E39 Caja Automática - Vaciar todo el aceite

[Stuka]

Vehículo: BMW 540i Automático 1998
Caja automática: ZF A5S 440Z

Asunto: Vaciar todo o la mayor parte del aceite de la caja automática

Ya tengo el filtro y el aceite lo pedire por Ebay Dexron III /ATF 1 von Pentosin

pero el tema, es como vaciar la mayor cantidad posible de aceite usado, porque en los foros e internet solo he visto vaciar una parte, aunque necesite una bomba de vacio (que la tengo hecha con una bomba de gasoleo de un quemador).

Si lo consigo pido todo el aceite, sino solo el que pueda sacar.


Se aceptan sugerencias, que puede salir un brico guapo y sobre todo util.:-k

 

[brosa7]

con permiso, cojo sitio compañero
muy interesante

 

[livan]

no se si me parecio leer en algun sitio que habia que hacer algo de enjuague

 

[ogutierr]

Pillo sitio para mi futuro coche (1 week remaining!!!!!)
Acabo de llevarme una alegria, ya que he encontrado en el foro un link donde poniendo el numero de bastidor nos da informacion del coche, entre ella, la informacion de la caja de cambio: Tengo ZF!!!!! mejor que GM no?
El dueño no sabia si se le habia cambiado el aceite nunca, porque siempre lleva el coche a bmw y les dice: revisadlo todo. Llame por mi cuenta a dicho taller y el jefe de taller me dijo que si se le habia cambiado, y que igual dentro de 50mil km deberia hacerse otra vez.
Como yo tenia tanto miedo, ya habia decidido que en cuanto me lo traiga a barcelona, ire a un taller ZF de la ciudad para que lo hagan ellos (imagino que nadie mejor para hacerlo no?)

INFORMACION:


Chassis number GG86815
Vehicle code DN61
Series E39
Model 540i
Body type saloon
Catalog model ECE
Production date 1999 / 05
Engine M62
Transmission Automatic
Steering Left
Catalyzer YES


Additional Information for Vehicle code DN61
Production FROM : 1998/09/01 TO : 2003/05/31
Engine M62
Engine Oil 7.50 Liter
Transmission Automatic
Transmission Model A5S 440Z
Transmission Oil 9.70 Liter
Rear Axle Oil 1.20 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 0.00 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 12.50 Liter
Brake fluid 1.00 Liter
Remarks :
Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing

 

[Stuka]

Sigo investigando y esperando alguna ayudita.

Al tener radiador de aceite, también le vaciare por vacio.

¿ El convertidor de par se vacia de alguna forma especial ?

 

[ZOOLOGICO]

Sigo investigando y esperando alguna ayudita.

Al tener radiador de aceite, también le vaciare por vacio.

¿ El convertidor de par se vacia de alguna forma especial ?

Buenos dias te hablo como me expliacron que se hace.

Primero asegurarse concienzudamente del aceite exacto que lleva tu caja de cambios (No valen equivalentes ni similares).

Cambiar filtros de particulas-Iman

Vaciar el cambio del que solo sale aprox el 60%.

Volver a llenar (si salen 5 litros rellenar la misma cantidad).

Hacer que nuevamente el cambio gire y mezcle el aceite viejo restante con el nuevo.

Vuelta al proceso anterior vaciar el cambio y rellenar con la misma cantidad que sale.

Una vez hecho este proceso habremos gastado mas litros que el contenido de la caja de cambios y parte del liquido que lleve seguira siendo el antiguo pues salvo desmontando el cambio no es posible el vaciado al 100%.

En cuanto al convertidor es una pieza estanca que salvo desmontaje o sustitución no se puede vaciar (hay algunas empresas que abren el convertidor desmontando caja de cambios pero eso es otra historia)

De todos modos esto es lo que me han explicado y puedo haber omitido algo de manera involuntaria.

Haber si sale alguien con mas conocimientos y nos lo confirma.

 

[ZOOLOGICO]

Date una vuelta por el recopilatorio de bricos de bmwfaq
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Brico/Manual
Cambio de aceite y filtro de la GM. (Cambio aut.) - amg
Cambio de kit de embrague. - Alberto
Instrucciones para cambio aceite caja cambios GM. - Reondito
Nuevo short shift instalado. - Raiden
Reparación de la caja GM. (Cambio automático) - BMWJULE
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