I
ivan2
Invitado
Hola, despues de darle mil vueltas el año pasado con el e92, la lógica me lleva a desecharlo, es muy wapo pero las dos puertas te acaba pasando factura..
Decidido a mirar el e90 restyling no me acabo de decidir entre el 320i y el 325i, en ambos casos con pack M, la diferencia de pasta se nota pero ahora viene lo bueno, hace dos dias vi cerca de mi curro un 530 blanco con pakete M, impresionante =D==D==D==D==D=, me ha dejao :ar:. Lo he configurado con pack M pillando el 520i y por configurador sale con alguna q otra cosilla 45.000 euracos.
Os parece una locura un serie 5, lo veo un barcazo, creo q son 4,8m, pero es q con el pack M se sale :xray:.Comparado con un e90 325i M sale unos 400 euros mas barato solo q claro es un 6cil.
vosotros lo tendriais al menos solo en mente??, para finales de año o primeros de 2009 empezare a dar vueltas por el concesionario y no se si perder el tiempo intentando negociar un serie 5, q hariais..???
Decidido a mirar el e90 restyling no me acabo de decidir entre el 320i y el 325i, en ambos casos con pack M, la diferencia de pasta se nota pero ahora viene lo bueno, hace dos dias vi cerca de mi curro un 530 blanco con pakete M, impresionante =D==D==D==D==D=, me ha dejao :ar:. Lo he configurado con pack M pillando el 520i y por configurador sale con alguna q otra cosilla 45.000 euracos.
Os parece una locura un serie 5, lo veo un barcazo, creo q son 4,8m, pero es q con el pack M se sale :xray:.Comparado con un e90 325i M sale unos 400 euros mas barato solo q claro es un 6cil.
vosotros lo tendriais al menos solo en mente??, para finales de año o primeros de 2009 empezare a dar vueltas por el concesionario y no se si perder el tiempo intentando negociar un serie 5, q hariais..???
