Duda El niño las penas... Cambiado INTERCOOLER... Pero silbido SIGUE (ahora, con video)

El niño las penas :cry: :cry: :cry:...
Cambiado INTERCOOLER... Pero silbido SIGUE (ahora, con video)

Bueno, :bash:

1. Me han cambiado hoy el intercooler :roll:
2. Me han puesto los 2 flexibles en el escape :dan:
3. Uno de los 2 manguitos que compré en Movilnorte, ha resultado no ser válido (me dicen en el taller, que es demasiado corto...)
4. Me ha aparecido un "clinck-clinck" metálico, que ya he podido averiguar y resolver :ang:

a. Bien, en inspección visual bajo el coche, no noto nada raro.
b. Dentro del hueco motor, he encontrado el maldito "clinck-clinck"...


Es el tubo metálico que al ralentí, choca contra otro tubo metálico que hay por ahí...
Pero... ¡SORPRESA! Cuando voy a meter mano a ver si separo los tubos metálicos, veo que no me han enchufado el manguito en su sitio:



Bueno, he puesto "todo en su sitio" con afán, y seguimos con el dichoso silbido :bash: :bash:

He aquí el video.
Para oir cómo se queja el 530d, pinchad sobre la diapositiva ;-)



Un poquito de paciencia con el video, que es pesadillo. Y por favor, altavoces altos :xray: :xray: :xray: :xray:

 

joer, como avanza esto!! antes era poner fotoss jeje ahora con videos! voy verlo

hay q mirar mas pa la carretera eh!! jeje, joe, io no noto na!! lo q si suena es mu deportivo!!! o eso parece!.

 

Vaya cosa de la tecnología, el video que yo he hecho sí que suena a silbido, no lo que ha resultado finalmente ser el video que he podido hospedar :roll:

Pa la carretera voy mirando yo, "sólo" pretendo captar el sonido, la imagen es indiferente ;-)

He aquí una segunda versión del "silbido" maldito :bash:

 

Gracias Fernando ;-)

Sí, tiene toda la pinta sí de que hay algo suelto, pero ni mirando con lupa, ni removiendo cielo, mar y tierra SOY CAPAZ de dar con la fuga :bash:

Ni yo ni 2 ó 3 talleres hasta el momento.
A partir de ahora, será más fácil: el intercooler está nuevo :ang:

Muchas gracias de nuevo.
Un abrazo,
Pepe.

P.D No veas la tarde que llevo para "reconvertir" los archivos del móvil (en formato 3PG), para que los acepte una web que hospeda videos (para lo cual, hay que hacer una conversión a windows media player):fs: :fs: :fs:

 

mira que te lo dije que me paso a mi.....algun tubo suelto;-)

 

hay si q se oye!!!! jeje es lo q te dice fer, algo tiene q haber suelto pero q en 3 talleres nadie lo vea....... intercooler nuevo.. manguitos nuevo tambien no?.
Una solucion seria probar q presion te da el turbo en funcionamiento con el coche! pero eso tendrias q tener unos relojes montados y verlo! digo yo que si hubiese alguna fuga la presion no coincidiria con la tecnica del vehiculo.

Suerte!

 

Mañana a las 08.45h, tengo cita en Autos Sierra Blanca, concesionario BMW en Puerto Banús.

Que le metan los relojes, que miren la fuga de presión, que controlen el manguito superior de la parte contratante, pero yo me rindo :cry:

 

a lo mejor es un extra que trae el coche para q sea mas deportivo..... Bueno anda,, asi vas silbando a las chicas de la q vas por estepona..

 

La parienta -de Coria del Rio- lleva por aquí en Estepona desde el pasado 3 de Diciembre... Lo ha dejado todo atrás para venirse aquí conmigo. Le debo ese respeto, y enmudeceré mi coche :ang:

Que ya me gustaría verla más, para poder silbarle yo a ella

 

suerte gavira,como apretaba el levente?

 

Pepe, no se aprecia muy bien el silbido pero yo juraria que no procede del tubo de admisión [-( .

mira a ver si suena en punto muerto como dice Fer ;-)

 

Preguntita, Jejeje. ¿ Estan bien apretados los manguitos que van al intercoler ?.

