¿De ese canal?
El hilo de los canales de VÍDEO del motor de interés para los foreros.
- Iniciador del tema Sechs
- Fecha de inicio
¿De ese canal?
Carlos_BPM
Forista Senior
Tengo enfrentamientos con ciertas pruebas, que para infinidad de público es la información más veraz que le pueda llegar, en el sentido de que miden tiempos en los cuales muchos coches los hace lento el probador por que exigen más nivel de conducción, eso tendría que matizarlo el probador, dejarlo claro y no decir que X es más rápido por tiempos propios.... Me he fijado y no lo veo equitativo.
Referente al canal, espero que vaya todo bien y mejoren con el tiempo.
Referente al canal, espero que vaya todo bien y mejoren con el tiempo.
Alberto(Lagu)
Clan Leader
Si, aunque me gustaban más los de hace unos cuantos años, como Máximo Sant, José María Quesada, Jaime Muñoz (este falleció), Roberto Matías.
Xanrocho
Forista
Paso a hacer mis personales aportaciones entre las que todavía no hayan sido nombradas; aunque es probable que no sean del gusto de muchos por tratar temas más o menos específicos, o por la dificultad lingüística en algunos casos.
El subcanal Barn Find Hunter de Hagerty. Me parece fascinante no solamente por lo que se muestra, sino por las personas y las historias que están detrás de todos esos coches almacenados.
El subcanal Retro Review de Motor Week, en el que se recuperan pruebas de época del histórico programa norteamericano.
ATDautodiagnosis, canal en español sobre mecánica profesional, muy bueno para conocer por lo menudo los entresijos de las tecnologías actuales y sus problemas.
ILYAZ tv, canal en inglés sobre formación y tutoriales profesionales de mecánica actual
El subcanal Barn Find Hunter de Hagerty. Me parece fascinante no solamente por lo que se muestra, sino por las personas y las historias que están detrás de todos esos coches almacenados.
El subcanal Retro Review de Motor Week, en el que se recuperan pruebas de época del histórico programa norteamericano.
ATDautodiagnosis, canal en español sobre mecánica profesional, muy bueno para conocer por lo menudo los entresijos de las tecnologías actuales y sus problemas.
ILYAZ tv, canal en inglés sobre formación y tutoriales profesionales de mecánica actual
Xanrocho
Forista
Car Wizard, el mecánico "oficial" de Hoovies Garage. Especialista en coches exóticos, explica de manera muy cercana las meteduras de pata de las marcas a la hora de fabricar o diseñar motores, así como solucionarlas.
Best MOTORing, el mítico y genuino canal japonés de motor
Jay Leno's Garage. Sobran presentaciones.
Petites Observations Automobiles. Canal francés enfocado a coches clásicos y youngtimers, en el que además conocemos también a sus propietarios.
Best MOTORing, el mítico y genuino canal japonés de motor
Jay Leno's Garage. Sobran presentaciones.
Petites Observations Automobiles. Canal francés enfocado a coches clásicos y youngtimers, en el que además conocemos también a sus propietarios.
Xanrocho
Forista
Mercedessource. Canal americano de un coleccionista y especialista en Mercedes Benz clásicos. Consejos de compra, tutoriales y mucho más.
PSA - Citrovidéo. Canal francés dedicado a recuperar presentaciones, pruebas, documentales, videocatálogos y documentación técnica antigua del grupo PSA y otras muchas marcas.
AutoWeek Holanda. Canal del que me interesan principalmente dos cosas: las pruebas de clásicos y las interesantes revisiones a coches con elevado kilometraje.
PSA - Citrovidéo. Canal francés dedicado a recuperar presentaciones, pruebas, documentales, videocatálogos y documentación técnica antigua del grupo PSA y otras muchas marcas.
AutoWeek Holanda. Canal del que me interesan principalmente dos cosas: las pruebas de clásicos y las interesantes revisiones a coches con elevado kilometraje.
Yitzak
Forista Senior
Uno relativamente nuevo pero con un muy experimentado dueño
https://www.youtube.com/channel/UC2pQT90JBqbMHSVLtbJBvyw
Por ejemplo:
https://www.youtube.com/channel/UC2pQT90JBqbMHSVLtbJBvyw
Por ejemplo:
Neumáticos delanteros recauchutados. Tiene buena pinta y habla maravillas del motor 2,5 en términos de robustez. Habla de que un taller que rectificaban motores de todo tipo, en 10 años jamás recibieron un motor de un CX-DS para rectificar por lo duros que eran.
