Flores II
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Un dato curioso de la berlina 3.0 es que solo se hicieron 1303 unidades, lo que lo convierte en uno de los M3 más exclusivos, por encima por ejemplo del CSL.
El M3
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Un dato curioso de la berlina 3.0 es que solo se hicieron 1303 unidades, lo que lo convierte en uno de los M3 más exclusivos, por encima por ejemplo del CSL.
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Perdón era de Automóvil, aquí hacen mención al coche que digo
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0CEYQFjAIahUKEwjx8qGO24vJAhVNhhoKHbojB_c&url=http://www.bmwfaq.com/threads/revistas-automovil-desde-1984.583565/&usg=AFQjCNFBaA-MQN1Hc0gBJICXYQYNSucwYA&sig2=oInn1iDR2SzqLq0FZm18Cg&bvm=bv.107406026,d.d24
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salcis
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jazza
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Supongo que esto viene a cuento de tus comentarios en el hilo del M2... y vaya, tengo que darte la razón, a pesar de que no soy, precisamente, de los que piensan que cualquier tiempo pasado fue mejor (mas bien al contrario) pero que bien hubiera estado estéticamente el M2 tomando como referencia el M3 E36. Un poco adaptado a los tiempos, con montantes mas gordos y un poco mas de chapa, pero sin ese aspecto de estar hinchado que tiene...
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No, los comentarios en el hilo del M2 son posteriores. Yo, aunque te parezca difícil de creer, tampoco soy de los que piensan que cualquier tiempo pasado fue mejor. El problema que tengo yo es que digieron mal las evoluciones que implican sacrificar ciertas cosas.
jashan
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Me lo creo, anda que si me lo creo!!
El M3 e36 siempre salía en las conversaciones con mis amigos sobre coches, y era el súmmum. Un 325 o 328 eran tambien palabras mayores, todavía recuerdo la veneración que se les tenía.
Mis amigos y yo por aquel entonces teníamos este tipo de coches: ford fiesta, polo Coupe gt, Renault Clio, discovery...el que mas un 318is e30, y eso los que teníamos coche. Incluso había uno que tenía un Santana heredado de sus padres y otro un R18 también herencia.
Y eso los que teníamos coches con aquellos 18 años, que mucha gente nada de nada...
Es lo que había
Curro
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Yo con 25 años tenía más dinero que ahora, hoy no me puedo comprar ni una buena bici.
alejandro_M
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Que cuadra todo vaya, que no tiene oxido que el motor es el mismo que el que salia de fabrica, que no ha tenido golpes estructurales etc etc.
El del la fotos es un M3 e36 286cv con 44.000km en el odometro, avusblau e interior gris, completamente original, menos escape y suspensiones que lleva bilstein con eibach.
La unica pega es que es un 286cv, no es un EVO, pero te aseguro que el coche que es de las mejores compras que he hecho, y mira que estuve mirando.
Me recomendaban cada MIERDA para comprar que era para echar a correr....
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Es que un coche que funciona bien y que resulta divertido y especial hay que pagarlo independientemente de que la matrícula sea de 1995.
Flores II
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Pues la mayoría carísimos para lo hechos mierda que están.
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Hombre, hay de todo... hace unos días @ingouriarba se hizo con una unidad de 323i coupé con una pinta soberbia a precio razonable con 1/4 de millón de km.
ingouriarba13
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Vendrás a la cena de Navidad para verlo no?
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No, que Carmena no me deja circular por Madrid.
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El E36 siempre será un coche que recordaré con mucho cariño. Un 325i E36 fue el primer BMW que entró en casa y todavía recuerdo el sonido. Tendría 9-10 años a lo sumo cuando lo vendimos. Blanco con intermitentes naranja.
A partir de aquí, vino la neura BMW en casa y así seguimos
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Jokin
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ingouriarba13
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Anímate anda.
Agromenawer
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El primer BMW en el que me monté, ademas dandole zapatilla de la buena. Tendría yo unos 13-14 años y fue el coche que me hizo soñar con BMW.
Era el de 321cv. de color technoviolet, reventó el motor y le puso el de 286.
Esa persona ya no lo tiene, no se si seguirá rodando por ahi o no.
PD: Yo me compraría el coupe.
jazza
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Je, je, hoy me he acordado de ti. Había un M3 E36 impecable y totalmente OEM aparcado justo al llegar a casa....
Flores II
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Sí, pero no es lo normal, ojalá hubiera más así...
