Dudo que mucha gente pueda más ir rapido en M3 que en un ST en un tramo complicado

Es una de las mierdas mas grandes que he leido en mi vida, ni siquiera habla del focus RS, que es una maquina seria, habla del ST

 

dije q el RS fijo q es mas rapido, i q kizas el ST ande cerca del M3. ah i fijate en la foto esa q sale el ST "volando" i en la letra q pone abajo q dice "un noseke" sobre porsche

 

Ja?

¿300 km/h de punta? Me parece que de eso no va el tema.

Sin comentarios, ¿Estás comparando un berlina de lujo que viene a competir con los Serie 7, Clase S, A8 etc. con un M3? 9 segundos me parece una difernecia ridícula comparando ambos coches

Por otra parte veo que tú eres de los pobres ilusos que todavía creen que un CSL es más rápido que el SLR

No pasa nada :goodman :roll:

 

Como suele ser habitual, no vas más allá del chascarrillo fácil....:vom:

 

como dice un amiguete, estas pruebas de sensor escrotal son bastante discutible. "me aprece", "estoy muy seguro", "seguro" (aquí pareces estar menos, bueno hombre....).

Primero, no veo números en tu disertación, con lo cual, también yo puedo tratar de convercerte de que mi abuelo con el tractor hace mejor tiempo que Kimi;-)... porque mi abuelo se puede subir por los pianos... y tendra la misma validez que todo tu argumento. aporta algo, por favor. ;-)

Segundo, el planteamiento este de... "de que valen 300cv si no puedes pasar de 120" también denota que no tienes mucha idea de lo que hablas, ni que tampoco parece que te hayas subido en coche con gente que sepa conducir (aunque seguro que un focus st tuneadillo da una impresión... buf, que miedo). Las diferencias están en todos los detales....empezando porque uno es trasera y el otro delantera, por los cvs, por la puesta a punto....esto es como lo de Matrix chico, hasta que no crees, no podrás ver más allá. Si nunca has salido de una curva de a 80-90 haciendo fuerza con la rodilla izquierda para no pegarte al cristal, escuchando al coche chirriar, lo pones derecho, pasas por 130-140 (y más en 200metros) y frenas metiendolo en la siguiente.....pues entonces en normal que pienses que no se puede hacer... pero el caso, es que se hace (e incluso se disfruta).

De todos modos, y ya termino, viendo tus grandes y fundadaa tendencias racing... ¿que´comprarías antes ¿un focus ST o un 991 carrera? (que te he leido que es más lento).

 

Amen ;-)

Salu2

 

Estos artículos de Km 77 me los empollé letra por letra cuando fui a por mi M3 e46, ya que mi experiencia del M era sólo en el Jarama y en Jerez, y kería saber datos más fríos y racionales ya ke estaba eMvenenado. Y me parece ke el Sr.Pichardo hace un artículo muy muy objetivo. Eso y saber ke se habían solucionado los problemas de los caskillos de bielas a partir de mediados 2004 me hicieron ir de cabeza a po él.

Sorry, se ke no tiene nada ke ver con el tema del post, pero los artículos de Km 77 están muy bien. Gracias Llubi por ponerlos ;-)

 

El STS es una berlina de lujo que pesa dos mil kilos, si tú no le ves el mérito a ese tiempo....

El SLR....

7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren, Klaus Ludwig (AutoBild 07/04)

Curisoso los del km77. son los únicos que dicen que le hace falta autoblocante, en el resto de pruebas todo el mundo dice que tienen capacidad de tracción para dar y tomar. Aunque bueno, después de leer una prueba del Diablo que hicieron, de lo que dicen en esa página me creo lo justito, y más teniendo en cuenta que no aportan ni un solo dato objetivo a sus cometarios.

Por otro lado, y aunque según vosotros lo que haga esa "mierda de Ford" no os importa lo más minimo, habeís gastado la mayoría de vuestros posts en tratar de desacreditar al modelo de la marca de óvalo......curioso.

