Duda positivo bateria

[ChEmA_S1]

Hola, al final me cambio de radio (una alpine), la cuestion es ke la radio se apaga cuando se usa el start-stop (al pararse el motor sigue encendida, pero al pisar el embrague, se apga un segundo y se vuelve a encender), y tambien em ocurre lo tipico de ke al apagar el coche se pierden las memorias (hora, ecualizador, emisoras grabadas,....)

He estado trasteando con el buscador y tengo claro ke es por el tema de no haber pasado un cable hasta el positivo de la bateria......la duda es saber si se puede empalmar a algun cable ke esté ya por la zona del salpicadero ya pasado para no tener ke tirar cable hasta el maletero......

Mi coche es un tres puertas con el Pack M del año pasado (por si hubiese alguna diferencia).


Muchas gracias de antemano, y en que esté todo funcionando prometo fotos!

 

[ZANGUENGO]

Que pasa chema,
yo cambie la radio bussines por la professional y me pasa lo mismo con el puÑetero start-stop.tengo un parrot que me instalaron en el conce y tanto a la radio como al parrot le llega corriente de una toma del mechero.
Sabeis si hay por ahÍ algun esquema de los pines de la radio??con el buscador no encuentro nada.
Chema, lo que comentas de llevar corriente desde la bateria crees que serÍa una soluciÓn??

 

[Xairinho]

Hola, al final me cambio de radio (una alpine), la cuestion es ke la radio se apaga cuando se usa el start-stop (al pararse el motor sigue encendida, pero al pisar el embrague, se apga un segundo y se vuelve a encender), y tambien em ocurre lo tipico de ke al apagar el coche se pierden las memorias (hora, ecualizador, emisoras grabadas,....)

He estado trasteando con el buscador y tengo claro ke es por el tema de no haber pasado un cable hasta el positivo de la bateria......la duda es saber si se puede empalmar a algun cable ke esté ya por la zona del salpicadero ya pasado para no tener ke tirar cable hasta el maletero......

Mi coche es un tres puertas con el Pack M del año pasado (por si hubiese alguna diferencia).


Muchas gracias de antemano, y en que esté todo funcionando prometo fotos!

La mejor y más rápida solución es pasar el cable desde el maletero al habitáculo para tener un positivo permanente aunque apagues el motor, lo que has de tener en cuenta es que deberás protejer esa instalación con un fusible aéreo de no más de 10 A...lo consigues en MediaMarkt, Norauto, tiendas de recambios...

 

[johanson]

aunq saques un cable positivo directo a la bateria se te apagara ya que es un sistema para alimentar todo lo posible al coche al encender y que no se joda nada con la bajada de tension.

 

[ChEmA_S1]

Entonces.....no hay ninguna manera de ke no se apague cuando arranco con el auto start stop?!?!?!
Ahora lo han cambiado de cable y no pierdo las memorias, ni la hora, ni nada de eso......de hecho no siempre se apaga y enciende la radio, sino ke solo se apaga si la parada en el semaforo, con el motor "apagado", es larga. Si la parada es de unos pocos segundos, piso embrague y el motor se arranca sin ke se apague la radio.......asi ke eso me hace pensar ke tiene ke haber alguna forma para ke no se apague......

 

[Xairinho]

La mejor y más rápida solución es pasar el cable desde el maletero al habitáculo para tener un positivo permanente aunque apagues el motor, lo que has de tener en cuenta es que deberás protejer esa instalación con un fusible aéreo de no más de 10 A...lo consigues en MediaMarkt, Norauto, tiendas de recambios...

Insisto....8-[

 

[johanson]

Entonces.....no hay ninguna manera de ke no se apague cuando arranco con el auto start stop?!?!?!
Ahora lo han cambiado de cable y no pierdo las memorias, ni la hora, ni nada de eso......de hecho no siempre se apaga y enciende la radio, sino ke solo se apaga si la parada en el semaforo, con el motor "apagado", es larga. Si la parada es de unos pocos segundos, piso embrague y el motor se arranca sin ke se apague la radio.......asi ke eso me hace pensar ke tiene ke haber alguna forma para ke no se apague......

