Video EL DESASTRE de viajar en un COCHE ELÉCTRICO EN ESPAÑA (y el coche no tiene la culpa)
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Porque? cuando llego a una gasolinera , siempre hay gasolina en los tantes , la maquina funciona siempre de manera rapida y todo esta organizado???.
Porque es un NEGOCIO .
Los cargadores que hay por ahi ......pues sino es negocio, no se preocuparan de mantenerlos ,ni de que esten en buen estado ,o bien organizado.
Porque es un NEGOCIO .
Los cargadores que hay por ahi ......pues sino es negocio, no se preocuparan de mantenerlos ,ni de que esten en buen estado ,o bien organizado.
RS01
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Bien dicho gogo porque realmente es asi, si no es negocio nadie se preocupa y si se rompe ya se arreglara.
Esta todo muy muy verde en los coche electricos, hasta que no haya una buena infraestructura o electrolineras sera muy dificil que el coche electrico tire a delante.
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Es lo que hay. El coche eléctrico, incluso "con pretensiones" de autonomía y potencia sigue sin servir para viajar (viajar de verdad: viajes de la señorita Pepis se hace con cualquier cosa, como hacer pocos kms a 90 por hora...¿he dicho Noruega? ) por eso su uso lógico a día de hoy es urbano y extrarradio que además bien dimensionados lo hacen magníficamente. Y ojito, que puedas cargar en casa o en el curro o... te puedes ver en un lio gordo.
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El eléctrico puro hoy en día tiene la aplicación que tiene, que no es poca. Y ésta consiste en que esa gente que vive en Galapagar o en Las Rozas en unchalet tiene que hacer diariamente desplazamientos de 30-50 km. Para ese uso creo que es imbatible.
Ahora, para viajar... sinceramente no es su terreno.
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Lo que siempre he dicho del coche electrico , es eso que de lo ultimo, cuando hago un viaje en coche, que me preocupo es donde he de parar para coger gasolina ,aun siendo coches con no mucha autonomia , si ya tienes que planificar el viaje segun los cargadores es algo tan absurdo .... .
Si para ir a Barcelona tengo que estudiar la ruta , e incluso ir por valencia , que sera hacer un viaje por zonas de montaña o rural ... .
A dia de hoy se puede tener como uso urbano , y luego si quieres darte un viaje improvisado alquilar el fin de semana por ejemplo .
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Y siempre queda la opcin del híbrido enchufable. Puramente eléctrico para el día a día y con un motor térmico para los viajes o momentos apurados de carga.
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El reto no está en los motores eléctricos sino en las baterías. Los motores siempre se podrán aligerar y mejorar parcialmente pero en general ya son muy buenos.
El motor eléctrico es muy superior a de combustión interna. Es algo que esta claro desde hace mas de 100 años. El verdadero problema es el tiempo de recarga de las batería.
Un coche con una autonomía de 200 km que se pueda recarga en el mismo tiempo que lo que se tarda en echar gasolina seria totalmente utilizable para viajar (Tendría que haber puntos de recarga en las gasolineras)
Mas autonomía es mas un problema que una solución: Implica mas peso, mas espacio ocupado por las baterías, mayor tiempo de recarga e instalaciones con mas potencia para poder recargar rápido.
Un coche con una autonomía de 200 km que se pueda recarga en el mismo tiempo que lo que se tarda en echar gasolina seria totalmente utilizable para viajar (Tendría que haber puntos de recarga en las gasolineras)
Mas autonomía es mas un problema que una solución: Implica mas peso, mas espacio ocupado por las baterías, mayor tiempo de recarga e instalaciones con mas potencia para poder recargar rápido.
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Hombre, para viaje largo habitual tener que parar a repostar cada 200 km es bastante engorroso. Te limitaría muchísimo ya que los puntos de recarga y las gasolineras están donde están y no donde uno desearía que estuvieran.
Si la autonomía es de 200 km y tengo un punto de recarga a 160 km y otro a 195 tendré que recargar en el de 160 para no "pillarme los dedos". Y luego habría que preparar la logística de la recarga, no improvisarla, aunque de eso se engargue el GPS.
Para viajar lo que baje de 400 km de autonomía es demasiado poco a mi modo de ver y lo deseable es que pase de los 500.
puntoloco
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Por la comodidad y puntualidad, pero que tarde el doble y cueste el doble que el avión me parece increíble... Prueba de que las compañías aéreas lo están haciendo nefasto...
nosolo320d
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Para ir de ciudad a ciudad sí, sin duda. Para todo lo demás, escojo el coche.
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El doble que el avión no creo que tarde, que en el avión hay que facturar-embarcar, desplazarse hasta los aeropuertos etc.
De Madrid a Oviedo en avión tres horas no te las quita nadie aunque el vuelo dure 1/3 del tiempo total y todo ello cambiado de modo al menos dos veces. En coche, si dejaran, se tardaría lo mismo.
Pero bueno, el debate no iba por aquí.
pau535d
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Si voy por curro es insuperable, pero si voy por placer el coche mucho mejor. Y porque no dejan correr, sino ni por curro cogería el AVE.
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Si se pudiera rodar a cruceros de 170-180 (en las zonas buenas de autovía que las tenemos) cualquier viaje de menos de 500 km lleva el mismo tiempo en coche que en avión. Para un solo pasajero puede haber dudas, pero si llevamos varios pasajeros por el mismo coste...
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Llorens
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pau535d
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Hace tiempo que no te leía, ya se que te gusta correr
Me gusta viajar rápido
Y teniendo una autobahn como es la Ap2 (ademas 20€ de Montblanc a Zgza), como para ir a 120.
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A la realidad no se la puede engañar con titulares periodísticos como 'el coche eléctrico está aquí' o 'en 5 años todo el mundo a pilas'. Al menos en España, con una red de cargadores más bien escasa, un cliente que va con 18-20.000 € a comprar un coche y unas necesidades de autonomía y espacio, que aunque sean de uso puntual, condicionan la decisión de compra.
Si hablamos del que tiene dos o más coches en casa, ya es otro tema, pero el español medio no es ese y cambia su único coche cada 12 años. Es cuestión de tiempo, pero parece que ese tiempo no es pasado mañana.
Si hablamos del que tiene dos o más coches en casa, ya es otro tema, pero el español medio no es ese y cambia su único coche cada 12 años. Es cuestión de tiempo, pero parece que ese tiempo no es pasado mañana.
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Garvan90
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Pues no le queda aún a esto...seguiré quemando petróleo mucho mucho más tiempo
, con lo que mola hacer un viaje a plena carga, 5 personas, 21 grados de fresquito y 180 cuesta arriba o cuesta abajo...y todo con 25€ en gasoil 
Imagínatelo...el niño parada porque se mea, la otra que quiere parar aquí para comprar no se que... y hala ya está el tomate, toda la familia a empujar la p*ta mierda lavadora con ruedas hasta la playala verdad que viajar en un eléctrico tiene que ser toda una aventura
, con lo que mola hacer un viaje a plena carga, 5 personas, 21 grados de fresquito y 180 cuesta arriba o cuesta abajo...y todo con 25€ en gasoil 