Desde luego al tipo le gusta la mecánica. Y de entre todo lo que cuenta hay una cosa que yo, como fan acérrimo del CX, no había escuchado nunca explicado así. Dice que entre el volante y las ruedas no hay unión física. Que es un sistema de conexión totalmente hidráulico. Luego tiene un mecanismo redundante de seguridad con una barra pero si todo está en orden el volante y las ruedas están desconectados mecánicamente.
Y también abunda en que el CX se tuvo que conformar con un triste 4 cilindros por cuestiones más políticas que técnicas (cierto que la era de crisis en que nació también supuso un parón a presuntos desarrollos como un H6 aunque esto no lo dice).
Yitzak
Forista Senior
Sí, lo de la dirección es algo curioso. Este hombre se ve que sabe de lo que habla, además tiene un inglés muy académico y bonito.
Xanrocho
Forista
Desde luego no voy a poner en tela de juicio los conocimientos de este señor, pero según mi criterio lo que ha dicho sobre la dirección no es correcto. El CX equipa una dirección de cremallera con caña de dirección solidaria, como cualquier otro coche. Sí es cierto que el sistema de asistencia a alta presión asume la mayor parte del esfuerzo de giro, pero no por ello se puede afirmar que exista una desconexión física (como sí ocurre en la dirección de una carretilla industrial, por ejemplo). Más que un error de concepto, supongo que ha sido una explicación poco afortunada.
En el vídeo sí me suena que ha mencionado los posibles flat six, así como los Wankel y los V6, que eran otros motores barajados. Enlazando con el tema de los canales, existe uno británico muy modesto que sin embargo hace unos repasos históricos muy chuscos, recordándome a los de Santi de Documentos del Motor:
Última edición:
Sí los menciona. Pero lo que no menciona, eso es de mi cosecha, es lo de la crisis de 73.
Carretillas
Forista Senior
cybermad
Clan Leader
cybermad
Clan Leader
Visitas virtuales a museos del automóvil, te mueves por dentro del museo como si estuvieras allí 
Henry Ford Museum
The Henry Ford Museum in the Detroit suburb of Dearborn is one of the most famous in the country. Before the pandemic, it received over 1.7 million visitors each year. It has a generous selection of vehicles, as well as trains, planes and others, and to visit it, you will have to click on this link.
Corvette Museum
If you’re a fan of what is arguably one of the most popular American sports cars in history, the Chevrolet Corvette, then you can spend as much as you want touring the 80 models on display at the Corvette Museum, and here’s the link to it.
McLaren Technology Center
Do you prefer something more contemporary that has an exotic flair? Perhaps the McLaren Technology Center, in Woking, England, could be what you were looking for. There are quite a few cars on display, from road-legal to full-blown racers, and you can start your virtual tour here.
Honda Collection Hall
Want to pay a visit to the Land of the Rising Sun? The Honda Collection Hall, in Motegi, Japan, has more than 300 products for you to delve into, with the display including the usual cars and motorcycles, as well as several racers.
Mercedes-Benz Museum
The first patented car belongs to Mercedes and dates back to 1886. It can be found in the Mercedes-Benz Museum, in Stuttgart, Germany, which should keep you glued to the screen for a few hours. The exhibition stretches to no less than 9 levels and has a lot of cars and racers, but be careful which one you fall for, because it might be worth millions in today’s market.
Enzo Ferrari Museum
The Museo Enzo Ferrari, as the Italians call it, is found in Modena (not to be confused with the one in Maranello), and it’s a must-visit for any car enthusiast. They can do so at this link from the comfort of their homes.
Lamborghini Museum
Do Lambos get your heart racing more than Ferraris? Well, the Lamborghini Museum in Sant’Agata Bolognese is the place where you can admire the Miura, Countach, LM002 and others, in addition to the modern Huracan and Aventador.
Horacio Pagani Museum
Pagani doesn’t have a long history of making cars, but it does produce some of the finest exotics out there and it too has a museum that you can visit here.
Porsche Museum
For the Porsche Museum, you will have to return to Stuttgart and check out the generous display of cars, which also includes some iconic models from the past, as well as several concepts.
What’s that we hear – you still didn’t get your fix? Here’s a link list to a dozen more virtual museums compiled by Motortrend.
Toyota Museum
The Mullin Automotive Museum
Audi Forum Ingolstadt
Petersen Automotive Museum
GM Heritage Center
Barber Vintage Motorsports Museum
Ford Piquette Plant
Volvo Museum
BMW Museum at BMW Welt
The Blackhawk Museum
The LeMay Museum
The Nethercutt Museum
Henry Ford Museum
The Henry Ford Museum in the Detroit suburb of Dearborn is one of the most famous in the country. Before the pandemic, it received over 1.7 million visitors each year. It has a generous selection of vehicles, as well as trains, planes and others, and to visit it, you will have to click on this link.
