Dudas con xenon

[BeLcBu]

Hola estoy leyendo q ultimamnt muxa gnt esta comprando faros xenon y reekipandolos cn la brico d arraez, mi duda es q si yo podria montarlos sin muxos problemas, mi coxe es de agosto del 2005. muxas gracias

 

[qirex]

Yo también tengo una duda con estas últimas reequipaciones, he visto que ninguno ha instalado el lavafaros, en cierta forma si no lo tengo mal entendido es obligatorio por la normativa así que de todas formas aunque montásemos el kit original nos podrían multar, estoy en lo cierto?

 

[el tuning]

multar no creo pero la itv te ponen pegass pero vete a la bmw y lo instaklas vale unos 220 euros un saludo

 

[rubenyromeo]

Yo también tengo una duda con estas últimas reequipaciones, he visto que ninguno ha instalado el lavafaros, en cierta forma si no lo tengo mal entendido es obligatorio por la normativa así que de todas formas aunque montásemos el kit original nos podrían multar, estoy en lo cierto?

primero los xenon....luego ya vendran los lavafaros!!


si es q nunca estais contentos....

 

[rubenyromeo]

Hola estoy leyendo q ultimamnt muxa gnt esta comprando faros xenon y reekipandolos cn la brico d arraez, mi duda es q si yo podria montarlos sin muxos problemas, mi coxe es de agosto del 2005. muxas gracias

y porque no lo preguntas en el post que tu has visto del arraez?¿

veras q su coche es de la misma fecha...

 

[daviddj]

220 eu los lavafaros ?

 

[el tuning]

si en bmw ref:61600391645 ese es el kit lava faros mas instalacion 220 euros mas o menos seguun talleres.. un saludo

 

[mac1399]

1º Hacer la instalación q indica arraez no es apto para cualquiera, se tiene q saber lo q se hace, si no la broma puede salir muy cara, un simple corto funde la batería q cuesta más de 100 euros, si se funde el módulo de luces... más de lo mismo.

2º El kit de lavafaros vale 120 euros aprox, a esto se le debe de sumar la reprogramación y 2 horas de taller en montaje, así q dudo mucho q baje de los 300 euros.

3º Problemas diversos: con el montaje de arraez, no se soluciona el problema de bombilla fundida, eso lo pueden detectar en la itv y entonces... ¿que? Por otro lado aunque llegaráis a montarlo todo os faltaria el regulador automático de altura.

En resumen, a los q no se hayan puesto todavía q se conformen con unas luces tipo blue vision y q no se metan donde no les llaman o la brama les puede salir carísima y encima por nada!!!

Yo si pudiera volvería atrás y dejaría el coche de origen.

 

[pUllastre]

para el regulador automático hay manual retrofit que lo encontré por ahí (que ami pues una cosa menos que me haría falta) y por la itv que te vea con fallo bombilla, "falta leve" y la pasas igual. eso, suponiendo, que el tio asoma la cabeza dentro del coche y vea por quien sbae dnd que hay ese mensajito.

la batería de un corto por ahí dudo que se funda. pero la centralita es otro tema bastante más caro xDDDDDD

1º Hacer la instalación q indica arraez no es apto para cualquiera, se tiene q saber lo q se hace, si no la broma puede salir muy cara, un simple corto funde la batería q cuesta más de 100 euros, si se funde el módulo de luces... más de lo mismo.

2º El kit de lavafaros vale 120 euros aprox, a esto se le debe de sumar la reprogramación y 2 horas de taller en montaje, así q dudo mucho q baje de los 300 euros.

3º Problemas diversos: con el montaje de arraez, no se soluciona el problema de bombilla fundida, eso lo pueden detectar en la itv y entonces... ¿que? Por otro lado aunque llegaráis a montarlo todo os faltaria el regulador automático de altura.

En resumen, a los q no se hayan puesto todavía q se conformen con unas luces tipo blue vision y q no se metan donde no les llaman o la brama les puede salir carísima y encima por nada!!!

Yo si pudiera volvería atrás y dejaría el coche de origen.

 

[ramm]

1º Hacer la instalación q indica arraez no es apto para cualquiera, se tiene q saber lo q se hace, si no la broma puede salir muy cara, un simple corto funde la batería q cuesta más de 100 euros, si se funde el módulo de luces... más de lo mismo.

2º El kit de lavafaros vale 120 euros aprox, a esto se le debe de sumar la reprogramación y 2 horas de taller en montaje, así q dudo mucho q baje de los 300 euros.

3º Problemas diversos: con el montaje de arraez, no se soluciona el problema de bombilla fundida, eso lo pueden detectar en la itv y entonces... ¿que? Por otro lado aunque llegaráis a montarlo todo os faltaria el regulador automático de altura.

En resumen, a los q no se hayan puesto todavía q se conformen con unas luces tipo blue vision y q no se metan donde no les llaman o la brama les puede salir carísima y encima por nada!!!