Saliudos

 

Si, en punto muerto y acelerando a 2.800rpms, sí que suena... Pero como más suena, cuando está engranada alguna velocidad :bash:

Lo de "levantar" el coche y pisarle al acelerador, ya lo he hecho también en un taller (de los 2 ó 3 comentados) pero ya no sé en cual de ellos :roll: :cry:
En aquel taller llegaron a la conclusión, que eran los flexibles que estaban mal, y que al pisar acelerador, salía aire por ahí :roll:

 

yO HE TENIDO UN RUIDO COMO DE SIRENA DE AMBULANCIA LEJANA : SE FASTIDIO EL TURBO Y ME DEJO TIRADO : VIGILALO POR SI ACASO

 

Pepe, a ver si te pasas por Sevilla y escucho ese Silbido, ya por curiosidad. Quien sabe, cualquier dia me puede pasar a mi. Estos coches son asi :cry:

suerte y que no sea nada tocayo

 

Bienvenido al foro ;-)

 

Se que lo que voy a decir, puede sonar a tontería... pero de más verdes maduran!!
Si en un cojinete axial de rodillos o bolas una de ellas no gira libremente y es un cojinete con engrase, (no necesariamente que este atascada o rayada) se produce un ruido muy, pero que muy parecido al que produce una fuga de aire a presión. Estamos hablando de 1500 a 3000 rpm!!

Es una posibilidad!! He oido el 2º video unas 20 veces!!!

Saludos.

 

Pues ya está más que requetemirado el coche.
El intercooler, cambiado.
Los manguitos, unos cambiados, otros revisados con lupa.
Hoy -como última operación- lo he llevado a conce oficial BMW Sierra Blanca en Puerto Banús (Marbella)
Me dicen que no hay fuga por ningún lado... Y que lo único que queda por "rematar", sería el turbo :bash:

Muchas gracias kalulo por tu respuesta, sí a 1500-3000vueltas, ¿cómo engraso las bolas dichosas? :roll:
A todo esto, ¿las bolas axiales y/o cojinete, están dentro del turbo?

Mira que voy a coger el motor entero y lo voy a sumergir en aceite lubricante

 

Pepe, revisa cojinetes de las bombas, rodillos tensores y alternador, todo lo que se mueva.
Como está el collarin del embrague??
Si alguna vez has petroleado el motor ahi tienes el problema.
Ya te dije que a mi no me parecia fuga de admisión y el turbo cuando casca casca.

saludos,

 

pepe si quieres te presto el turbo que tengo de repuesto guardado y lo pruebas antes de gastarte mas pasta.......

 

Muchas gracias :xray:
Atención Gabi, voy con la pregunta... ¿Tu te animas a cambiarlo? :roll:
Déjalo por ahí, que en un par de semanas voy a Montequinto a verte ;-)

 

Aqui te dejo un dibujo de un turbo standard, el tuyo no es muy diferente a este, basicamente todos funcionan igual!!

En el nº 9 puedes ver los cojinetes del eje!!

Saludos.

 

Mira lo que yo había encontrado hasta ahora :roll:

 

:xray: :xray: :xray:
¿Te animas a mirar, si me acerco a Valladolid?
¿No tendrás por casualidad que hacer otro viaje a Almería, no, o algo que quede más al sur de Valladolid?

 

Ahora estoy en donosti, Pepe, pero te voy a dar un consejo: NO CAMBIES EL TURBO ;-)

 

el mio ya lo he cambiado una vez y tarde una media hora, solo hay que dejar el coche se enfrie, ahora que recuerdo, no si ya veras al final acertamos, la junta que lleva en la parte de los colectores del mio estaba rota y por hay silbaba, acertaremos??????????

 

Como no le dejes uno de los tuyos (oidos) me parece a mi que...

 

Yo ya no sé qué pensar...
De todas formas, el martes lo vuelvo a llevar por lo del "ventilador", así que le voy a decir al amable mecánico del concesionario (porque ya estoy un poquito harto de no encontrar "taller de confianza" aquí en Estepona) que mire toooodo lo que me habeis comentado ;-)

Gracias Gabi nuevamente :xray: :xray: :xray: