e32 o e34 ?

[Wolf.SkorP]

Como ex propietario de un 520 24V No te lo aconsejo para nada.No es que sea mal motor,pero para este coche lo veo demasiado justo de potencia y si a eso le sumamos que te toque ir por puerto de montaña con el coche lleno(5 personas como bien dices)la cosa se complica.No he probado ningun E32 para dar opinion sobre el pero yo eligiria el E32.
Ademas un serie 7 siempre sera de primera clase.
Un saludo y suerte en la eleccion.

 

[xavilou]

Pues yo soy otro de los que opina que pudiendo elejir, me compro un E32.

El actual es el segundo que tengo,repito motor y entre medias he tenido un E34, así que más claro, no lo puedo expresar

 

[Sechs]

Las diferencias entre un E38 y E39 son mínimas, al igual que entre un E32 y E34. Siempre a favor del 7 en ambos casos, pero casi inapreciables a nivel de acabados/equipamiento.

Las diferencias de tacto sí que se notan si se tiene un "paladar" un poco entrenado. En equipamiento depende mucho de versiones.

 

[Alejandro87]

Lo que sí, llengo con el e32 con 5 personas, pues el 730 se puede quedar corto, igual un 740 le va mejor.

 

[Jokin]

Lo que sí, llengo con el e32 con 5 personas, pues el 730 se puede quedar corto, igual un 740 le va mejor.

Si, pero el 740i se le puede quedar corto, igual un 760i le va mejor...;-)

 

[Alejandro87]

Si, pero el 740i se le puede quedar corto, igual un 760i le va mejor...;-)

jeje, si es que somos así, queremos volar y consumir lo que un 316.#-o:dan:

 

[Alejandro87]

Las diferencias de tacto sí que se notan si se tiene un "paladar" un poco entrenado. En equipamiento depende mucho de versiones.

Pues entre el e39 y e38 sí hay sutiles diferencias. Pero en 32/34 creo que esas diferencias no están muy marcadas. La cuerina de los paneles, la consola central , etc, veo muchas similitudes.

Una cosa que no me gusta del e32 y sí me gusta del e34 es el aireador de las puertas delanteras. En el e32 están fijas orientadas para arriva, en cambio en el e34, igual que el e39 son movibles. Ese es un detalle del e32 que no me gusta. A ver si encuentro alguna foto.

 

[525i]

Bueno chicos, hoy he ido a probar el e34(520)....la verdad, habiendo tenido un 525 debo decir que la diferencia se nota, son solo 20 cv pero la noté. Será que el anterior dueño no le pisaba nunca y el motor esté un poco dormido, pero en segunda para que suba de revoluciones a partir de las 2000 y con el pie a fondo...le ha costado un buen rato, asi que por ahora descarto los motores 2000, la verdad es que como dicen unos amigos por aqui, desde el 730 al 740...y a lo mejor 750..
Bueno, me queda probar el 730 y si tampoco me gustara....pues no lo se, no quisiera cambiar de marca,pero voy buscando un segundo coche, el de todos los dias ya lo tengo (consume 4,5/100km) no me preocupa tener otro que sea gaston, pero quiero disfrutar con unos cuantos caballitos bajo el capó...
ya os mantendré informados!!
Gracias chicos, valiosos consejos todos, por supuesto era de esperar en BMWFAQ la mejorrrr!!!

 

[Sechs]

Bueno chicos, hoy he ido a probar el e34(520)....la verdad, habiendo tenido un 525 debo decir que la diferencia se nota, son solo 20 cv pero la noté. Será que el anterior dueño no le pisaba nunca y el motor esté un poco dormido, pero en segunda para que suba de revoluciones a partir de las 2000 y con el pie a fondo...le ha costado un buen rato, asi que por ahora descarto los motores 2000, la verdad es que como dicen unos amigos por aqui, desde el 730 al 740...y a lo mejor 750..
Bueno, me queda probar el 730 y si tampoco me gustara....pues no lo se, no quisiera cambiar de marca,pero voy buscando un segundo coche, el de todos los dias ya lo tengo (consume 4,5/100km) no me preocupa tener otro que sea gaston, pero quiero disfrutar con unos cuantos caballitos bajo el capó...
ya os mantendré informados!!
Gracias chicos, valiosos consejos todos, por supuesto era de esperar en BMWFAQ la mejorrrr!!!