A mi no me pasa pero yo tengo una bateria de competicion y aunque arranque el radiomp3 ni se inmuta

 

[Xairinho]

El problema de que se apague un segundo y se vuelva a encender es normal, en todos los coches sucede...si arrancas el coche con la radio encendida por un momento la enorme carga que tiene que soportar la batería hace que caiga la tensión durante un instante, pero todo vuelve a la normalidad una vez arrancado el motor; después de eso la radio se enciende de nuevo y no se pierden las memorias por ese corto espacio de tiempo sin tensión; cuando se pierden las memorias es por dejar la radio sin alimentación permanente, para solventar esto es para lo que tienes que pasar el cable directo que te mencionaba, para que tenga corriente aún con el coche apagado.

 

[johanson]

El problema de que se apague un segundo y se vuelva a encender es normal, en todos los coches sucede...si arrancas el coche con la radio encendida por un momento la enorme carga que tiene que soportar la batería hace que caiga la tensión durante un instante, pero todo vuelve a la normalidad una vez arrancado el motor; después de eso la radio se enciende de nuevo y no se pierden las memorias por ese corto espacio de tiempo sin tensión; cuando se pierden las memorias es por dejar la radio sin alimentación permanente, para solventar esto es para lo que tienes que pasar el cable directo que te mencionaba, para que tenga corriente aún con el coche apagado.

Asi lo tenia yo hace tiempo y se me quedo un par de veces encendido y se me acabo la bateria

 

[ZANGUENGO]

Y POR QUE CUANDO LLEVAS LA QUE TRAE EL COCHE, EN MI CASO LA BUSSINES, AL ENCENDER EL COCHE LA RADIO NI SE INMUTA??#-o

 

[Xairinho]

Asi lo tenia yo hace tiempo y se me quedo un par de veces encendido y se me acabo la bateria

Este tipo de radios suelen traer un temporizado para apagarse automáticamente en un tiempo para preservar la batería, yo tengo una Sony que lo trae, y creo que la mayoría también...

 

[Xairinho]

Y POR QUE CUANDO LLEVAS LA QUE TRAE EL COCHE, EN MI CASO LA BUSSINES, AL ENCENDER EL COCHE LA RADIO NI SE INMUTA??#-o

¿Te refieres al encender el coche por primera vez o con el Start-stop?...yo creo recordar que si que se va por un segundo la radio bussinnes al encender el coche por primera vez...es la que tenía yo antes, pero hace ya mucho tiempo que la quite y no lo recuerdo exactamente...

 

[ZANGUENGO]

Que va, tanto al arrancar el coche como con el start-stop con la bussines no se nota lo mas minimo, pero con la prof si. Menudo misterio tengo!!!y creo que lo que le pase a chema podria estar relacionado tambien

 

[johanson]

Este tipo de radios suelen traer un temporizado para apagarse automáticamente en un tiempo para preservar la batería, yo tengo una Sony que lo trae, y creo que la mayoría también...

La eclipse mía no recuerdo que tuviera esa función....

 

[ChEmA_S1]

Muchas gracias a todos por las respuestas....acabo de hablar con los ke me montaron la radio, y me han dicho que está conectado al cable que va al borne positivo que hay en el motor, y ke segun tienen entendido ellos ese cable va directo de la batería hasta el motor......

Es lo mismo empalmarlo a ese cable ke conectarlo directamente a la bateria o hay ke pasar un cable de propio hasta la bateria?

Un saludo!

 

[Xairinho]

Muchas gracias a todos por las respuestas....acabo de hablar con los ke me montaron la radio, y me han dicho que está conectado al cable que va al borne positivo que hay en el motor, y ke segun tienen entendido ellos ese cable va directo de la batería hasta el motor......

Es lo mismo empalmarlo a ese cable ke conectarlo directamente a la bateria o hay ke pasar un cable de propio hasta la bateria?

Un saludo!

La conexión es correcta, está directamente conectado a la batería de esa forma...saludos...;-)

 

[ChEmA_S1]

La conexión es correcta, está directamente conectado a la batería de esa forma...saludos...;-)

Entonces no entiendo....porke se me sigue apagando......


KE PUEDO HACER?!:cry:

 

[Xairinho]

Pero...al encender el motor la radio sigue donde estaba....¿no?....quiero decir: estás escuchando un cd y llegas a un semáforo...el coche se apaga y todo normal, pero al encender el motor de nuevo la radio se apaga por un segundo y entonces...

