga te diga sus impresiones. Y si en tu concesionario no lo tienen, intenta verlo en otro.

Yo tengo los asientos deportivos y son cómodos, y a mi me van buen.

Saludos.