Hola, los molesto para hacerle algunas consultas.. Compre hace poco un 320 e21, consultando y leyendo, en teoria podria colocar el cigueñal de e36 328 sin problemas, alguien hizo esta modificacion? que bielas deberia utilizar? pistones? Segunda consulta, consegui una caja de 5ta de un e30, puedo colocarla sin problemas? me sirve el cardan del e21 con caja de 5ta? Gracias desde ya!!!
Entiendo que tu 320 es el 6 cilindros... En ese caso, la caja de E30 te vale, siempre que proceda de un 6 cilindros, aunque perderás el velocímetro, ya que los E30 tienen el captador en el grupo, no en la caja como los E21. No sé si existirá algún E30 que conserve el mecanismo para conectar la sirga en la caja de cambios. Respecto al cigüeñal, no conozco esa modificación. Sí que hay una preparación bastante popular en la que se monta uno de 324d/td o de 323 , pero generalmente se hacen partiendo de un motor 2500 para conseguir 2700 - 2600cc o más si se rectifica para aumentar también el diámetro de los cilindros. En tu caso, partiendo del motor de 2 litros, estaría bien colocar cigüeñal y pistones de 323, manteniendo tus bielas. Así lo tendrías en 2300cc. Si te pones a mirar presupuestos, seguro que te sale mejor buscar un motor de 325 E30 y montar diréctamente con su Motronic.
En argentina es poco probable conseguir un 325 E30 para hacer un Swap.... No tengo diametro ni carrera del 328, y apartir de ahi comparar con el E21....
