Vamos que sin problema por que oscile, ya que relamente del medio no me pasa nunca, solo que va de ahi a 90 y muchas veces va como en la foto. El coche ahora va de lujo, le he hecho el oil service y le he cambiado el liquido de freno y los discos y ahora si que esta a punto. Lo que pasa es que la falta de cosumbre a estos bichos se le hace a uno raro estas cosillas. Gracias por la ayuda un saludojuanpivale46;10638733 dijo:
saitek;10639760 dijo:
Pues la temperatura del aceite siempre está cerca de los 100 un poco menos, de ahí tampoco se mueve y creo que cuando subió la temperatura en Sevilla no se movió. De todos modos es una buena idea la de echar un vistazo al sistema de refrigeración si todos tienen la temperatura por debajo.efradiesel;10639976 dijo:
El mio ya digo que en ciudad se mantiene entre 90 y 1mm menos de la raya, pero vamos siempre oscila entre ese 1mm-2mm menos y 90, ya sea ciudad o carretera, pero vamos sin atascos ni nada que todavia no me ha tocado algo asi. Ahora de ahi no se mueve nunca entre esos baremos, me refiero a que no hace bajadas excesivas ni repentinas ni sube de la mitad (salvo que le meta traca ahora con el calor, que subir de la mitad no llega a subir nada, salvo una levisima oscilacion inapreciable apenas pero muy muy efimera) El ventilador me salta y el viscoso va acorde de las revoluciones (segun mas lew endiño mas suena el viscoso a aspiradora, y en frio aun que se mueve, lo puedo detener con la mano). La temperatura del aceite ya digo que entre 90-110 pero normalemnte a 100 mas menos. Hombre yo supongo que lo preocupante es que bajara por las buenas bastante o subiera bastante, ahi si sospecharia algo raro no?MPOWER-YEYO;10643705 dijo:
No te preocupes, a ver si estos muchachos nos resuelven las dudas a ver que podemos hacer, asi aprovechamos y salimos los dos de dudas. Saludossaitek;10651333 dijo:
El aceite en su temperatura me va de un rango de 90 a algo mas de 100 segun le arreo. El nivel cuando esta en frio esta por encima del maximo, pero como en este coche se mide arrancandolo un momento y al minuto mirando,medido asi esta justo en la raya del maximouncle M;10879593 dijo:
Si igual que el mio tio, tiene el termostato el rerigrente, y la bomba cambiada por el anterior dueño, asi que mas no puedo mirar. Lo dejare por algo normal ya que es algo apenas relevante creo yo. un saludocurri-mpower-;10879678 dijo:
saitek;10879917 dijo:
saitek;10883829 dijo:
Juancar-GTI;10638726 dijo:A ver chicos os pregunto a ver si me terminais de scar del dilema. Es normal esta temperatura? Cuando pongo el aire se pone a 90 fijos y apenass emueve y sin aire me suele ir entre asi (mas tiempo que a90) y 90 y la temperatura de aceite entre 90 y 110 depende de si hago ciudad le doy mas cera o menos. A ver si me sacais de la duda por que tela. Saludos y gracias
Juancar-GTI;10885141 dijo:
El viscoso menea el ventilador que hay entre el motor y los radiadores, y los ventiladores frontales los mueve el sensor de temperatura conjuntamente con el tremostato, y solo saltan cuando la temperatura del refrigerante pasa de X grados (pongo X por que no se exactamente la cifra). El viscoso, que es la parte central del ventilador como digo que va entre el motor y el radiador (o sea por dentro) esta siempre en movimiento desde que lo arrancas y como digo varia su intensidad respecto al uso que le des al motor. Sl2saitek;10886050 dijo:
