El bar de la serie 7. Post para chatear, desvariar etc

Ves como al final llega compi?.:dan:

 

Pues me alegro de las dos cosas, de que te llegara y de que funcione. Yo no tuve tanta suerte, porque sigo esperando mi pedido después de varios años... :cry:

 

Que sea un paraguas para dos. De los Alpina serie 7, el único que me gusta a mí tanbién es el E38:

 

Me alegro.
Que alguno parece que no pilló la broma cuando dije que seguro que te timarían y que se estaban partiendo el culo de tí.

 

Aver si haces fotos con ese nuevo objetivo y nos deleitas.

Esta lleno de raritos en este foro, pero soy el unico al que le gustan los intermitentes Naranjas o Ambar en le E38? me gusta el aire retro que le dan y el toque de color.

Alpina si, Alpina no... esa es la question.

 

Yo creo que de los Alpina nos gusta especialmente lo que son y lo que representan. Esteticamente me parecen todos tuneados, incluso el E38 y el faldón delantero y especialmente las pegatinas me parecen horrorosos. Solo salvo las llantas .

 

Me ha pasado un 335i e92 por la derecha y por sorpresa, yo iba a 2500rpm en cuarta y no he reducido, cachis con el kompresor y el turbo del e92, lo más curioso es que a salido de la carretera a unos 500m. después a 140km/h. aprox. y calculo que se ha dejado unos 20e. en frenos.....que cosas más curiosas hacen los usuarios de las vías.

 

Luego aparte el Alpina salio con 2 motorizaciones distintas?, o me estoy liando.

 

Los E32 son 5.0..............como un Barça/Madrid

 

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1987-1993 -3,5​

ALPINA B3.5, Alpina B11 3,5
Sedán basado en la BMW E32, 332 construido en versión 3.5​

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1993-1994 - 4,0
ALPINA B11 4.0​

Sedán basado en la BMW E32

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1988-1994​

ALPINA B12 5.0​

Sedán basado en la BMW E32L - Rueda de larga base, ca 300 construidos, motor V12

Marzo 1989--Marzo 1994 ​

 

1995-1999 - 5,7



1999-2002-6.0

ALPINA B12 5.7 E-cat & 6,0 E-cat
Berlina basada en 750iL. E38, el motor 5,7 l V12, 378hp, 5 velocidades Switchtronic, velocidad punta de 280 kmh, 0-100 km / h en 6,4 segundos​

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El Alpina basado sobre el serie 6 con carrocería E24 y las llantas "gordas", a algunos les parecerá hortera, pero a mí me gustaba y me sigue gustando.

 

ESO SE ACABÓ

 

Hoy ghe visto un E38 entre la A-2 y la B-23 yo he ido hacia la A-2 y el 728i creo que era ha ido para la B23. No se si era del foro pero nos hemos visto mutuamente.

 

No me decanto por ningún color de pilotos en este momento, siempre que esten limpios los dos.
Las motorizaciones Alpina acaban en las siguientes series de BMW, ejemplo el B12 con el 6.0i es el 760i, en la caja E39 comenzó con una modificación del 4.4i, quedando en Alpina B10 V8 4.6i y más tarde evolucionó al Apina B10 V8 4.8i, esos motores se montaron con posterioridad en los X5 4.4i, 4.6i y 4.8i, ojo, esos motores son en la serie E39 casi imposibles de diferenciar con las carcasas quitadas en toda la serie V8, sea Alpina ó no y en la de los X5 casi que también.

 

Pues el 6.0 debe de ser la ostia consagrada no?.

 

Si tienes cuidado, no tiene porqué. Ahora, como se te vaya de las manos a toda paleta, la hostia tiene que ser de preocupar.

 

j*der, con esto de la huelga de la liga se me hace mu pesao el finde.
No hay servicios mínimos?.

 

Te queda el master 1000 de tenis, la vuelta y algún partido de pelota mano en nitro. Ayer me gocé uno como hacía tiempo que no.

 

Ya me gustaría, y te lo digo de corazón.
Seguro que aprendería mucho.

Estoy trabajando a contra-reloj (con prisas), de rodriguez y sin deporte.
Que triste.

 

Ayuda Urgente

La pantalla de mi portatil a recibido un golpe y necesito cambiarla;

http://www.bmwfaq.com/f96/ayuda-ugente-cambiar-pantalla-estropeada-de-portatil-624182/#post10694954