Fotos El hilo de "Así eran los E36 en los años 90".

Estoy bastante seguro de que venia con tapacubos o similar en su día por el modelo y el año del que es, pero tiene muy buena traza.

Otra cosa es lo que piden por el

También podría encajar casi en el hilo de las unidades primigenias, es de 06/91, nacional, sin catalizador y como extras, cierre centralizado, aacc y ventanillas delanteras eléctricas.

https://es.wallapop.com/item/bmw-serie-3-73-000km-915261945

 

316i Calypsorot

 

Si, la verdad es no encajan en el "period correct" y la verdad es que sin antinieblas y con los parachoques texturizados se me hace raro de ver con ellas.

A mi los 4 cilindros de la época no me parecen malos. Obviamente los primeros 16 y 18i que heredaban motores de e30 si que me parecen algo anticuados, pero cuando pasaron a los M43, bajo mantenimiento, moderado consumo y fiabilidad a espuertas.

De los 318IS los veo de lo mas equilibrado. Obviamente si lo comparamos con motores como el M50 y 52 queda en desventaja en todo, pero me parece un motor bastante redondo. Luego ya las diferencias entre el 42 y 44, que paso de ser mucho mas puntiagudo a algo mas equilibrado y lleno en todo el régimen, a costa de aumentar cilindrada es otro tema, pero no haría ascos a ninguno de los dos.

 

Maravilloso como cuidan en UK y se pone en valor youngtimers.

Bueno,, y no solo los youngtimers, que envidia de cultura automovilística en si.

 

Como curiosidad, es un 325i USDM importado a Japon, tiene que tener una historia curiosa detrás.

 

Pena de bola de remolque, pero se le ve con muy buena traza a esta unidad sudafricana.

 

Ese parachoques trasero pintado entero desentona con las taloneras y bajo delantero sin pintar.

 

Me ha pasado la misma que a Reihe, ver unas 15" y ponerme nervioso

 

Aparcado en Neuer Wall, la calle con las tiendas más caras de Hamburgo.

El fotógrafo es una persona con buen gusto, ignorando todos los supercars de la calle para ir a ver el E36

 

Las prioridades son las prioridades

 

Una pena los asientos manuales. Iba a pujar para meterlo en el garaje pero sin asientos eléctricos ya no lo quiero. Tocará esperar a que aparezca otra unidad igual con ese extra

Carrazo

 

Espectacular, peeeero....las molduras anchas con la //M no pintan nada ahi.
Puestos a trastear semejante unidad, por lo menos podrían haber puesto las anchas sin emblema.

 

Y la calandra post, con intermitente lateral pre, huele a golpe frontal.

Y añado, las taloneras laterales M, tampoco encajan en un Alpina.

Aún viendose espectacular en fotos, habría que revisarlo con lupa ese Alpina.
Saludos

 

Pues toda la razón, de primera vista no lo había visto, pero fijándonos tiene cosas rarunas o por lo menos no concordantes.