Comparativa El hilo de los precios de vehículos que ya no tienen precio de venta (sacad la peseta)

Más pelao que el culo de un mandril.

 

Imagino que el precio que se daba era como ahora, desde...

 

Supongo que pocas opciones tendría, ya que el precio era muy desorbitado para aquella época.

 

He buscado el Kadett y en el 80 un Caravan 1.3 costaba 1.230.816 pts, y sin embargo en el 81 bajó a 908.375.

 

TALBOT Horizon GLS 1982, 803.165 pts

 

SEAT Ritmo 65 L 1979, 513.905 pts

SEAT Ritmo 65 CL 1982, 665.234 pts

 

CITROËN 2 CV Furgoneta 1960, 85.000 pts

CITROËN 2 CV Berlina 1961, 111.850 pts

 

ALFA ROMEO GTV 2.0 1981, 1.592.400 pts

 

BMW 735i 1980, 3.557.076 pts

BMW 633 CSi 1980, 3.949.407 pts

BMW 323i 1980, 1.776.854 pts

BMW 320 1980, 1.558.892 pts

BMW 318 A 1980, 1.520.012 pts

 

En 1982 pagó mi padre 3.300.000 pesetas por una casa mata (planta baja) en San Pedro Alcántara (Marbella)

 

Pensé lo mismo respecto a la vivienda cuando lo puse, me explico creo

 

Tengo que recuperar y colgar el presupuesto de compra de mi Fiat Bravo Gt Jtd, ahora mismo creo que adquirido en 2000, y 2.380.000 pesetas...

 

En el 90 y pico ...
275mil pesetas la GPR .. recuerdo la oferta
385mil la NS1
200mil la DR big
120mil la TZX
La TZR N unas 350 mil
Casi 600 mil la CX cuando salio y como no se vendia la bajaron a 450mil .

Estaban todas en una tienda de motos de camino al insti , y todos y cada uno de los dias durante 2 años las iba a ver desde el escaparate .

La gilera nordwest 650mil ,,de ..350cc? Esa no la recuerdo bien .

Coches , el 124 del jefe tiene comentado que 500mil pesetas .. 1.8 a gasofa si no me equivoco ,solo recuerdo que era blanco y tenia un monton de relojes en el interior a parte del cuadro.
El Malaga me suena un 1.250mil .. y el segundo Malaga 1millon y medio .

El segundo Malaga lo herede yo ..
j*der .. pensar que a la edad que yo tuve mi segunda hija el ya me tenia a mi con coche ,una profesion aprendida , al cargo de mi empresa y otros 2 que venian ya detras mas que criados.

 

Mi Leon de 90cv acabado mismo de salir el modelo (cuando no tienen descuento)
2.325000 mil pesetas ..modelo estela con el extra de ABS . Tuve uno de los primerisimos de por aqui , pagado por mi al contado .. y si .. aun no habia acabado de estudiar .
6 u 8 horas en la escuelita y 10 en el taller ..
Eso asi desde que tengo uso de razon .

6 o 7 años despues ,el FR 170 ,al poco de salir tambien , fueran casi 4 millones sobre 24mil ,porque traia navegador como extra ,extra tonto que nunca use mucho en parte porque me molestaba la luz de la pantalla y la llevaba apagada la mayoria del tiempo . Pero en aqyella epoca tenia su merito la pantallita , me cegue y..

Me suena que el fr del 150 andaba en 3 millones cuando salio .. casi un millon en pocos años con respecto al 170.

Noto que hoy dia un Leon no esta tanto mas caro que en 2007 pej . Por lo que hablais de la inflaccion.

 

Peugeot 505 año 86 2.500.000 ptas
BMW 320d año 98 5.700.000 ptas creo que con un millón en extras

 

Fiat uno 70 SXie....1991.....1380000 pts

Coche tan cómodo, equipado para la época,rápido con sus 72cv.....y condenadamente malo

 

Peugeot 206, 3 puertas XS 2.0 HDI 90cv. Año 2000, me costó pedido a fábrica 2.100.000 ptas.
Lo vendí con 4 años y 90mil kms por 8.000€. Estaba muy cuidado y que por cierto nunca tuvo ningún fallo ni problema.

 

Opel Corsa 1.3 GT en 1985 me costó 1.051.000 pesetas.
Un Opel Astra GSI en 1992 me costó 2.573.000 pesetas.
Un BMW 530d en 2001 me costó 6.700.000 pesetas.
Nuevos a estrenar.

 

Mi 316 E30 del 87 costó 2.480.000 pts de las cuales 300.000 eran extras (y aún así venía pelao el pobre)

 

Jolin yo me acuerdo con 6 añitos año 1988,mis pasres compraron un ford orion 1.6 millonaire el guia mucho mas caro.

Les costo un 1.600.000 pts fue una locura en casa y en la vecindad jeje,eramos los marqueses.

 

Mi padre compró un R5 TS en el 78 por 360.000 pelas más o menos, y para ello vendió un piso en Fuenlabrada de nueva construcción, le vendió por lo mismo que le costó el coche , con un par de eggs

Lo vendió en el 88, por 350.000 pelas, increíblemente no le perdió dinero, como tuvo que ser la inflación de jodida en los 80...

Después compro un Ford escort, que salió malo no, lo siguiente, y ya fue millón y medio casi.

Después en el 92 compró un Lancia Dedra, un 1.8 ie , un cochazo en ese momento, tenía hasta climatizador, este creo recordar que fueron casi 3 kilos, y en aquel entonces Lancia daba unos acabados y unos equipamientos muy buenos... este no dio ningún problema.

 

En el 1988 compró mi padre un Renault 21 por 1.800.000 ptas. un dineral de la época también.

 

Por el mismo coche me presupuestaron a mí 2.400.000 pesetas.

 

Mi primo en el 93 compró el escort RS Cosworth por 5.050.000 pesetas. Una fortuna.

 

Mi padre pagó 306.000 pesetas por su GS Club en 1976.

Dos y pico años después compró su GSA Palas, y aunque no recuerda exactamente lo que le costó, cree que menos de las 640.000 pesetas que marca la tabla.

 

En 1992, no llegó a 5 millones de pelas su 320i.

 

En el 90 lo compré yo de segunda mano por 400.000 pts. jodidamente divertido.

 

1999, Hyundai Coupé (rojo por supuesto) 2.0l, 1a gen, 139 cv. El "coupé para pobres", pero era bonito y se llevaba bastante bien... 2.4 millones.