El CUPRA Formentor está siendo un pelotazo, y puede ser un gol en propia puerta para SEAT

Totalmente de acuerdo. El actual León es un coche muy bonito.

 

Esta chulo, se ve modernillo sin estridencias, parae han dado en el clavo

Los SUV suelen triunfar ya en casi todas las marcas, incluso las grandes que solo hacian coches deportivos y se pusieron a fabricar los SUV se les criticó y al final les están salvando la tostada.

 

Para mí, es el Macan de su segmento.

 

Bentley, Ferrari, Lambo, Rolls, Porsche, Aston, Maserati… ya solo falta el de McLaren, que se está cocinando.

 

Tipo CH-R

 

Como comparar a Dios con un gitano.

 

A igualdad de motorización, solo hay 3500€ de diferencia?

 

Cupra Formentor 1.5 TSI DSG 150cv 33500 euros
Mercedes A180 1.3T AMG 7G-DCT 136cv 37.200 euros

 

Más de 5 millones de pesetas un SEAT, si levantasen la cabeza algunos…

 

Yo tampoco me rasgaría tanto las vestiduras, ahí tenemos el anterior M2 con un salpicadero bastante lamentable, sobre todo porque es el mismo del serie 2. Los paneles de las puertas con ese plástico que asoma biseles en el hueco lateral... Y es todo un BMW de 70k€

 

Pues espérate a enterarte del precio del VZ5…

 

El Leon Mk1, diesel, FR ya salia sobre los 22.000 euros, 3,5 millones de rubias, hace 20 años....

 

Esa misma prueba la vi yo de un clase E y también sonaba . Es que si vamos a tocar . .pa que tocas ..

 

22 me costó a mí el 170 del segundo modelo .

 

La están dejando ir . Al nombre Seat no le queda mucho , está ya estudia la cosa .aunque cambiando su nombre han llegado a sitios dónde Seat no podía .

 

5 millones los costaban los león Cupra de penúltima generación .. y no había muchos coches con 300 caballos compactos por ese precio .

 

12 millones de pesetas

 

Pensaba que hablabas de un gla

 

O comparar ese Clase A con un Seat León y no con un Cupra Formentor; la diferencia de precio será mucho mayor de esos 3.700 euros.

 

Crujidos tienen prácticamente todos los coches actuales. Y ni por motor, ni por comportamiento, ni por estética los clase A y GLA me dicen nada. Por no hablar del precio.

Y en las versiones 180, el motor de origen Renault 1.3 de 136 cv y la caja 7G-DCT en conjunto resultan bastante decepcionantes.

 

A mi me parece un coche muy bonito, con buenos motores y cualidades muy aceptables

la plastificación de los coches esta ocurriendo en todos los segmentos y nadie se libra, por ese precio es el coche mas bonito de su estilo

 

Eso ya es comparar peras con peras...

 

A mí, en lo que a estética se refiere, me parece el rey, junto al A3. Más bonitos que los Serie 1, Golf, León, y compañía.

Eso sí, exteriormente, porque el interior no me gusta nada (y entiendo que será de las cosas que más guste a sus propietarios).

 

Están locos. Esta a precio de BMW X3 M40i. Hasta el X1 M35i cuando salga estará por bastante menos…

 

Yo me quedaría con el CUPRA