Duda El e39 es un coche de gama alta?

Totalmente de acuerdo, aunque respetable, calificar a las personas por su edad, gusto o propietario de una marca x es algo que nunca he compartido.

 

como dice un post anterior,cuando fui a comprar los sensores de estacionamiento,los "pendejos" asi les decimos aca,espero no ofender a nadie con esta palabra alli en europa,les pregunte cuanto me cobraban la instalacion,ya que es una casa que se dedica a alta gama......y me responden,....NO....ESE BM NO LO HACEMOS,SOLO HACEMOS 2003 EN ADELANTE...ES UN AUTO VIEJO...yo me qede mirandolos,y dije..claro,pobres niños,ni saben lo que es un Bm de esa epoca,no saben que el M5 esta hecho sobre la base digamos del e39..(mas alla de todo lo demas desde ya,pero me refiero al casco y algunas q otras cosas),.....me qede mirandolo y dije.....claro.estos niños les gusta los Jetta mk5 mk6..q para ellos son los Super autos..pegue media vuelta y me fui..los instale yo.....

Les doy otro dato,aqui los jovenes y las mujeres son los que discriminan al e39 como AUTO VIEJO,ya que se estila aqui las mujeres a mirar la chapa patente para ver de q año es el coche y asi muchas calificarte,si tienes coche nuevo o viejo,lo mismo que los jovenes,y otros, que son los q entienden de autos,te preguntan x el auto,te dicen cosas agradables.osea te respetan..xq saben q es EL AUTO.

 

No hables muy fuerte que por aquel lado del charco hay alguna presentadora del tiempo que esta to cañon

 

no he creido haber calificado.

he presupuesto un target de quien puede valorar un e39 y quien no puede valorarlo, sin entrar en calificarlos

 

Mi comentario era genérico, lanzado al aire y aplicable a cualquiera de los habituales comentarios en los diversos foros acerca de los desprecios hacia otras marcas.

 

Holaa, flipo con la de respuestas que ha generado el planteamiento,

Me quedo con lo que decia el compañero sobre lo de hacienda, que para ellos lo es, y es cierto yo tenia que pagar la pila por el e38, tenia que pagar un impuesto por tener un coche de lujo y la verdad que el serie 7 30i v8 lo era

Si para lo malo (pagar) es de lujo... desde aqui le digo a todo el mundo con la boca bien grande que TENGO UN COCHE DE GAMA ALTA!!!

 

Si para lo malo es para lo bueno tiene que serlo sino ya llevaría mucho tiempo en los desguaces (como le ha pasado a otros coches)

Un saludo

 

Depende si le montan los plasticos y cueros de hoy día posiblemente no me lo compraría. Además saldría con un motor de 3 cilindros o a lo sumo 4

A igual motorización y modelos de la misma gama, el acabado interior que tiene un E39 no lo tiene un Alfa ni de lejos, solo hay que ver esas botoneras que se pelan en dos días y las del E39 duran y duran...

 

El otro dia le enseñe al colega el hilo este que he abierto por su culpa y se haquedado flipando os manda un saludo a todos, en especial al amante de los alfas.

Yo despues de todo he llegado a la conclusion que es un coche de gama alta con años, una cosa no quita la otra.

 

Pero que Alfa había cuando apareció el E39 que pudiese compararse en motorización y gama según tú ?, si mal no recuerdo era el Alfa 164 al final de su vida comercial y no se pelaba ninguna botonera, ahora bien, no se yo si era muy comparable con el recién aparecido E39

 

Madre mía, este tema es interminable, nunca pensé q daría tanto de si, y empezó casi como una terqueria.....hemos hablado de todo un poco. así da gusto.
Un saludo xicos.

 

Que tenga sus año no quiere decir que haya dejado de serlo, poca gente en aquellas épocas y por desgracia a día de hoy se puede permitir un coche de 60.000 euros como un F10 nuevo o un E39 nuevo. La gran diferencia entre los más antiguos es que llevan menos pijadas electrónicas como el head-up y esas historias, también son más seguros los coches nuevos y tienen chasis más rígidos con soldaduras de nueva tecnología como la soldadura láser o por fricción. Un F1 antiguo traza peor que uno nuevo y tiene una aerodinamica menos elaborada pero no deja de andar mucho si extrapolamos un poco ya tenemos la comparación.
Saludos!

 

Yo llevo desde los 18 años con el e39 es mi primer coche y te digo que le cambia el rostro a la gente cuando ve que va mas fino y es mar confortable que el coche nuevo que se han comprado hace poco, me ha pasado ya con alguna que otra persona jaja

 

Que me pongan un 166 3.2 de esos que lo paso por encima Y sin arrancar el motor siquiera, si ya arrancas y empieza a ronronear el L6...

 

Es lo unico que tiene mejor, porque por lo demás son una caja de ruidos.

 

Lo sé

 

Mala comparación, la actual f1 es la que tiene coches más lentos de la historia moderna (70s en adelante) siendo los más rápidos, globalmente, los de 1997 o 2004

Entiendo, aun así, tu comparativa pero proporcionalmente me parece mucho más espectacular en el año 1995 llevsr un mapa por ordenador, una tv y un tlfn (época de que las cadenas privadas no tenían un lustro, que aún había mucha gente en pueblos sin tv, que poca gente tenia un pc o lo había visto siquiera o que un tlfn móvil era cosa de peliculas) que ahora (que hasta la alarma o cuslquier tv se conecta al móvil) que lleven un hud o no se cuantas app que es común en todos los ámbitos.

Es que yo veo los pc y software que había en 1995 y el, ya olvidado, MKI era algo que tenía que sorprender incluso a entendidos (el ejemplo más brutal Windows 95, primero con un entorno gráfico pensado para no sólo ser utul sino funcional y agradable, no salió hasta bien entrado el 96)

Un saludo

 

Cuantos 166 has llevado ? Que el E39 fuese un buen producto no significa que fuese el único buen producto del mercado hombre

 

Porqué se ve más peligroso y delicado el 164 ?

Cuando apareció el E39 Alfa lo máximo que tenía era el 164 si mal no recuerdo, el 166 apareció algo después aunque también compartió vida con los E39 y ciertamente los 6 cilindros eran los comparables como tú dices, motor suave y más lleno en bajos y medios contra motores más puntiagudos y viscerales.

 

Uno. Lo tuvo mi padre 2 años el motor diesel. 2.4 jtd. Una verdadera patata de coche.

 

El tema diseño es algo personal, ahí poco se puede entrar, cada uno vemos con unos ojos un producto.

Te vuelvo a preguntar por lo del "mírame y no me toques", es que siento especial interés en este tipo de comentarios referente a las marcas de coches (en foros o en el bar jeje) y cuando leo a alguien intento preguntar la razón de los mismos por aquello de siempre intentar aprender algo nuevo

En cuanto al 156 GTA yo lo compararía con el 330i berlina que van más o menos de manera similar en precios, el M3 E46 está muy por encima en prestaciones y precio, en su momento ambos eran de lo mejor del mundo de la propulsión y la tración . Desconozco las sensaciones del E36 :-(

 

Pues nada, ante el coche de tu padre nada puedo decir, yo tengo otro concepto pero puedo estar equivocado por supuesto.