El Opel Calibra. La verdad es que el coche era guapo.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Sechs, 18 Oct 2020.

  1. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    Mis colegas tuvieron el 115 y 150. Y vecino de mis padres el v6. En el Turbo de un conocido no tuve la suerte de montar. A mí también me impresionó el primero que vi en la calle. El Astra GSI también me pareció un salto bastante grande de Opel en cuanto a diseños que llamaban mucho la atención.
     
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  2. Bl@nquito

    Bl@nquito Clan Leader

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    Yo crecí en uno
    Recuerdo que mi madre lo compro en el 92 embarazada de mi hermana

    Tengo muy buenos recuerdos de él. Mi madre iba permanentemente con el pie a tabla. Jamás le dejo tirada y al final salió de casa porque se picó el evaporador del AC y la reparación era elevada, con lo que lo largó; pero pasados 13 años con el
     
    Última edición: 19 Oct 2020
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  3. chamadyco

    chamadyco "Volantista pofesioná!" Miembro del Club

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    Un coche muy bonito. Viaje bastante sobre todo de noche en el 16v de un amigo. Era un buen coche la verdad. Fiable, cómodo... Como deportivo no valía mucho. Pero estéticamente la verdad que era precioso. Efectivamente la versión DTM era brutalmente bonita. Buenos recuerdos del Gran Turismo 2 siendo un yogurín jeje.

    Un saludo.
     
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  4. Pablo320i

    Pablo320i En Practicas

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    El coche es feísimo, si señor :floor:

    En mi opinión, de lo más bonito que ha parido Opel.
     
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  5. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Alguno salió malote mecanicamente .
    Efectivamente es un diseño atemporal ,era bonito hasta que el tuning le atacó y el kit katano no es lo peor que pudo pasarle.
    Otro coche con un diseño atemporal para mortales medios es el 406 Coupe .. gran trabajo de Pininfarina .. aun a dia de hoy se ve atractivo.
     
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  6. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Speedster , el GT moderno y antiguo .
     
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  7. Pablo320i

    Pablo320i En Practicas

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    Muy bien, son bonitos, pero el Calibra tambien.
     
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  8. pablo78

    pablo78 Forista Senior

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    Que cruel eres.
    ¿Cómo puedes decir eso de un coche?
     
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  9. Neumáticos pichonn82

    Neumáticos pichonn82 Forista Senior Miembro del Club Patrocinador

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    Impresionante coche desde luego,muy bonito aun hoy en dia, ves unidades que te hacen girar la cabeza en el estado en que estan,siempre me llamo mucho la atencion sobre todo el turbo.
     
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  10. dequincey

    dequincey Forista Senior

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    coincido, no me gusta
    en el 93 se veia lucido, pero le ha pasado el tiempo por encima, atemporal ? buf
    y coincido, el manta tiene su algo
     
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  11. alvaris

    alvaris IT gay Moderador Miembro del Club

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    Un gran coche. He podido montar en 2, el 115 y el 150cv; y para la época eran buenos pepinos.Lo mismo hoy día son prestaciones modestas, pero en su época eran muy top.

    Para otro hilo daría el bajón que ha dado Opel, que en los 90's era la VW de hoy día, muy cerca de los grandes alemanes
     
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  12. Jiro

    Jiro Forero Miembro del Club

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    A mi también me gustó ese coche. Fui a verlo para comprarlo, pero me vieron cara de no poder pagarlo y el comercial no me hizo ni caso.
    Al final me piré y terminé comprándome el Toyota Carina 2.0
     
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  13. el_ovispo

    el_ovispo Forista Senior

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    5 años más moderno es el P406 coupe y es otro vehículo muy bonito de aquellos años, el Peugeot pecaba de motores más tristones, sin turbo ni 4x4.

    Un Calibra en buen estado me hace girar la cabeza todavía, pocas veces pasa por desgracia.

    Todavía parece que quedan algunos en buen estado y de serie, 2.0 y 2.0 16v sobretodo.

    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
    Opel calibra 1991
    http://p.wallapop.com/i/558177150?_pid=wi&_uid=63353431&_me=s_android

    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
    Opel calibra 16v 1993
    http://p.wallapop.com/i/478795466?_pid=wi&_uid=72023999&_me=s_android
     
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  14. ObiWan

    ObiWan One Eyed King Miembro del Club

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    Es el coche, junto con algún vag, con más coca sobre su salpicadero y en el maletero.
     
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  15. ferrom333

    ferrom333 Forista Senior

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    Este es el mio:)
    [​IMG]
    Es un 8v del 92 con cuero calefactable ya con 350.000 kilómetros, su única modificación las llantas de 15 pulgadas del 16v, muy contento con el, el motor 8v es prácticamente indestructible.
     
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  16. Sechs

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    El primero no tiene mala pinta. El segundo sí :stop:
     
  17. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    El 406 coupe lo habia v6.
     
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  18. Curro

    Curro Clan Leader

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    Dejó de tener personalidad a parte de la pérdida de calidad.
     
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  19. Curro

    Curro Clan Leader

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    Tranki, no pasa nada, mi criterio deja muchas dudas.
     
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  20. Juankmen

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    y ya para fino fino esta discreta pero poderosa preparación. Este de un paisano
    [​IMG]
     
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  21. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    ¡¿Era?!
     
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  22. Curro

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    Es tuyo, no mientas.
     
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  23. Juankmen

    Juankmen Doc Miembro del Club

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    las llantas "Ferrari" me delataron....
    [​IMG]
     
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  24. efenese71

    efenese71 Forista Senior Miembro del Club

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    No se como subiría puertos de montaña, pero bajaba bragas como ningún otro por aquellos maravillosos años.
     
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  25. Braskinson

    Braskinson Forista

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    Tengo oido que era muy muy tragón cuando le pisabas.
     
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  26. el_ovispo

    el_ovispo Forista Senior

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    Sí, sí, V6 muy tristón, para mí más alegre de andar el 2.2 gasolina 4 cilindros que se montó al final de su vida.
     
  27. pablo78

    pablo78 Forista Senior

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    Era un coche fácil de tunear para quien le gustara ese tipo de aberraciones.
     
  28. asturd

    asturd Forista Legendario

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    También me encantaba ese coche....por cierto,habrá algún capítulo de joyas sobre ruedas dónde recuperen uno?... Voy a buscar
     
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  29. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Bien bonito que fue.
     
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  30. ferrom333

    ferrom333 Forista Senior

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