Eso es. Puede inducirte a error porque no ves un polo como tal, pero la carcasa es metálica y por lo tanto, conductora.. Si te fijas en el filamento de la bombilla que pones en el primer mensaje, puedes ver que el tungsteno tiene una entrada por arriba y una salida por abajo. Ahí tienes los dos polos!!

El faston bajo la bombilla es uno de los polos (es indiferente el sentido de la corriente) y la carcasa metálica que tiene un "bocao" es el otro polo, que éste pega en el soporte del faro, también metálico y es ahí, en el propio faro donde se conecta el otro polo, generalmente retorno o masa. Los E30 llevan H1 en los cuatro faros.