El post de la suspensión

[Alexander710]

Buenas,

Hoy he montado los muelles M en la suspensión de serie y no he notado ninguna diferencia con los normales.
Mis dudas: ¿Puede que los muelles cedan pasados unos días? de ser que no. De devolverlos me voy olvidando verdad? otra cosilla..Podría prensarlos y menguar un poco la longitud para que así quedara más bajo? afectaría esto al comportamiento del coche?

Gracias de antemano.

 

[morpheux]

Buenas,

Hoy he montado los muelles M en la suspensión de serie y no he notado ninguna diferencia con los normales.
Mis dudas: ¿Puede que los muelles cedan pasados unos días? de ser que no. De devolverlos me voy olvidando verdad? otra cosilla..Podría prensarlos y menguar un poco la longitud para que así quedara más bajo? afectaría esto al comportamiento del coche?

Gracias de antemano.

Hombre, todas las piezas tiene un periodo de x km de asentamiento, no lo ves un poco más bajo, tenías que haberlo medido.

 

[Marc_fm]

Hola;

Para que un muelle se asiente bien, echale unos 2000-3000 km hasta que coja la medida prometida. Tambien, al llevarlos con suspension normal, este amortiguador tiene el bastago de mayor longitud, con lo que 'algo' tambien implica que no deje bajar el coche del todo (hablamos de algun milimetro por culpa del amortiguador).

Ahora bien, si has psado del normal al M, ya, pero lo que se dice YA, deberias notar visualmente una bajada... si esperas 3 cm menos, deberias tener ya unos 2'5 cm mas bajo el coche... los otros 0'5 cm, son lo que te bajara cuando el muelle asiente.

Yo hice lo mismo que tu, llevo suspenion normal, con muelles eibach, (bajan algo mas que los M), y del primer dia a hoy, el cambio se aprecia en unos 0'6 cm mas bajo.

Saludos.

 

[Gerard30]

Hola.

Si no me equivoco los muelles "M" como mucho te bajará 20mm, y mas bien serán 15mm, de todos modos como te comentan, el bastago del amortiguador de serie es mas largo, en comparacion al kit completo "M".
Lo ideal, si se puede, es hacer todo el kit, amortiguador + muelles, y ponerse un kit Blistein Sprint+ eibach o Roscado B16, xd, es una modificacion que me gustaría hacerle algun día, pero claro prepara 1200€ para B.Sprint.

 

[Alexander710]

Hombre, todas las piezas tiene un periodo de x km de asentamiento, no lo ves un poco más bajo, tenías que haberlo medido.

Hola;

Para que un muelle se asiente bien, echale unos 2000-3000 km hasta que coja la medida prometida. Tambien, al llevarlos con suspension normal, este amortiguador tiene el bastago de mayor longitud, con lo que 'algo' tambien implica que no deje bajar el coche del todo (hablamos de algun milimetro por culpa del amortiguador).

Ahora bien, si has psado del normal al M, ya, pero lo que se dice YA, deberias notar visualmente una bajada... si esperas 3 cm menos, deberias tener ya unos 2'5 cm mas bajo el coche... los otros 0'5 cm, son lo que te bajara cuando el muelle asiente.

Yo hice lo mismo que tu, llevo suspenion normal, con muelles eibach, (bajan algo mas que los M), y del primer dia a hoy, el cambio se aprecia en unos 0'6 cm mas bajo.

Saludos.

Lo curioso es que a veces entran casi cuatro dedos y a veces sólo tres justito y no siempre en los dos lados. Cómo me explico esto? Yo me conformo con que quedase como los que llevan pack M tampoco lo quiero tan bajo pero es que está alto macho.. atrás apenas le entran dos dedos y delante casi cuatro.

 

[JEloy31]

eso siempre pasa...te gastas la pasta en unos muelles que te dicen que bajaran sobre 3 cm y al final apenas notas diferencia,al final suspension roscada y se acabo el problema,gastaras mas pero a la larga no te arrepentiras para nada

 

[cascorro]

Hola.

