Pues es un embolao de mucho cuidado,es de esas reparaciones que mejor pagar los 1200€,porque como el que te lo haga no sepa muyyyyy bien lo que hace,adios motor,yo de ti me lo plantearia,si os preocupa saber los tornillos que lleva,que en esta reparación lo de menos es eso,hay que sacar motor,caja,tapa balancines,desmontar todo el lateral de la tapa de motor que va en la parte de la caja,poner a punto la distribucion,comprobar el cigüeñal,por supuesto cambiar aceite,etc etc......piensatelo muy bien antes de liarla.