Duda tempomat e 36

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por Bonmati, 14 Jun 2019.

  1. Bonmati

    Bonmati En Practicas

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    Hola muy buenas a todos, me llamo Iván, me estoy arreglando mi compact e36 del 99 316 1900cc.y e instalado el ordenador de abordo y ahora estaba interesado en montar el tempomat. Y e localizado las piezas, pero tengo alguna duda, lo primero es si el tempomat de un m3 me vale, es que e visto la foto de la palanca y tiene 2 cables, y por lo que he visto los que tienen 2 cables son los diésel, y a parte tiene también centralita y actuador. Muchas gracias un saludo.
     
  2. Cv00

    Cv00 En Practicas

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    Me interesa el tema.
    Se podría instalar la instalacion completa de un tempomat de un 20i auto del 95 en un 20i manual del 95? O es imposible instalarlo de un automático?
     
  3. Bonmati

    Bonmati En Practicas

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    Hola muy buenas,por lo que tengo entendido de un automático para un manual no vale porque no lleva lo mismo.
     
  4. Bonmati

    Bonmati En Practicas

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  5. Bonmati

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    Por lo que e visto la palanca si que le salen 6 cables si no me equivoco aunque quedan condenados y solo le continúan dos que van al conector,alguien sabría decirme porque?y me imagino que si que me valdría entonces si no me equivoco .muchas gracias un saludo
     
  6. cobretti

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    El conector es de cinco cables. El de un automático o manual, sirve igual, sólo cambian dos o tres conexiones en la centralita.
    Si sólo tiene la palanca dos cables, igual es la palanca del ordenador de abordo e intermitentes.
     
  7. Bonmati

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    Muy buenas y gracias,la palanca es de un m3 e 36 y es la del control de velocidad, salen 6 cables pero quedan las puntas condenadas y siguen dos cables hasta el conector
     
  8. Bonmati

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  9. cobretti

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    Pues lo tienes muy fácil, necesitas conectar los seis. Los des condenas.
     
  10. Eduma

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    Esa palanca no es de gasolina, es de diesel.

    Te subo los esquemas e instrucciones del EBA.

    Esta es la palanca de un gasolina.

    [​IMG] Sin título.jpg Sin título1.jpg Sin título2.jpg
     

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    Última edición: 16 Jun 2019
  11. Eduma

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    [​IMG]

    Este es el conector de la palanca de un gasolina.
     
    Última edición: 16 Jun 2019
    A Bonmati le gusta esto.
  12. Bonmati

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    Gracias Eduma,como el dueño me dice que es de un gasolina m 3 la centralita sabes si tampoco me valdría? En el caso de que fuera de un diésel?por tenerlo claro
     
  13. cobretti

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    Ahora si, una imagen vale más que mil.....
     
  14. Bonmati

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    Ya lo sé, pero soy tan novato en esto que no sé cómo colocar una foto

    Subidas. :sneaky:
     
    Última edición por un moderador: 16 Jun 2019
  15. Eduma

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    Los diesel no llevan centralita ya que el acelerador es electrónico, no llevan cable como los gasolina.

    En el manual de EBA te pone todo lo necesario.
     
  16. Eduma

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    Te he subido las imágenes, pero la ZKE que tienes no es necesaria.
     
  17. Bonmati

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    Entonces la centralita que me a enseñado si que es del gasolina, Porque las palancas que e visto de diésel solo salen dos cables desde la piña hasta el conector y aquí salen todos los cables de la piña se quedan en un mazo y le siguen dos hasta el conector, y perdona la insistencia, esque me asegura que no es de diésel. Gracias
     
  18. Bonmati

    Bonmati En Practicas

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    Y perdona que es la ZKE
     
  19. Eduma

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    La que tiene tres conectores delante y dos detrás.
     
  20. Eduma

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    Mira si pone la referencia.

    Yo todas las que he visto de gasolina, llevan 5 cables y en los esquemas así sale.
     
  21. Bonmati

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    Muchas gracias Eduma, la ZKE no sé qué es pero me la regala a parte de otras centralitas más y otras cosas
     
  22. Bonmati

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    Disculpa que es smeg?que no termino de entenderlo
     
  23. Mihaita

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  24. Bonmati

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    Perdón
     
  25. Unai_ek3

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    Ese kit que te venden no te vale, la centralita no es de un tempomat de e36 gasolina ni la palanca, mete en eBay retrofit tempomat e36 y te saldrán las centralitas, palancas que te hacen falta, para que veas cuáles son.
    Las centralitas son pequeñas y de un solo conector de 26 pines, las de conector azul son pre y las negras son post, hace poco monte el mío, busca un post de ayuda con esquemas tempomat creado por mi y ayudado por Eduma, te vendrá bien
     
  26. Unai_ek3

    Unai_ek3 En Practicas

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    c**o no vi bien la foto! La centralita si te vale pero la palanca no, igual es de un e39.
     
  27. Bonmati

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    Muchas gracias, e estado mirando por encima y el servomotor me cuadra la centralita me cuadra, y la palanca tengo la duda porque si que lleva 6 cables y no sé si la podré acoplar, estoy intentando mirar los cables que son
     
  28. Unai_ek3

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    La palanca son 6 cables pero lleva un conector de 5 pines, el pin uno es el positivo que es un cable doble, y luego tiene 4 salidas, cuatro cables azules con diferentes rayas de colores, un para acelerar, otro para deceleración, otro para recuperar la última velocidad memorizada y otro para desactivarlo
     
  29. Eduma

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    En el post #11 le he puesto la imgen.
     
  30. Mihaita

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    Esa palanca es de td y tds,e34 y e36.No sirve para gasolina,olvidala.
     
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