A- ¿Se pierde el numero de pista y tienes que volver a buscar la canción e incluso se pierden las equalizaciones y demás?

B- Después de un pequeño lapsus la radio sigue como si nada...es decir la molestia sería el instante que te quedas sin sonido durante el arranque del motor.

:yawinkle Si la respuesta es la "B" tampoco sería un problema grave....¿verdad? sería soportable, es más, si me sucediese a mí, directamente desactivo el start-stop y a correr...es un sistema que no megusta nada...pero cada cuál...

Si la repuesta es "A" y la opción de desconectar el start-stop no te convence lo único que se me ocurre es que te hagas con un condensador de los que se usan en audio para que los amplificadores dispongan de una potencia extra cuando la necesitan (por ejemplo reproducir pasajes de graves muy intensos) y conectarlo en paralelo con la alimentación de la radio para que no se note la caida de tensión en el momento de arrancar el motor; el problema es que suelen ser algo caros, respecto a esto te puede hablar y aconsejar "Johanson", a ver si a el le parece correcto...

 

[ChEmA_S1]

Pero...al encender el motor la radio sigue donde estaba....¿no?....quiero decir: estás escuchando un cd y llegas a un semáforo...el coche se apaga y todo normal, pero al encender el motor de nuevo la radio se apaga por un segundo y entonces...

A- ¿Se pierde el numero de pista y tienes que volver a buscar la canción e incluso se pierden las equalizaciones y demás?

B- Después de un pequeño lapsus la radio sigue como si nada...es decir la molestia sería el instante que te quedas sin sonido durante el arranque del motor.

:yawinkle Si la respuesta es la "B" tampoco sería un problema grave....¿verdad? sería soportable, es más, si me sucediese a mí, directamente desactivo el start-stop y a correr...es un sistema que no megusta nada...pero cada cuál...

Si la repuesta es "A" y la opción de desconectar el start-stop no te convence lo único que se me ocurre es que te hagas con un condensador de los que se usan en audio para que los amplificadores dispongan de una potencia extra cuando la necesitan (por ejemplo reproducir pasajes de graves muy intensos) y conectarlo en paralelo con la alimentación de la radio para que no se note la caida de tensión en el momento de arrancar el motor; el problema es que suelen ser algo caros, respecto a esto te puede hablar y aconsejar "Johanson", a ver si a el le parece correcto...

El caso es el "B", la radio se apaga un par de segundos (se apaga literalmente, la pantalla y la iluminacion se kedan en negro), y se vuelve a encender siguiendo la cancion donde estaba.
Tambien se apaga al encender el motor nada mas coger el coche, es ddecir, llego al garaje, meto la llave y doy al boton de arrancar si pisar embrague esperando a ke se apaguen los testigos del cuadro, entonces la radio se enciende, pero al pisar embrague y darle de nuevo al boton para arrancar el motor, se apaga por completo la radio y se enciende de nuevo.....

No es algo "de vida o muerte" pero ya ke he pagado por ke me la monten, me gustaria ke kedase perfecta.....

A ver si alguien me da solucion a este "problemilla"......

Gracias de nuevo por la ayuda!

 

[Xairinho]

Entonces es normal, eso sucede con todas las radios de ese tipo, y no se puede corregir a no ser que hagas la instalación que te comente con un condensador, y aún así no te puedo asegurar que se solucionase por completo...lo ideal sería comprar una batería pequeña independiente de la del coche para que no tengas caidas de tensión a la hora de arrancar el motor...

En ningún sitio que instalen radios te hacen una instalación de estas sin pedirlo expresamente, se entiende que eso es un mal menor...no le des mayor importancia...:yawinkle

 

[ChEmA_S1]

Entonces es normal, eso sucede con todas las radios de ese tipo, y no se puede corregir a no ser que hagas la instalación que te comente con un condensador, y aún así no te puedo asegurar que se solucionase por completo...lo ideal sería comprar una batería pequeña independiente de la del coche para que no tengas caidas de tensión a la hora de arrancar el motor...

En ningún sitio que instalen radios te hacen una instalación de estas sin pedirlo expresamente, se entiende que eso es un mal menor...no le des mayor importancia...:yawinkle

Entonces....todo el mundo ke lleva uan radio ke no es la original le pasa eso!?!?
La mayoria del tiempo voy con el start-stop desconectado....pero cuando lo conecto es precisamente cuando las paradas son largas....y es ahi cuando tengo el "problema"......

