Fotos El rincón del M2 (Vol. II)

a las KDDS mejor ir con el coche rodado

 

He usado el buscador y no encuentro nada al respecto. Dónde lleváis el teléfono? Alguna experiencia con el cargador inalámbrico original? Dimensiones de los teléfonos compatibles?
Gracias!!

 

Gracias por el consejo, pues tendré que hacer el rodaje antes

 

Yo ese extra fue el único que quité, lo veo algo que ocupa espacio y teniendo el cable USB...

 

En el M2 equipé por 800€ la telefonía ampliada. En el M2C no equipé la carga inalámbrica por 500€, pero esta incluye la telefonía ampliada, puedes conectar varios smart phone y tiene dos auriculares en lugar de uno

 

Las experiencias que he leido con ese cargador son malas. Hay que abrir el reposabrazos para meterlo y peor la mayoria de telefonos de nueva generación no caben. Hay un brico en Bimmerpost para incorporar el cargador en un espacio que hay delante del espacio para las botellas.

 

Oido cocina jeje la verdad es que en otros coches, siempre apañaba un hueco para llevarlo seguro, pero en este... Ese hueco de los vasos no me sirve para nada y debajo del reposabrazos no me resulta cómodo para diario

 

Yo tengo el cargador, mañana si quieres te doy medidas. Pero... Es muy pequeño....

 

Gracias!! Y yo que soy de terminales xl...

 

Tras revisar los M2 competition fabricados hasta mediados de junio de 2019 he visto que el americano no ha sido el único con pintura Individual. Existen 5 M2 competition alemanes con pinturas fuera de carta.
- 3 fueron fabricados el día 28/08/2018 con vins correlativos. 2 son Frozen Orange Metallic (C41) con el techo, molduras del techo y antena pintados en Black II (668) y uno Frozen Dark Grey Metallic (P6N) con las mismas piezas en Black II (668).
- 2 fueron fabricados el día 15/10/2018 también con vins correlativos. Ambos tienen la misma pintura Fire Orange II (U94) con las siguiente piezas en Black II (668): Capó completo, tiradores de puertas, taloneras completas, parte superior de la defensa delantera, parte superior de aletas delanteras y traseras, parte superior de puertas, parte superior de maletero.

He realizado el siguiente cuadro donde se ve la distribución por mercados, colores y cajas de cambios de los M2 competition fabricados hasta mediados de junio de 2019:



También lo he realizado para los coches que constan con la opción de idioma español, eliminando los destinados para el mercado de fuera de la UE (Latinoamérica fundamentalmente). Los datos deberían coincidir prácticamente al 100% con los vendidos en España:



Hasta ahora, la combinación menos utilizada es el Sunset Orange Metallic con caja de cambios manual con sólo 3 unidades (1 en Madrid, 1 en Barcelona y 1 en Baleares).

 

Y en menos de 1 año 1 en Murcia

Esta información me resulta muy interesante, y es de las pocas veces que alguien aporta información que no está en foros americanos.

Lo de los Vin consecutivos serán coches para BMW o similar no creo que de usuarios privados.

 

Probablemente sean coches para BMW. O para algún concesionario importante o preparador de nivel.

 

Esto si que es información de la buena.
Un poco mas y pones el DNI de los propietarios.

 

Los yankees sí que saben, el único mercado donde se demandan más manuales que dct. Save the manuals.

Buena info, entiendo que trabajas en la red de concesionarios bmw para tener acceso a dicha info.

 

Efectivamente, el mercado americano siempre es el que más M manuales demanda. De hecho hay varios modelos que sólo se ofrecieron con caja de cambios manual en Norteamérica (M5 e60, M6 E63 y E64, M5 F10 o M6 F06, F12 y F13).

No trabajo en BMW.

 

Buen rastreo entonces, un saludo!

 

Ya avisarás para verlo compi

 

Que poquitos M2 competition hay, pensaba que se habrían vendido muchos más.

Casi todos automáticos, tengo uno de los 7 azules manuales

 

Parece que esa combinación gusta más por el norte:
- Uno en Bizkaia
- Uno en Cantabria
- Uno en León
- Uno en Asturias
- Uno en Barcelona
- Uno en Madrid
- Uno desconocido. Aunque tiene especificaciones españolas no parece estar matriculado en España. Probablemente esté registrado en otro país de la UE o no se haya matriculado aún.

 

Bizkaia por aquí

 

Yo blanco automático. Automático porque para los atascos de Madrid paso de tener que estar dándole al embrague desde el punto de la mañana xD. Ya están las levas en el volante para cambiar de forma manual :-P
Y el color perla/gris es brutal pero se ven demasiados así. Blanco combinado con los accesorios de fibra de carbono queda de locos!

Y si el día de mañana me canso del blanco, una buena vinilada y solucionado

I love Alpin White III (300) xD

 

El mío que lleva 1 mes y medio en el concesionario esperando a que salga la matrícula LBB sale ahí o no? xD

Mono consultando la última matrícula española...


Se lo han confirmado sus fuentes: KZT

V - W - Y - X - Z

 

Cuantos hay en Murcia en total?

 

Espero verte algún día! Yo también soy de la zona de bizkaia

 

En esta web puedes ver las últimas matrículas asignadas. Efectivamente van por la KZT. La L debería empezar a mediados de septiembre por lo que se deduce en la web.
https://www.dieselogasolina.com/ultima-matricula.html

No sé si el tuyo está incluido. Si la fecha de fabricación es anterior a mediados de junio sí debería estar incluido.

 

Para saber las provincias hay que insertar uno a uno los números de bastidor en la app Infovehiculo que te devuelve esa información, junto con otra de interés sacada de la DGT. Llevaría bastantes horas introducir todos los vehículos para conocer esa información. De los manuales lo podría hacer pero de todos es demasiado trabajo...

 

Pero por provincia a que se refiere, a la del concesionario vendedor o a la del propietario?

 

Propietario, miras los datos de matriculación

 

Te indico el cuadro por provincias para los manuales. No consta ninguno en Murcia.



En rojo se indica una serie de notas:
(1) Uno de los dos coches se ha dado de baja definitiva en España por tránsito comunitario
(2) Uno de los dos coches se matriculó originalmente en León y posteriormente se transfirió a Asturias
(3) Se matriculó originalmente en Lugo y posteriormente se transfirió a Granada
(4) Se matriculó originalmente en Madrid y posteriormente se transfirió a Guipuzkoa

 

Como bien dice @crumflash se refiere a la provincia de domicilio del propietario actual del vehículo. Como son vehículos muy nuevos, entiendo que la mayoría coincidirán con la provincia del concesionario.