Si no me equivoco los muelles "M" como mucho te bajará 20mm, y mas bien serán 15mm, de todos modos como te comentan, el bastago del amortiguador de serie es mas largo, en comparacion al kit completo "M".
Lo ideal, si se puede, es hacer todo el kit, amortiguador + muelles, y ponerse un kit Blistein Sprint+ eibach o Roscado B16, xd, es una modificacion que me gustaría hacerle algun día, pero claro prepara 1200€ para B.Sprint.

A mí me colocan los Bilstein b8 Sprint+muelles Eibach con iva y mano de obra por 1075 €. Es un buen precio?

 

[jazza]

A mí me colocan los Bilstein b8 Sprint+muelles Eibach con iva y mano de obra por 1075 €. Es un buen precio?

A mi si me lo parece, incluso diría que muy bueno... :-k

 

[davidr]

Lo curioso es que a veces entran casi cuatro dedos y a veces sólo tres justito y no siempre en los dos lados. Cómo me explico esto? Yo me conformo con que quedase como los que llevan pack M tampoco lo quiero tan bajo pero es que está alto macho.. atrás apenas le entran dos dedos y delante casi cuatro.

Asegúrate de que los amortiguadores te los hayan metido bien en los encastres de los brazos de suspensión, porque como haya uno más metido que el otro, te tira de la estabilizadora y por un lado lo ves más alto y por otro más bajo. Te lo digo por experiencia propia.

Un saludo.

 

[Alexander710]

Muelles solos entonces no bajan la suspensión. Debería poner también amortiguadores o directamente le pongo los performance.

 

[DACUFE]

Muelles solos entonces no bajan la suspensión. Debería poner también amortiguadores o directamente le pongo los performance.

No, quien da la altura es el muelle, el amortiguador empuja un poco pero yo diria que es despreciable.
Yo en tu caso pondria unos muelles de la industria auxiliar.

 

[Alexander710]

Asegúrate de que los amortiguadores te los hayan metido bien en los encastres de los brazos de suspensión, porque como haya uno más metido que el otro, te tira de la estabilizadora y por un lado lo ves más alto y por otro más bajo. Te lo digo por experiencia propia.

Un saludo.

Sigues teniendo los muelles M en venta? me podrías decir el número de referencia que tienen para cotejarlos con los que me han vendido? igual la han cagado..

 

[Alexander710]

Por favor alguien que tenga pack M o que sepa el número de referencia del muelle "M" para cotejarla con la que me han dado. Ya que en Realoem no aparece la ref. que tengo de estos muelles que he montado.

Lo único que tienen los muelles son unas pegatinas con el código "C3" y en los M pone "C4"

Nota: Me refiero únicamente a los muelles delanteros.

JAZZAAyudameeeeeeeee

 

[theMpower]

Yo le pondría los Performance...

 

[jazza]

Por favor alguien que tenga pack M o que sepa el número de referencia del muelle "M" para cotejarla con la que me han dado. Ya que en Realoem no aparece la ref. que tengo de estos muelles que he montado.

Lo único que tienen los muelles son unas pegatinas con el código "C3" y en los M pone "C4"

Nota: Me refiero únicamente a los muelles delanteros.

JAZZAAyudameeeeeeeee

Hooooolaaaa!!!

Tienes que irte al ETK para saber las referencias y ahí observarás que las referencias de los muelles van cambiando dependiendo del equipamiento que le pongas!!!
Pon el número de tu chasis y te dirá cual es la referencia para tu modelo con la equipación con la que salió de fábrica.
Si no tienes ETK (yo ahora tampoco, lo desisnstalé) es sencillo, pregunta en el "ricondelautomovil" dales tu número de chasis y ellos te lo dirán.

Olvidate de las etiquetas que vienen en los muelles, no tienen nada que ver!!

 

[Gerard30]

A mí me colocan los Bilstein b8 Sprint+muelles Eibach con iva y mano de obra por 1075 €. Es un buen precio?

Hola, si que es un buen precio.
Supongo que estará incluida la alineacion y paralelas, no?

 

[cascorro]

Hola, si que es un buen precio.
Supongo que estará incluida la alineacion y paralelas, no?

En el presupuesto si que viene incluida la alineación pero no dice nada de paralelas.
Lo preguntaré.
Gracias!

 

[julfost]

En el presupuesto si que viene incluida la alineación pero no dice nada de paralelas.
Lo preguntaré.
Gracias!

Alineación y paralelas, me parece que es lo mismo