Cuando probé el primer E34 520i 24V estaba habituado al 328i E36. Al acelerar el 520i a fondo en segunda desde 50 a 80 km/h me daba la misma sensación de empuje que el 328i haciendo esa misma operación... en cuarta. Y la cuarta del 328i pasa de 200 con holgura.

Es un buen motor, pero un dos litros atmosférico es un buen motor para coches que no pasen de 1200 kilos.

En el E39 en cambio siempre noté ese motor algo más brioso.

 

[535i_magan]

yo a iguales condiciones cogería el e32 normalmente mejores calidades mas extras y el motor M30 es una joya

 

[TRIAL_BCN]

Pruébalos y escoge el que mejor feeling te dé. Para 5 pasajeros, cuanto más espacio mejor y motor cuanto más también mejor.

 

[Alejandro87]

Pues si buscas potencia, yo me buscaba un 328 e36. Un coche familiar, y sin embargo muy potente tambien.
Un 520 es poco motor para lo que pesa ese coche.
En tal caso podrías ir a un 525 m50b25 con vanos, que con 200 cv se mueve muy bien abajo y arriba.

 

[Jokin]

En tal caso podrías ir a un 525 m50b25 con vanos, que con 200 cv se mueve muy bien abajo y arriba.

Y sin vanos también, va igual.

 

[Alejandro87]

Y sin vanos también, va igual.

Tu crees? dicen que con el vanos tienen más bajos. Ni idea.

 

[BMW E34]

Y sin vanos también, va igual.

De hecho a mí me gusta más el sin VANOS. Es más puntiagudo y divertido en mi opinión, aunque las diferencias no son bestiales.

En los M50 con VANOS notas algo más de fuerza en bajos y medios, pero para mí no es una característica tan destacable.


Al forero 525i: Viendo lo que comentas y que estás muy indeciso.
Yo te recomiendo que te busques un E34 o E32 con más motor y en buen estado para disfrutar.

Ya que el consumo no es problema me iría a por un 540i E34 o 750i E32. ¿Qué tipo de cambio te gusta más? Si te gustan los automáticos yo me compraría un 750i sin duda. Eso es otro mundo. :xray:

 

[Sechs]

Puestos a coger coche ahora, los E38 están a precio xxxx y en mantenimientos van a ser similares a un E32-E34 salvo neumáticos y con consumos algo inferiores.

 

[Jokin]

Tu crees? dicen que con el vanos tienen más bajos. Ni idea.

El mio no lleva vanos, he probado otro con vanos y anda igual. De hecho, los datos oficiales de aceleración, par y demás son exactamente los mismos

 

[Jokin]

En los M50 con VANOS notas algo más de fuerza en bajos y medios, pero para mí no es una característica tan destacable.

Ya te digo, yo he probado ambos y van a la par.

 

[superm5]

Entre un 520i y un 730i, pues el serie 7.

Si buscas espacio, yo creo que el e34 queda descartado, con lo grandote que es hay que ver que poco espacio tiene atrás.

De potencia el 520i con 150cv es para autopista, pasear y poco mas. Y el serie 7 por su tamaño y suspensiones aunque lleve un motor de un reactor pues tampoco lo saques de ahi. Así que en ese aspecto son lo mismo.

Resumiendo; yo me buscaría un 540i (v8).

 

[Sargento_Duke]

Lo mejor es un e34 touring... tiene mas espacio detras que un e34 normal y no es tan grande por fuera como un e32... a parte de que los ultimos podian tener extras muy suculentos como el techo panoramico, suspension autonivelante, etc, y existe diesel.

 

[Alejandro87]

Entre un 520i y un 730i, pues el serie 7.

Si buscas espacio, yo creo que el e34 queda descartado, con lo grandote que es hay que ver que poco espacio tiene atrás.

De potencia el 520i con 150cv es para autopista, pasear y poco mas. Y el serie 7 por su tamaño y suspensiones aunque lleve un motor de un reactor pues tampoco lo saques de ahi. Así que en ese aspecto son lo mismo.

Resumiendo; yo me buscaría un 540i (v8).

