Comparativa El plazo medio de entrega de un vehículo nuevo pasa de cuatro semanas a 87 días, +222.2%

[Gavira]

El plazo medio de entrega de un vehículo nuevo pasa de cuatro semanas a 87 días.

Pese a sumar dos meses más de espera, España es el mercado europeo que menor plazo tiene, inferior al de Italia, Alemania, Reino Unido y Francia.

El plazo medio de entrega de un vehículo nuevo ha crecido en España el 222,2% en 2021, evolucionando de las cuatro semanas a los actuales 87 días, es decir, dos meses más de espera, según datos de Promocar de Kantar para Unoauto, el portal vertical de vehículo nuevo de Sumauto.

Este crecimiento, que está causado por la crisis de semiconductores que está afectando de manera directa al sector automovilístico, supera con creces el incremento medio de los tiempos de entrega experimentado por el conjunto de las cinco grandes potencias automovilísticas europeas, con un 65%.

A pesar de esto España es, de los cinco grandes países europeos, el que menor plazo medio de entrega, con lapsos de espera similares a los de Italia (88 días) e inferiores a los de Alemania (115 días), Reino Unido (144 días) y Francia (153 días).

A pesar de la mayor demora en los plazos de entrega, muchos conductores siguen adelante en su intención de compra, de modo que, según Faconauto, a final de año se habrán acumulado 250.000 coches en la lista de pedidos de los concesionarios, que computarán como matriculaciones en 2022, aun con el perjuicio de la subida del impuesto de matriculaciones que entrará en vigor el 1 de enero. Esta subida, debida a la entrada en vigor de la normativa comunitaria sobre medición de emisiones basadas en el ciclo WLTP, encarecerá los precios de los vehículos entre 800 y 1.000 euros, perjudicando a aquellos compradores que adelantaron sus compras.

"Los concesionarios y compraventas están entendiendo el mensaje de que deben cerrar compras, aunque no se pueda matricular. Y el consumidor está comprendiendo las razones de causa mayor de estos retrasos. En un escenario difícil con muchos potenciales compradores y pocos coches, cada una de las partes lo está poniendo fácil y esta debe ser la línea a seguir en 2022, es decir, cerrar compras y fidelizar clientes", ha aclarado el portavoz de Sumauto, Ignacio García Roji.

https://www.infotaller.tv/concesionarios/plazo-medio-entrega-vehiculo-semanas_0_1612038816.html

 

[Gavira]

a final de año se habrán acumulado 250.000 coches en la lista de pedidos de los concesionarios, que computarán como matriculaciones en 2022, aun con el perjuicio de la subida del impuesto de matriculaciones

 

[soros]

4 semanas era el plazo medio antes ?
igual hace una media entre pedido configurado y entrega de stock
me parece muy optimista

 

[Guancho]

Jo jo jo si yo os dijera...

 

[*PABLO*]

Ya te debe gustar ese coche para esperar ese tiempo...que seguramente sea mucho más, porque más de un coche ya se iba a esos tiempos hace ya unos cuantos años.

 

[topegun]

Pues el G21 tardó 5 meses en llegar a casa

 

[Guancho]

Algunos no tienen nada ya desde, hace un mes, hasta febrero/marzo de 2023... eso me han dicho. Pero lo mismo es mentira.

 

[*NANO*]

Yo ahí veo un 300%.

 

[riverafer]

En Audi ya era mínimo 4 meses de espera si lo pedías a la carta
Bmw 2 meses ya lo tenías

 

[topegun]

En Audi ya era mínimo 4 meses de espera si lo pedías a la carta
Bmw 2 meses ya lo tenías

5 meses, que yo pedí en G21 en noviembre y me lo entregaron en abril del 21

 

[naviblue]

Ya en el año 2015 a mi dieron de plazo para un golf 6 meses, un audi s3 otros 6 meses, y el m235 me tardó 6 meses, pero tres de ellos por la torpeza del comercial, que no había cerrado el pedido,o sea que estaba en tres meses.
Actualmente un formentor vz5 me tardaria 5 ó 6 meses (con la boca pequeña) y un s3 o un rs3 de 6 a 8 meses.
Igual me han dado esos tiempos para que luego me lleve un alegrón porque se adelantan una semana.
Ah! y antes, por lo menos en bmw te ponían en el contrato la fecha de entrega con todo lo que conlleva, ahora me han dicho que no lo ponen.
Así que ya he decidido cual pido: La máquina que sigo teniendo en el garaje. Entre eso y lo elétrico y la actitud de la JDT , por mí, ¡que se vayan al peo!