 

lo q les "duele" a esta gente, q es modelos q valen la mitad de los suyos les den cera de la wena, i es q parece q sepais, q cuando comprais un beme, compras un coxe "de lujo" + un buen motor, i cuando compras un coche "kinki" (Cupra R, ST, etc) compras solo motor pepino, i esos motores dan guerra i de la wena

 

Juasssssssssssssssssssss, y los compran una lavadora con ruedas y tubito piensa que corren y no se dan cuenta de que sólo vibran, parece que van rápido porque lo que llevan entre las manos es tan malo que da sensación de entrar en el hiperespacio, juassssssssssssss.

Creo que ahorarías mucho comprando un Lada.... como vibra más pensarías que vas más rápido. ;-)

 

Oye llubi, en ese repotaje que has puesto ,salen unas fotos muy chulas del ST... hay que ver la pinta de deportivo que tiene.... sobre todo el volante (y la atula alsuelo) que en ambos casos parece el doble de lo que debiera.... imagino que eso se pone un alargador de tija de dirección y uno de coche de choque y se soluciona.

 

Jooooder LLubi . la novia con un ST .. como se nota que manejais bitlletes...... I yo en un fiesta de 60 cv... caagueeeeeeeen!

 

Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchas fe tiene tu en mi...

 

Que hechos? si yo soy pobre..... :-s :fs:
Y agarrado lo reconozco...

 

A ve, estos post estan puestos para crear polemica y darle un poco de vidilla a esto. Realmente, el que lo ha puesto si quiere respuestas mas imparciales y objetivas, tenia que haberlo puesto en un foro de marcas diferentes a ford y bmw.

Esta claro que bmw es de lo mejor que puedes encontrar en el mercado ( para los fanaticos, por aqui abundan , te diran que es la crem de la crem ). Y siempre te pondran escusas:

-si el otro coche tiene un motor muy gordo, al no ser propulsion es una mierda.

-si el otro coche tiene un motor muy gordo y anda mucho, da lo mismo, el otro coche no es dinamico.

-que no es dinamico pero le mea? pffffff pues es feo y no se difruta conduciendolo, o suena mal.

Y en pruebas lo mismo:

-Hacen peores tiempos con el bmw porque no estan corriendo, porque van delao en las curvas disfrutando y con el otro si que corrian.

-Viento en contra en la prueba del bmw..., o bien por los neumaticos, o el otro es turbo y cuando corrieron con el bmw hacia 30 grados y cuando hizo la prueba el otro no hacia ni frio ni calor....0º c

Que si no es una cosa es otra xD
Por ahy tienes otro post de uno que mea a motos a 230 ( de velocidad real! amos unos 245 de marcador ), descapotado, comodamente ( con un 330cabrio que tiene que pesar como 1700 o 1800kg casi, con un conductor ), pero el las mea y el aire no le molesta:inoc

 

estos posts son la pera... seguid....

 

pero esto es forocoches o bmw faq? esta en los dos sitios, aun asi me quedo con el m3

 

¿Me he confundido de foro y he entrado en FOROFLANDERS ???

El //M3 es una KK, el CTR es otra KK yo os fundo con mi CARRO

 

Ahi le has dao! Es que son tan sujetivas las cosas en esta vida 8-[

 

Creo que este post está mal enfocado, será un Bmw 330i de 231 cv contra un st de 220, ¿qué hace un M3 comparándose con un Ford st?. Es como comparar un renault laguna con un Audi A4, como me dijeron en el concesionario de Audi. :horn:

 

Estoy contigo 100 por 100.
Tengo varios amigos medio quemados, con golfs, un focus, de los anteriores, un 206 gti... Y no se si pasarán más rapido por curva que yo, pero es que me la apela. Yo voy a la velocidad que estimo segura, y cuando veo el final de la trazada, le doy un poquito para sentir algo que ellos nunca sentirán... esa maravillosa sensación de tener que contravolantear para terminar la curvita, en vez de tener que soltar gas, por la morrada de los delanteras...
Propulsion forever.