Fotos El rincón del M2 (Vol. II)

Hombre, cualquier llanta de serie, comparada a llantas hechas para track (indistintamente de mayor o menor calidad), suelen ser anclas.

 

Pues revisaría pesos amigo... a veces nos sorprenderíamos. Piensa que todas las de serie son forjadas.

 

Que sean forjadas no significa nada en cuanto a lo que estamos hablando, no en su totalidad.

 

Nada o no en su totalidad? Muchas aftermarket son más pesadas, sobre todo las de menor calidad.

 

Algunas de las que son más pesadas... Es porque son más anchas.... Que las originales.

Las habrá de menor y mayor calidad, como en todo. Si tienes dinero para un coche de 70K, tienes dinero para unas llantas de 3 o 4K.

Eso o la financiación del coche, te está consumiendo hasta el alma.

 

Aix señor... ya tenemos que salir con las frasecitas sin saber lo que hay o lo que no. Normalmente esos que ladran es por carencia de lo mismo, porque claro, alguien que no se quiere gastar 3-4k€ en llantas es un pobretón. Para tu información y sin decirte lo que tengo o dejo de tener de 0 en mi cuenta, te dire que yo he tenido llantas de estas que hablas y me sobro para un akra de 5k€ entre otros. Luego puse las llantas del m4 en 18 porque las pese y me informe y porque por estética me encantaban. Pues de ser de los primeros de españa y prácticamente del mundo, por allí el 2017, ya somos bastantes que vamos con ese spec, y muchos nos han sobrao 4 pelas para dar el salto al compe y de lo poco que hemos mantenido son esas llantas.
Con lo larga que la tienes, debes de tener 4 juegos de hre de 10k el juego, total quien tiene pasta para algo gordo, no se dejara menos de 40k€ en llantas por si se rallan al destalonarlas.
Un consejito, mírate pesos amigo.

 

Yo de ti no he hablado, si te das por aludido, es problema tuyo. Como estamos... Jur... Ácido.

 

Interesante, puedes poner alguna foto del M2C con las 18 del M4, pls? frenos de 6 o 4p?

 

Frenos grandes no entra 18

 

Muy bonitos, no llevas separadores no? Por curiosidad las comparaste en términos de peso con otras marcas (Apex,..)?

Sobre los frenos, eso tenia entendido que los 6p no caben en 18'. Gracias por las fotos.

 

En 18, y hablando de pinzas de 6, las AP Racing si caben.

 

Sin separadores en ambos si. Las compare con apex. Hay marcas que el peso es parecido, pero también es importante que no rompan a la mínima y estas al ser forjadas tienen ese plus que otras aftermarket no dan.

 

Exacto, pero se referia a los de bmw el.

 

Mañana paso la revi de los 30mil.

Alguien más ha montado 255/275?? Por saber alguna opinión más. No sé si ir a esa medida directamente o montar SC2 en medidas originales.

 

30k han durado las pss? Si es asi lo veo bastante bien!!!

 

Yo en el día a día voy a saco. No voy haciendo el bruto. No pego arrancadas. No se puede correr en autopista con lo que tampoco pillas grandes temperaturas. Tampoco por tanto puedes hacer grandes frenadas. No hago rotondas.

En carretera de montaña le atizo pero soy consciente de lo que hay a mi alrededor así que no pierdo los papeles.

Solo le pego en serio en circuito, y solo he rodado medía jornada en circuito...

Total..30mil kms

 

creo que te falta un NO, en el dia a dia NO voy a saco

 

Opino lo mismo, disfrute y buen ritmo de curveo pero donuts y arrancadas pa otros

 

Creo que Sergio lleva esa medida .

 

A por los 60mil

 

Bastante objetivo ....

 

Ya son 30 los M2 CS matriculados en España.
- Colores: 18 Misano Blue, 7 Hockemhein, 3 blancos y 2 negros.
- Cajas de cambio: 23 DKG y 7 manuales.
- Frenos: 11 carbocerámicos y 19 normales.
- Llantas: 19 doradas y 11 negras.

 

Ya mismo matriculan 5 más en mi Conce..

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Para mí, Hockenheim, manual, cerámicos y llanta negra. ¿Hay alguno así?

 

No, los manuales son todos Misano.

 

Apunta 2

 

En Alicante tenian uno asi, lo tendran sin vender aun

 

Mira Nano, solo le falta no llevar asientos electricos para ser perfecto

es Hs aunque parezca blanco, en video o fotos no se aprecia el color

 

Sólo están contabilizados los matriculados. Entiendo que ese aún no lo está.