Y que sugieres goper?
Es que es una mala jugada, porque todavia no me han dado el coche pero ya no me las puedo cambiar de frabica... Porque ya esta en camino.
Vi estas del M6 y flipé...
Porque seguro que solo son estos precios?

.Son neumáticos anirreventón que pueden circular más de 100km (creo que son unos cuantos más pero no lo se exactamente) pinchados y que yo sepa los llevan todos los serie 1.llamare a la grua o me tocara cambiar![]()
.
Pero q quiere decir runflat q aun de neumaticos no estoy en el tema ???
Mira que son bonitas esas llantas...
Pero tengo un par de amigas que dirían que son feas. Anoche me contaron que las dos han comprado coche y las dos con tapacubos. Los prefieren porque va todo cerradito y no se ve "lo de dentro" de la rueda, como con las llantas de aleación. Me iba a morir![]()
Pues creo q cuando los cambie los neumaticos no pondre runflat, pondre normales x que x ese precio ...;-)
La diferencia creo que es justo el doble, eso me han dicho.
De todas formas cuando vuelva JAngel se lo preguntamos y salimos de dudas, n?
Estais enterados de como van los kits reparapinchazos?
Saludos!
Y esto seguro que va bien?No son muy caros. Aquí lo explica:
http://cgi.ebay.es/OFERTA-Reparacio...381540QQihZ011QQcategoryZ114210QQcmdZViewItem
Y esto seguro que va bien?
Conoces a alguien que haya usado alguno de estos kits?
Tu crees que justifica el precio?No creo q sea el doble, de todas formas, el hecho de no sufrir reventones a altas velocidades justifica el precio.
Tu crees que justifica el precio?
Si se te revienta totalmente la rueda, con runflat o sin el, no tienes nada que hacer...
Ahora si tienes un pinchazo pequeño con el runflat puedes hacer 500km...
Pero lo que no se es como van estos arreglapinchazos.
A mi me han dicho que el problema del runflat es que como solo lo hacen marcas muy buenas de ruedas y no hay competencia, los precios se disparan... sobretodo con llanta 18", que es la que me quiero poner.
Un saludo!!
Pues me parece que voy a pasar del runflat, ademas soy del RACC y si fuera un pinchazo gordo ke no pudiera arreglar con el arreglapinchazos llamo a la grua y punto...
Si me saliera todo el conjunto bien, en septiembre igual me apunto en la repro con vosotros...
Pero Sedici tu pasaras de 167 a 200 y pico...
Y para el 118d? cual es el cambio?
Lo tenemos que mirar bien y si vamos los tres que nos traten bien, n?
Lo que he visto eske pedidos en grupo de serie1 no hay ninguno en el foro...
Saludos cracks!
Pues me parece que voy a pasar del runflat, ademas soy del RACC y si fuera un pinchazo gordo ke no pudiera arreglar con el arreglapinchazos llamo a la grua y punto...
Si me saliera todo el conjunto bien, en septiembre igual me apunto en la repro con vosotros...
Pero Sedici tu pasaras de 167 a 200 y pico...
Y para el 118d? cual es el cambio?
Lo tenemos que mirar bien y si vamos los tres que nos traten bien, n?
Lo que he visto eske pedidos en grupo de serie1 no hay ninguno en el foro...
Saludos cracks!
Eske yo creo ke lo del runflat todavia no esta a precio de mercado, me da la sensacion ke todavia es un monopolio...Eso del RACC también lo he pensado yo! En el subforo E60 hay varios que se han pasado de runflat a llanta y rueda normal y contentisimos!
Eske yo creo ke lo del runflat todavia no esta a precio de mercado, me da la sensacion ke todavia es un monopolio...
Nos ponemos el chip todos, n? jejeje
A finales de agosto Victor?
Si, me lo he comprado en la Cano Catalunya, eske como hace menos de un año compramos otro coche, un cooperS para mi her mediana, fuimos a ver si nos trataban bien, y en efecto, nos trataron bien... jejeje.Yo también lo creo!
Además el problema es que las runflat tienen que ir con su llanta especial. Si te pones una llanta replica creo que estas obligado a poner neumático normal.
El 21 te dan el coche no? Quizás aún sea pronto para la repro. Lo has comprado en Cano?