E46 contra E90

[gusepe]

bueno vaya tontería más grande... mejor el de 184cv que el 204cv lo que hay que oír... exprimido... turbos... aquí todo el mundo sabe mucho madre mía... pues yo siempre prefiero los motores más modernos y por tener más cv no tienen porque romper, mira que recomendar un motor viejo como es el de 184cv con 5 velocidades... no se puede comparar con el nuevo de 204cv... esto me da una rabia... se dicen más tonterías sin pensar...

Es sabido que con la misma cilindrada,a mas caballos mas exprimido el motor,de durabilidad no hablo ni de que uno corra mas,chupe menos o hagas mas km.Simplemente he dicho que esta mas exprimido.

Mira los mercedes viejos cuantos centimetros cubicos tienen,cuantos caballos tenian y los cientos de miles de km que se hacian los taxistas con ellos.

 

[xulio46]

Es sabido que con la misma cilindrada,a mas caballos mas exprimido el motor,de durabilidad no hablo ni de que uno corra mas,chupe menos o hagas mas km.Simplemente he dicho que esta mas exprimido.

Mira los mercedes viejos cuantos centimetros cubicos tienen,cuantos caballos tenian y los cientos de miles de km que se hacian los taxistas con ellos.

porque tenga más cv tiene menos durabilidad... madre mía... el motor es totalmente diferente hombre... si no mira las revistas... el del 184 ya estaba en el mercado en el año 99 o incluso antes... el 204cv salió en julio/julio 2003...

 

[325dcoupé]

porque tenga más cv tiene menos durabilidad... madre mía... el motor es totalmente diferente hombre... si no mira las revistas... el del 184 ya estaba en el mercado en el año 99 o incluso antes... el 204cv salió en julio/julio 2003...

¿Pero por que dices que es una tontería?

Si una empresa diseña un turbo para un coche de 200cv, en teoría ese turbo no debería romper, pero si montas ese turbo en un coche de 150cv estarás de acuerdo conmigo que tendrá menos posibilidades de romperse, y me imagino que asi muchas de las piezas del motor.

En el caso del 330d 231cv y el 325d, los dos comparten muchas piezas, tratandolos por igual, el 325d en teoría debería ser más duradero me imagino, o por lo menos las piezas que comparten deberían durar más en el 325d.

en fin, yo no veo tdis de 90cv rompiendo turbos como los coches actuales con más de 150cv

 

[xulio46]

¿Pero por que dices que es una tontería?

Si una empresa diseña un turbo para un coche de 200cv, en teoría ese turbo no debería romper, pero si montas ese turbo en un coche de 150cv estarás de acuerdo conmigo que tendrá menos posibilidades de romperse, y me imagino que asi muchas de las piezas del motor.

En el caso del 330d 231cv y el 325d, los dos comparten muchas piezas, tratandolos por igual, el 325d en teoría debería ser más duradero me imagino, o por lo menos las piezas que comparten deberían durar más en el 325d.

en fin, yo no veo tdis de 90cv rompiendo turbos como los coches actuales con más de 150cv

porque tenga más potencia no tiene porque romper... además el motor del 184cv no es el mismo que el 204cv, uno es del 98 o incluso antes y otro de junio de 2003... respeto a los tdi de 90cv pueden romper como otros de 150cv, eso no tiene nada que ver, no solamente es el turbo si no otros mucho componentes, el 330d de 231cv es el mismo bloque pero cambian muchas más cosas que el turbo, ni el 330d dio problemas ni tampoco el 325...
Pero en estos dos motores, una persona que tenga dos dedos de frente puede observar que es bastante mejor el de 204cv aparte de ser más potente, menos consumo, 6 velocidades, 5 años más moderno... vamos que no hay color... ni dieron problemas ni nada...puff que cansinos con el temas de los fallos, roturas, turbos...

 

[325dcoupé]

porque tenga más potencia no tiene porque romper... además el motor del 184cv no es el mismo que el 204cv, uno es del 98 o incluso antes y otro de junio de 2003... respeto a los tdi de 90cv pueden romper como otros de 150cv, eso no tiene nada que ver, no solamente es el turbo si no otros mucho componentes, el 330d de 231cv es el mismo bloque pero cambian muchas más cosas que el turbo, ni el 330d dio problemas ni tampoco el 325...
Pero en estos dos motores, una persona que tenga dos dedos de frente puede observar que es bastante mejor el de 204cv aparte de ser más potente, menos consumo, 6 velocidades, 5 años más moderno... vamos que no hay color... ni dieron problemas ni nada...puff que cansinos con el temas de los fallos, roturas, turbos...

Supongo que para gustos, a mi si me das a escoger entre el 320d de 136cv y el de 150 me quedo con el primero

 

[xulio46]

Supongo que para gustos, a mi si me das a escoger entre el 320d de 136cv y el de 150 me quedo con el primero

yo con el segundo... el mío con 5 años 0 fallos... todo depende de como se cuiden las cosas... respeto al 184 y 204... pues este último y así sucesivamente... motor más potente y más moderno.

 

[gusepe]

porque tenga más cv tiene menos durabilidad... madre mía... el motor es totalmente diferente hombre... si no mira las revistas... el del 184 ya estaba en el mercado en el año 99 o incluso antes... el 204cv salió en julio/julio 2003...

A ver,si lees con detenimiento TODAS mis respuestas de este post,en ningun momento he dicho que vaya a romper antes ni durabilidad ni nada,simplemente dije que esta mas exprimido.Y desde ahí salto la liebre!!