Corvette Museum
If you’re a fan of what is arguably one of the most popular American sports cars in history, the Chevrolet Corvette, then you can spend as much as you want touring the 80 models on display at the Corvette Museum, and here’s the link to it.
McLaren Technology Center
Do you prefer something more contemporary that has an exotic flair? Perhaps the McLaren Technology Center, in Woking, England, could be what you were looking for. There are quite a few cars on display, from road-legal to full-blown racers, and you can start your virtual tour here.
Honda Collection Hall
Want to pay a visit to the Land of the Rising Sun? The Honda Collection Hall, in Motegi, Japan, has more than 300 products for you to delve into, with the display including the usual cars and motorcycles, as well as several racers.
Mercedes-Benz Museum
The first patented car belongs to Mercedes and dates back to 1886. It can be found in the Mercedes-Benz Museum, in Stuttgart, Germany, which should keep you glued to the screen for a few hours. The exhibition stretches to no less than 9 levels and has a lot of cars and racers, but be careful which one you fall for, because it might be worth millions in today’s market.
Enzo Ferrari Museum
The Museo Enzo Ferrari, as the Italians call it, is found in Modena (not to be confused with the one in Maranello), and it’s a must-visit for any car enthusiast. They can do so at this link from the comfort of their homes.
Lamborghini Museum
Do Lambos get your heart racing more than Ferraris? Well, the Lamborghini Museum in Sant’Agata Bolognese is the place where you can admire the Miura, Countach, LM002 and others, in addition to the modern Huracan and Aventador.
Horacio Pagani Museum
Pagani doesn’t have a long history of making cars, but it does produce some of the finest exotics out there and it too has a museum that you can visit here.
Porsche Museum
For the Porsche Museum, you will have to return to Stuttgart and check out the generous display of cars, which also includes some iconic models from the past, as well as several concepts.
What’s that we hear – you still didn’t get your fix? Here’s a link list to a dozen more virtual museums compiled by Motortrend.
Toyota Museum
The Mullin Automotive Museum
Audi Forum Ingolstadt
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Barber Vintage Motorsports Museum
Ford Piquette Plant
Volvo Museum
BMW Museum at BMW Welt
The Blackhawk Museum
The LeMay Museum
The Nethercutt Museum
Última edición:
danin
Forista
Os dejo mi lista, no voy a incrustar vídeos para no saturar. Hay un poco de todo:
norbefilms
Garaje Hermético
Rekadista
Dani Clos
Txatarrista
Twin Turbo y M power
Axel espxnur
Marcn73
FastyYurius
Ratsquad
Vicesat
Yasmotor
El Garaje de Hache
Salomundo
Carwow
SRC
Alcarholics
Onlytrack.es
Albizuhh
Power Art
Auto Addiction
Edgarage
Hellndz Z4
Cafe Racer Sspirit
Enchemao RPM
Supercars of Mike
Nico Ride me five
Fahre films
Elsabilbo
coches.net
Robepu
Soymotor
thegoldenswap28
Ferchu Urquiza
Velocidad total
Nacho Drift
Madrid riders
Chicho Lorenzo
GoHard Life
JaviTH
EMS nordsshcleife
Majes en moto
Japanistech
L´autographe garage
Roadmantics
Gear 98
FUelvein motorsport
Documentos del motor
Hector EG
La escuderia
Dohc stage
bmwswap
Goyo´s garage
BMW club tv uruguay
norbefilms
Garaje Hermético
Rekadista
Dani Clos
Txatarrista
Twin Turbo y M power
Axel espxnur
Marcn73
FastyYurius
Ratsquad
Vicesat
Yasmotor
El Garaje de Hache
Salomundo
Carwow
SRC
Alcarholics
Onlytrack.es
Albizuhh
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Auto Addiction
Edgarage
Hellndz Z4
Cafe Racer Sspirit
Enchemao RPM
Supercars of Mike
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Fahre films
Elsabilbo
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Velocidad total
Nacho Drift
Madrid riders
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Japanistech
L´autographe garage
Roadmantics
Gear 98
FUelvein motorsport
Documentos del motor
Hector EG
La escuderia
Dohc stage
bmwswap
Goyo´s garage
BMW club tv uruguay
smash
Forista Legendario
Yo también venía a poner el canal de goyo... mecánica de la vieja escuela, se aprende mucho de su manera de trabajar, y resoluciones a medida de problemas.
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