A ver si hay suerte y los de alpine les dan uan solucion a los del taller.....:-s

 

[ChEmA_S1]

Entonces....todo el mundo ke lleva uan radio ke no es la original le pasa eso!?!?
La mayoria del tiempo voy con el start-stop desconectado....pero cuando lo conecto es precisamente cuando las paradas son largas....y es ahi cuando tengo el "problema"......

A ver si hay suerte y los de alpine les dan uan solucion a los del taller.....:-s

+1...:roll:

 

[Xairinho]

Entonces es normal, eso sucede con todas las radios de ese tipo, y no se puede corregir a no ser que hagas la instalación que te comente con un condensador, y aún así no te puedo asegurar que se solucionase por completo...lo ideal sería comprar una batería pequeña independiente de la del coche para que no tengas caidas de tensión a la hora de arrancar el motor...

En ningún sitio que instalen radios te hacen una instalación de estas sin pedirlo expresamente, se entiende que eso es un mal menor...no le des mayor importancia...:yawinkle

...;-)

 

[ChEmA_S1]

.....#-o......

 

[ChEmA_S1]

Refloto el post a ver si 6 meses despues alguien ha encontrado alguna solucion,......
Si no, me plantearé en la revision ke me toca en febrero pedir ke me desconecten el auto start-stop....:-s

 

[maplazas]

Hola Chema yo tambien acavo de instalar un equipo nuevo y me he encontrado con el fallo (he puesto un post para el esquema electrico), te comento que me he dado cuenta del problema del +. Lo que ocurre es que ese positivo donde se conecta la radio no no no va conectado directo a bateria, pasa por un rele que con cualquier funcion del coche se pone en marcha y cuando paramos el coche unos minutos despues se desconecta como medida de ahorro de consumo pero como tarda un tiempo por eso no nos damos cuenta. Asi que si te quieres quitar problemas sacalo directo de bateria (color totalmente rojo).Saludos

 

[ChEmA_S1]

Hola Chema yo tambien acavo de instalar un equipo nuevo y me he encontrado con el fallo (he puesto un post para el esquema electrico), te comento que me he dado cuenta del problema del +. Lo que ocurre es que ese positivo donde se conecta la radio no no no va conectado directo a bateria, pasa por un rele que con cualquier funcion del coche se pone en marcha y cuando paramos el coche unos minutos despues se desconecta como medida de ahorro de consumo pero como tarda un tiempo por eso no nos damos cuenta. Asi que si te quieres quitar problemas sacalo directo de bateria (color totalmente rojo).Saludos

A mi me digeron ke lo habian conectado/empalmado a un cable ke iba a la bateria.....pero si no entiendo mal....dices cualkier cable original del coche ke va a la bateria tiene intercalado un relé!? El problema del ke hablo no aparece al cabo de los minutos eh...si la parada es muyyy corta, no se apaga la radio, es cuando la parada es de varios segundos.....
Tu has pasado ya el cable directo a la bateria y no te pasa ésto?

Gracias!

 

[maplazas]

Hola , mi serie 1 no tiene la opcion de star/stop (hay quien lo ha anulado y yo si lo tubiera lo quitaria )y yo no tengo ese problema pero tengo bastantes conocimientos electricos y te aseguro que si coges el cable directo de bateria de 4mm de seccion, no tendras problemas a no ser que tengas la bateria muy agotada.Saludos:razz:

 

[ChEmA_S1]

Hola , mi serie 1 no tiene la opcion de star/stop (hay quien lo ha anulado y yo si lo tubiera lo quitaria )y yo no tengo ese problema pero tengo bastantes conocimientos electricos y te aseguro que si coges el cable directo de bateria de 4mm de seccion, no tendras problemas a no ser que tengas la bateria muy agotada.Saludos:razz:

Pues no entiendo....mira:

http://www.bmwfaq.com/f147/autorradio-parrot-rhi8400-para-iphone-y-radio-alpine-en-bmw-521901/index15.html

A ver si nos puedes aclarar.....

 

[mariolopez]

chema me puedes indicar que positivo te han enganchado y a donde para no perder la memoria de la radio?
yo lo que voy hacer es desactivar el start stop y listo asi me dejo de problemas