 

[pasquis]

y para que se compro un coche diesel xdpara hacerle 4000km al año
yo te digo que por 15000 si quieres un e90 como no te subas a alemania no vas a ver nada ni por asomo,,sldss

Solo es cuestión de buscar, el mercado está como está.

BMW Serie 3 2.0 diesel Diesel de color del año 2006 con 74999km en Badajoz

BMW Serie 3 Berlina 325xi Gasolina de color VERDE 328 EUROS/MES del año 2006 con 73000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 318d Diesel de color NEGRO 324 EUROS/MES del año 2007 con 60000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320d E90 Diesel de color NEGRO 306 EUROS/MES del año 2005 con 74200km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320d E90 Diesel de color NEGRO 302 EUROS/MES del año 2005 con 78000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320D Diesel de color GRIS 285 EUROS/MES del año 2005 con 136000km en Madrid

 

[pasquis]

¿Pero por que dices que es una tontería?

Si una empresa diseña un turbo para un coche de 200cv, en teoría ese turbo no debería romper, pero si montas ese turbo en un coche de 150cv estarás de acuerdo conmigo que tendrá menos posibilidades de romperse, y me imagino que asi muchas de las piezas del motor.

En el caso del 330d 231cv y el 325d, los dos comparten muchas piezas, tratandolos por igual, el 325d en teoría debería ser más duradero me imagino, o por lo menos las piezas que comparten deberían durar más en el 325d.

en fin, yo no veo tdis de 90cv rompiendo turbos como los coches actuales con más de 150cv

Me estas recordando la tipica leyenda de los primeros tdis. Comprate el de 90 que el 110 esta muy apretado para tan solo 1900 cc.

Pues yo pille el 150, tiene 125.000 km y jamas dio un problema.

Tiene su lógica, sacan un motor mas nuevo potente y caro, pero lo fabrican para qu se rompa pronto.

 

[xulio46]

Me estas recordando la tipica leyenda de los primeros tdis. Comprate el de 90 que el 110 esta muy apretado para tan solo 1900 cc.

Pues yo pille el 150, tiene 125.000 km y jamas dio un problema.

Tiene su lógica, sacan un motor mas nuevo potente y caro, pero lo fabrican para qu se rompa pronto.

totalmente de acuerdo contigo.

 

[xulio46]

Solo es cuestión de buscar, el mercado está como está.

BMW Serie 3 2.0 diesel Diesel de color del año 2006 con 74999km en Badajoz

BMW Serie 3 Berlina 325xi Gasolina de color VERDE 328 EUROS/MES del año 2006 con 73000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 318d Diesel de color NEGRO 324 EUROS/MES del año 2007 con 60000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320d E90 Diesel de color NEGRO 306 EUROS/MES del año 2005 con 74200km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320d E90 Diesel de color NEGRO 302 EUROS/MES del año 2005 con 78000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320D Diesel de color GRIS 285 EUROS/MES del año 2005 con 136000km en Madrid

aquí hay algún anuncio que es mejor no mirar... están tirados de precio... alguno tiene que ser una buena trampa.
Mira, lo bueno hay que pagarlo, nadie regala nada, te lo aseguro.
Un 320d en 10.000€... esto no se lo cree nadie... yo no lo quiero ni regalado.

 

[pasquis]

aquí hay algún anuncio que es mejor no mirar... están tirados de precio... alguno tiene que ser una buena trampa.
Mira, lo bueno hay que pagarlo, nadie regala nada, te lo aseguro.
Un 320d en 10.000€... esto no se lo cree nadie... yo no lo quiero ni regalado.

Es cuestión de mirar, si entiendes un poquito ves enseguida el estado de un coche y si se ha cuidado o no.

Estamos de acuerdo en que alguno de estos estará muy currao, pero he visto comprar muchas gangas y dar un resultado cojo....

 

[xulio46]

Es cuestión de mirar, si entiendes un poquito ves enseguida el estado de un coche y si se ha cuidado o no.

Estamos de acuerdo en que alguno de estos estará muy currao, pero he visto comprar muchas gangas y dar un resultado cojo....

si no te digo que no... pero bueno... alguno con trampa seguro que hay... saludos

 

[chirlo03]

Solo es cuestión de buscar, el mercado está como está.

BMW Serie 3 2.0 diesel Diesel de color del año 2006 con 74999km en Badajoz

BMW Serie 3 Berlina 325xi Gasolina de color VERDE 328 EUROS/MES del año 2006 con 73000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 318d Diesel de color NEGRO 324 EUROS/MES del año 2007 con 60000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320d E90 Diesel de color NEGRO 306 EUROS/MES del año 2005 con 74200km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320d E90 Diesel de color NEGRO 302 EUROS/MES del año 2005 con 78000km en Madrid

BMW Serie 3 Berlina 320D Diesel de color GRIS 285 EUROS/MES del año 2005 con 136000km en Madrid

Pasquis, de todos los que has puesto el que mas me gusta es el gasolina, digo,, el verde...!!
Que grandes los de CSV...

 

[scart]

estos de CSV alguien sabe algo de ellos¿?
tienen buenos precios y muchos coches, para ir a ver no estaría mal

 

[pasquis]

Pasquis, de todos los que has puesto el que mas me gusta es el gasolina, digo,, el verde...!!
Que grandes los de CSV...

Ya sabia yo que ese era el que mas te iba a gustar. La i es la i, y este ademas es xi.

No veas el disfrute que me pegue ayer llendo para avila.

Dia de entre semana, una de la tarde, ni un pu.. cohe y to la cruz verde para mi. iuuuuu.

Y luego para volver dandole en las orejas al fr que lo llevaba tu cuñada.