El 'Churruscao' ¿Misión imposible? (Blog en 1º post)

Tajante respuesta, Nacho. ¿Estás seguro? Yo estoy 'acongojao' con el tema, por no decir otra palabra que suena similar

 

Tomás, con el número de bastidor pide el líquido en la BMW, te tienen que decir qué líquido lleva tu coche. Si Nacho lo ha aseverado de esa forma, sabrá lo que dice, aunque si tienes dudas yo iría a la casa.



Salu2.

 

A mi en la casa me daban 11S y el mío indica en la tapa que es 7.1...

 

Ya les he hecho la consulta a los de la BMW. Aún no me han respondido, pero visto lo que se oye por ahí de los servcios oficiales me quedará la duda, respondan lo que respondan

 

pero el mío es de octubre del 92 :cry:

 

El mío es de Julio del 91 y lleva pentosín 7.1. Tenía ATF dentro del circuito cuando lo compré :-#.

 

El mío del 90... también tenía ATF, en el conce me daban 11S y ahora lleva Pentosin 7.1 ( el suyo ) .. ¿ quien da mas ? #-o

Saludos.

 

Dónde está el filtro?

 

El mio es de Enero del 91..asi que me apunto lo de pentosin 7.1.
LLevo seis años con el coche y todavía no se lo he cambiado#-o

 

Tiene dos.. uno dentro del depósito y el otro delante del motor, a la izquierda abajo....por delante del carter inferior...
No tíene pérdida si sigues las líneas del hidráulico.

Saludos.

 

Desde luego, hay algunos 8s que no sé cómo han llegado vivos a nuestras manos.

Yo lo cambié al comprarlo y porque además llevaba ATF, el pobre.

Coñe, cuando lo vacié no vi el filtro de abajo. Miraré a ver, gracias dudu.

 

Nope... me refiero a la pieza número 13.




Saludos.

 

Dudu se refiere a la pieza dorada que ves en esta foto:

 

El mío lleva este sistema y no lo veo, ni físicamente:

 

Mis disculpas a todos. Estaba convencido de que no se especificaba en el manual. :fs:

 

si no tiene asc no lleva el filtro

 

Y, porqué con ASC sí y sin ASC no?. Qué explicación tiene Vaki?.

 

pues no se, pero un dia me fije en que un 850 no tenia asc y no llevaba el filtro ni la tubería que va por debajo del motor,
y también me fije en que lo coches con asc el soporte de la tuberia es parte del soporte del motor de arranque, con lo cual si no tiene asc el motor de arranque le sacas si mucha historia
encambio si tiene asc tienes que desmontar parte de los tubos de escape a la altura del motor de arranque
cosas de estos incomprendidos coches nuestros

 

Saica, un secreto, entre nosotros: yo no fuí capaz de abrir la campana del filtro y preferí no forzalo, así que no lo cambié.

 

Caguento,no estoy seguro..pero creo que mi ocho no lleva ese filtro.No sé si enfadarme o alegrarme...

 

Dogo Tom, me dijo un pajarito que estás a punto de echar a volar... nos avisarás?

 

¡Venga ese sonido!!!!!!
....10,9,8,7,6,5,4, 3,..........¡start!
Ánimo!

 

Mientras esperamos podríamos ver unas fotillos de otro restaurador para quitarnos la gusa...

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Acabo de llegar hoy mismo de las vacaciones de mi contraria (a mi la playa como que no me va). Espero poder dar alguna novedad esta semana.
Ya os contaré

 

Bandido! te lo habrás pasado mal...