*NANO*
Clan Leader
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El Range Rover más lujoso de la historia no lo ha hecho Land Rover: ni te imaginas la marca que lo ha diseñado
Una edición ultralimitada de solo 25 unidades realizada sobre el Range Rover SV de batalla larga con el equipamiento más exquisito.
En realidad ha sido posible gracias a los especialistas de Overfinch, auténticos maestros en las personalizaciones más exclusivas, pero el diseño de es una de las armerías más famosas de Inglaterra, Holland & Holland, que celebra su 190 aniversario. La escopeta más emblemática de la marca es la Royal y es el elemento que ha servido de inspiración para la realización de este Range Rover tan especial.
La inscripción Range Rover ha desaparecido de la carrocería y en la parte delantera aparece el nombre de Overfinch, mientras que en la trasera una línea de led roja recorre todo el ancho del portón y en el centro aparece iluminado el logo de Holland & Holland. El logo de Land Rover es el único que se mantiene en la parrilla delantera.
Todos los elementos exteriores que en el Range Rover son de aluminio satinado, en esta edición limitada son de aluminio macizo acabado a mano en dorado, con un elegante grabado apenas perceptible a simple vista. Las inmensas llantas de 23 pulgadas, con un diseño multirradio exclusivo para esta serie limitada, también lucen un acabado dorado en la parte interior y llevan el logo de H&H autonivelado en el centro. El único color disponible es el elegante British Racing Green elegido por Holland & Holland para esta serie limitada.
El interior único de Overfinch, en 3 formatos
El diseño interior es el mismo pero se puede combinar el verde inglés y el color camel más o menos igualado como en las fotografías y en las otras dos presentaciones uno de ellos es predominante y el segundo se utiliza para pequeños detalles. En cualquier caso la opulencia y el lujo son comunes, con unos asientos provistos de un acolchado especial con el logo de Holland & Holland esmaltados y algunos detalles bordados. Pero la zona más llamativa son los paneles de las puertas. Cuero, madera de nogal francés y acero inoxidable grabado con el mismo motivo que lucen las escopetas Royal le dan un aspecto clásico único.La madera de nogal francés está presente en la consola central, que se prolonga hasta los asientos traseros y en esta zona incluye una hielera para champán. Tanto en la parte delantera como en la trasera el logotipo en metal dorado de Holland & Holland aparece incrustado en la madera de la consola. Todos los elementos metálicos de aluminio están acabados en un suave tono dorado que resalta la elegancia del interior.
Para ir de picnic y de caza
Los clientes pueden pedir dos cajones adicionales que se sitúan en el maletero, uno encima del otro, realizados en los mismos materiales de todo el interior. Uno alberga un completo juego de picnic (de lujo) para ocho personas, con espacio para dos botellas de champán, vajilla, cubertería, cristalería, sacacorchos de asta de ciervo y tapón de plata, además de ocho vasos de güisqui y dos decantadores. En el otro se guardan dos escopetas Holland & Holland.Solo para unos pocos privilegiados
El diseño de esta edición limitada es idéntico para todas las unidades pero los futuros propietarios pueden adaptar el Range a sus necesidades con opciones o equipamientos especiales.Los clientes interesados en adquirir uno de los 25 Range Rover Overfinch de Holland & Holland pueden solicitar el vehículo ya realizado al completo o pueden solicitarlo a partir de un Range Rover SV nuevo. El precio, como ocurre con estas piezas tan exclusivas, no suele hacerse público, pero se habla de que está alrededor de las 500.000 libras, unos 570.000 euros.