Yo si pudiera volvería atrás y dejaría el coche de origen.

esta claro que quien se ponga a hacer un brico de este tipo es porque algo de conocimientos tiene, sino mal vamos...

respecto a itv... las bombillas funcionan? a ellos le da iguial que a ti te salte averia dentro, ¿o ellos te miran si el cuadro de instrumento da valores reales ? yo he pasado itv hasta con el el airbag del conductor quitado... y el fallo en el cuadro... el operario lo vio y no dijo ni pio :-({|=

 

[ramm]

Yo si pudiera volvería atrás y dejaría el coche de origen.

has reequipado xenon y has tenido problemas?

 

[mamudiaz]

vuelvo a reiterar por n-esima vez: CON EL BRICO DE ARRAEZ Y EL COCHE RESTYLING NO DA FALLO. Ahh y se me olvidaba..los lavafaros te pueden salir mucho más barato de lo que habéis puesto aqui...saludos

 

[Mejia]

xo el brico de arraez hasta q punto. solo con los diodos y el condensador o con el rele tambien

 

[mamudiaz]

xo el brico de arraez hasta q punto. solo con los diodos y el condensador o con el rele tambien

con el diodo y el condensador..todo lo demás de los relés y la bombilla de 5W a mi no me ha hecho falta...ya que los angel eyes no se me apagaban...slds

 

[Mejia]

y otra duda q tengo, cual es la posicion del condensador y del diodo

 

[mamudiaz]

y otra duda q tengo, cual es la posicion del condensador y del diodo

a que te refieres exactamente? si es a la posicion de éstos en los pines del conector..lo tienes muy claro explicado en el brico de arraez

 

[Fer_gm]

a que te refieres exactamente? si es a la posicion de éstos en los pines del conector..lo tienes muy claro explicado en el brico de arraez

creo que Mejia se refiere a que falta poner la posicion del ánodo y cátodo del diodo y la polaridad del condensador

 

[mamudiaz]

yaya...eso os lo tiene que decir arraez....que es el que entiende de ésto

 

[BeLcBu]

total resumiendo, q me los monte alguien q entiende,no? xo montar se puede montar,no¿?, pues alguie de malaga o alrrededores? q los aya montado????? d dnd es arraez? gracias a todos por vuestras opiniones q aunq me pierda un poco mas o menos piyo la idea basica

 

[rubenyromeo]

vuelvo a reiterar por n-esima vez: CON EL BRICO DE ARRAEZ Y EL COCHE RESTYLING NO DA FALLO. Ahh y se me olvidaba..los lavafaros te pueden salir mucho más barato de lo que habéis puesto aqui...saludos

y aun se sigue preguntando...

el fallo es con los coches pre-restyled y ese fallo esta en vias de solucion...

lo teneis en bandeja y aun veis lo negativoooo

 

[xt4t!c]

 

[TaRiKo]

 

[TaRiKo]

mamudiaz cuanto tardaste en hacerlo todo?? en desmontar instalar y cablear y volver a montar el paragolpes???

 

[BeLcBu]

y aun se sigue preguntando...

el fallo es con los coches pre-restyled y ese fallo esta en vias de solucion...

lo teneis en bandeja y aun veis lo negativoooo

pero el fallo q es el testigo ese de fallo de luces? xk si es solo eso no m importa los pongo pero ya! y cuando se solucione pos solucionao keda.... solo es esa mi duda q mi coxe no se si es restuling d ese o pre-restyling ! solo se q es del 2005 es decir el viejo el 118d 122cv

 

[Einyel75]

El tuyo es pre-restyling.Y yo estoy igual que tu,el problema es hacerme con alguien que entienda del tema y este dispuesto a montarmelos porque yo no estoy muy puesto en el tema.

 

[rubenyromeo]

pero el fallo q es el testigo ese de fallo de luces? xk si es solo eso no m importa los pongo pero ya! y cuando se solucione pos solucionao keda.... solo es esa mi duda q mi coxe no se si es restuling d ese o pre-restyling ! solo se q es del 2005 es decir el viejo el 118d 122cv

tu coche es pre-restyled (osease de los viejos)

exacto...el fallo es una luz en el cuadro de manos...q le das al botoncito y se apaga...

 

[Billabong]

y una cosa relacionada con los lavafaros, he visto fotos de coches con xenon que traen el pitorrito ese de los lavafaros y otros que traen como una tapita donde deveria ir el lavafaros, ambos con el pack m.que diferencia hay?

 

[Einyel75]

En los viejos pitorrito y en los nuevos tapita.

 

[alber_biker]

En los viejos pitorrito y en los nuevos tapita.

te equivocas paragolpes normal y aero lavafaros por fuera ( pitorro) y paragolpes M ( tapa) ya sea pos o pre restilied

 

[rubenyromeo]

te equivocas paragolpes normal y aero lavafaros por fuera ( pitorro) y paragolpes M ( tapa) ya sea pos o pre restilied

exacto....

aunq espero poder solucionar mis pitorros del aero...