Fotos El rincón del M2 (Vol. II)

Con cuantos kilómetros?

 

Las unidades que he manejado siempre por debajo de los 40mil, y una de ellas por debajo de los 30mil.

 

ojala quede mal y así le pego el cambio con las mías...jajaja no creo que cuele

 

una pregunta, alguno de vosotros lleva avisador "detector" de radar?
me han comentado que los hay incluso que detectan el pegasus

 

No he oido nada del pegasus, pero vamos eso necesitaria una antena tipo barco

 

eso he pensado y por eso preguntaba, la gente por hablar dice cualquier cosa
me han dicho que el onlyyou supercombi III esta bien, lo mismo me la juego y lo compro que últimamente voy vendido

 

Yo lo que te digo es que aquí, en la república de las sonrisas, está la cosa muy jodida.

A mí, no al vecino ni me lo han contado, a mí, me han mirado durante 30 minutos el coche buscando detector, mientras me iban diciendo el puro que me iba a caer. Y todo porque vi el trípode y pegué un frenazo de la hostia. Me pararon en el control posterior.

 

Hola a todos de nuevo, he estado desaparecido un tiempo por temas laborales. Ya tengo el M2C con todos los papeles en regla y matrícula española, ha sido un tortuoso camino lleno de zancadillas y viendo como la ignorancia o el pasotismo de algunos funcionarios o ingenieros han retrasado todo el tema burocrático más de lo deseado. Pero bueno, la espera ha merecido la pena.

Me he fijado que entre el paso de rueda trasero y la puerta delantera, en la parte baja hay como una pegatina protectora transparente ¿es posible que se olvidaran de quitarla? ¿la tiene alguien más? ¿debo ir al concesionario a que la retiren?

 

Es un protector. Viene así de fábrica

 

Pues a ocultarlo muy bien. Si te vieron frenando es porque no llevabas detector es obvio..... las distancias de deteccion son mayores no?

Te miraron por dentro y abrieron el capó no? Informa sobre donde miraron y así das ideas donde no ponerlo.

 

Es un PPF es bastante malo porque amarillea. Vienen asi los europeos también? Pensaba que solo los americanos. Se lleva bastante chinazos esa zona.

 

Depende de la velocidad a la que vayas te faltan metros...

 

Nene , limpialo un poco q se t ven mucho los marcos del plasticoo

 

La verdad que está bastante indecente, las carreteras estos días están de pena. Prometo limpiarlo y hacer una presentación en condiciones.

 

A mano, siempre a mano!!

 

Los europeos también lo llevan

 

A final cuanto te has ahorrado respecto al PVP?

 

Ok; ahora entiendo.
Tienes un E92 por el que quieres obtener 16-17€, y en la misma operación, o distinta, comprar un M2 por 48k.


La clave de esa operación y conseguir "tu" M2, ya sabes cual es.

 

La clave es que la gente no se suba a la parra. No sé qué está pasando pero varias unidades que seguía han subido de precio.

Mi coche lo vendo por 16k sin necesidad de anunciarlo, el problema es que no puedo estar sin coche de diario y no puedo juntarme con 4 coches porque no tengo donde meterlos. Así que lo ideal es meterlo en la operación. Las gallinas que entran por las que salen.

Y luego está la formalidad de la gente, que alguno es para que se lo haga mirar.

En cualquier caso, he desistido. Más adelante ya veremos.

 

Algo más de 17K pero entre unas cosas y otras 2 meses el coche parado en el garaje...

 

Pues esta bastante bien porque seria un descuento del 25% aunque te haya costado lo suyo.

 

Yo sinceramente lo veo desde el punto de vista práctico.

No tirare de esa idea que si el manual es más purista. Para mi el tema es más sencillo.

En carretera abierta, a día de hoy, se circula a ritmos lentos. El cambio manual te permite en ese contexto “hacer algo más”. A mi, cuando tenía el 911...en carretera “me faltaba trabajo”. Sin embargo, con el manual, aunque vayas a ritmo alegre, tienes muchas más cosas que hacer, y te sientes algo más enganchado en la conducción.

En circuito no echaba de menos el manual. Vas muy rápido y ya con trazar, abrir gas y frenar bien (o no muy mal...) tenía suficiente. Pero en carretera creo que clavar las reducciones, cuidar esos momentos en que subes y bajas hierros, esos toques de gas que puedes hacer con una caja manual para hacer cantar el motor...te dan un extra de emoción que en carretera me produce mucho placer.

Y al final se trata de eso. Que lo que hacemos, conducimos, comemos, bebemos...nos emocione.

 

Mantienes el filtro!?

 

Falta comparar que venga con el mismo equipamiento y demas. Imagino que al final el esfuerzo merece la pena pero cuanto que cada uno valore

 

He partido de la base de una equipacion de 85000 euros en España.

 

Me refiero al equipamiento de serie.

 

Finalmente si,por el tema de emisiones.Me avisaron que bien quitase el filtro antipartículas,o el intermedio se me encendería la lucecita de los gases.

Prefiero de momento,renunciar a sonido a cambio de tener el error permanentemente

 

Buenas. Es la primera vez que entro por aqui haber si aprendo algo.
Es la primera que tengo un bmw y un trasera y que mejor que un M2 para disfrutarlo.
Todavia me estoy haciendo a el ya que vengo de un Golf R Variant y con el todo era más facil, podias desconectar todo y abrir gas en mitad de una curva en segunda que no se movía.

Un saludo

 

Enhorabuena !!!!!!!!!!