dudas compra 330D

[calixto]

Hola,
he visto un 330D del 210 con 160.000Km y bien de equipamiento por 12.000€. que opinais.
es buena compra. Entiendo que el motor del 330 es una garantía no? Con esos Km empiezan ya a pedir por desgaste?
Un saludo

 

[Bob]

Hola,
he visto un 330D del 210 con 160.000Km y bien de equipamiento por 12.000€. que opinais.
es buena compra. Entiendo que el motor del 330 es una garantía no? Con esos Km empiezan ya a pedir por desgaste?
Un saludo

Es familiar?

 

[calixto]

Si

 

[Alvaris]

A priori no lo veo mal

 

[Bob]

Con ESOS KILÓMETROS el coche no sabe si está encendido o apagado, si ha tenido buena vida te quedan otros 150.000 para que ese motor empiece a pedir más que mantenimiento ordinario. Eso sí ten cuidado porque el precio, los kilómetros, que sea un vehículo recién importado (aún con matrícula roja) y unas fotos de venta que solo demuestran que no quieren que sepas cómo está el coche de verdad, recomiendan tener mucho cuidado y asegurarse bien de su estado.

Suerte

 

[Gus]

Hombre, yo... si puedes contrastar los kms me lo plantearía, si no..... Es que se me hace rarisimo solo 20.000 kms/año en ese tipo de coche (el mio tuvo 160.000 en apenas dos años...y ahí sigue con mucho más del doble, pero la cosa cambia si no tiene esos kms. )

 

[calixto]

gracias por vuestras respuestas.
Pedire el numero de bastidor y ver si en bmw me pueden decir algo sobre la realidad de los km. Y si concuerda lo ire a ver a ver que aspecto tiene como suena etc.

 

[Gavira]

Vale la pena que pidas un CARFAX online por unos 9 o 10 euros, también.

 

[Malavida79]

Hola,
he visto un 330D del 210 con 160.000Km y bien de equipamiento por 12.000€. que opinais.
es buena compra. Entiendo que el motor del 330 es una garantía no? Con esos Km empiezan ya a pedir por desgaste?
Un saludo

Yo no lo compraria, la caida del imperio romano y la edad media fueron malas epocas de carreteras y posiblemente tenga el tren de rodaje malamente. Ademas tambien revisaria con mil ojos los posibles impactos de flecha, catapulta, espadazos y balazos, especialmente de las dos guerras mundiales...
En cuanto a motor, pienso que la EGR debe estar atascadisima por el consumo durante siglos de carburantes sin refinar...


Bueno, que me ha echo gracia tu error en la fecha del año y no he podido evitar la coña, lo siento

El 330 siempre es un valor seguro como motor, pero hay que ver cada unidad en concreto. Saludos

 

[calixto]

Yo no lo compraria, la caida del imperio romano y la edad media fueron malas epocas de carreteras y posiblemente tenga el tren de rodaje malamente. Ademas tambien revisaria con mil ojos los posibles impactos de flecha, catapulta, espadazos y balazos, especialmente de las dos guerras mundiales...
En cuanto a motor, pienso que la EGR debe estar atascadisima por el consumo durante siglos de carburantes sin refinar...


Bueno, que me ha echo gracia tu error en la fecha del año y no he podido evitar la coña, lo siento

El 330 siempre es un valor seguro como motor, pero hay que ver cada unidad en concreto. Saludos

Si,gambazo con la fecha
es del 2010

 

[Malavida79]

Si,gambazo con la fecha
es del 2010

No pasa nada, te hemos entendido

 

[Fallout]

es del 2010

Prepara más de 2K para cambiar la distribución.

 

[Yitzak]

Informe DGT + Informe Registro Bienes Muebles, esto último por si tiene embargos, reserva de dominio y evitarse sustos
de última hora.

 

[calixto]

Prepara más de 2K para cambiar la distribución.

Da problemas de distribución el 330?

 

[Fallout]

Da problemas de distribución el 330?

El 30d del 184cv al 218cv no es tan habitual como posteriores.

 

[calixto]

Pues me replanteo la compra. Creia que no afectaba a los 6 cilindros y que los de esa fecha los habian llamado a revision.
Pero bueno mejor lo dejo.