Es cierto, no es tan espacioso el e34 en las plazas traseras, auqnue creo que al e32 salvo el il les pasa lo mismo.

Lo mejor es un e34 touring... tiene mas espacio detras que un e34 normal y no es tan grande por fuera como un e32... a parte de que los ultimos podian tener extras muy suculentos como el techo panoramico, suspension autonivelante, etc, y existe diesel.

La última vez que fuimos al desguace había una e34 rural verde.
No sábes lo bonita que estaba, me quedé enamorado del interior, era todo en cuero claro con madera. Techo panoramico, altavoces en la parte de atrás del techo originales, airbag, etc. Estaba hermosa. Y sin embargo, en el desguace.

 

[Sargento_Duke]

A parte, es que el e34 touring si tiene 3 asientos detras, y no vas con la cabeza pegada al techo como en el berlina, estan ligeramente mas atras los asientos.
En el touring si pueden ir 3 pasajeros DETRAS comodamente, en un serie 5 o un serie 7 esta pensado para que vayan 2 detras, la banqueta central es horrible para un adulto.

 

[Alejandro87]

A parte, es que el e34 touring si tiene 3 asientos detras, y no vas con la cabeza pegada al techo como en el berlina, estan ligeramente mas atras los asientos.
En el touring si pueden ir 3 pasajeros DETRAS comodamente, en un serie 5 o un serie 7 esta pensado para que vayan 2 detras, la banqueta central es horrible para un adulto.

Vaya, qué bonita esta con esa configuración.
Me gustaría saber si al ser touring la rigidéz torsional disminuye, al menos eso lo leí en la web.
A mi padre le gusta más la rural.

Ahora me pregunto, que pasa si pillabamos el asiento de atrás de la rural del desguace y se lo intentamos poner al berlina? encaja o nanai de nanai?

 

[Maylonga]

Vaya, qué bonita esta con esa configuración.
Me gustaría saber si al ser touring la rigidéz torsional disminuye, al menos eso lo leí en la web.
A mi padre le gusta más la rural.

Ahora me pregunto, que pasa si pillabamos el asiento de atrás de la rural del desguace y se lo intentamos poner al berlina? encaja o nanai de nanai?

No sé si encajará o no, pero si dice Sargento que

y no vas con la cabeza pegada al techo como en el berlina, estan ligeramente mas atras los asientos.

No te importará mucho (salvo por la banqueta central) ya que va a ir igual de pegado a los asientos delanteros y vas a seguir yendo con la cabeza en el techo.

 

[BMW E34]

Yo no sé si medís 2 metros, puede ser, pero yo voy comodísimo en el asiento trasero del E34 y mido 1,84.

De hecho es uno de los coches que he probado en los que más cómodo voy, ya que el resto de coches suelen ser altos para ganar espacio y no me gusta la sensación...

Lo que sí reconozco es que el E34 es un coche de 4 plazas, porque la del medio sólo vale para un niño...

 

[Alejandro87]

Yo no sé si medís 2 metros, puede ser, pero yo voy comodísimo en el asiento trasero del E34 y mido 1,84.

De hecho es uno de los coches que he probado en los que más cómodo voy, ya que el resto de coches suelen ser altos para ganar espacio y no me gusta la sensación...

Lo que sí reconozco es que el E34 es un coche de 4 plazas, porque la del medio sólo vale para un niño...

jejej. Pues yo soy alto, pero delgado, y voy bastante cómodo la verdad.
Lo que sí aprecio es que por ejemplo, un fiat uno, de los 90, es más espacioso que un e36, siendo el e36 más "voluminoso".

 

[BMW E34]

jejej. Pues yo soy alto, pero delgado, y voy bastante cómodo la verdad.
Lo que sí aprecio es que por ejemplo, un fiat uno, de los 90, es más espacioso que un e36, siendo el e36 más "voluminoso".

Pero es que tu E36 es el compact y como su nombre indica es más compacto.

Un E36 berlina debe ser cómodo para 4 personas. Luego hay coches como el serie 8 que aunque sea larguísimo y anchísimo, sólo caben dos personas por el diseño.


Pero lo del E34 no lo entiendo, ya que es una berlina muy cómoda. Aunque si quieres ir mejor que en el salón de casa: 750iL highline y a disfrutar.:xray: