Fotos El rincón del M2 (Vol. II)

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por MigYecla, 11 Abr 2019.

  1. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Efectivamente, los coches de prensa y cursos de conducción, posteriormente son vendidos ocultando dicha información.

    Yo no compraría esas unidades, tengan 1000 o 10000 km.
     
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  2. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    En un video se ve como empuja las grapas hacia fuera, seguro que son grapas

    La verdad es que queda muy chulo y fino el detalle
     
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  3. evolaco

    evolaco En Practicas

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    Hasta diciembre no puedo vender el coche ni comprar otro sin devolver el descuento por minusvalía, así que si no se pueden matricular en 2021 solo me queda diciembre, no hay más
     
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  4. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Lleva grapas, aqui se ve

     
  5. Santiveri

    Santiveri En Practicas

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    Chus,si necesitas te paso el mail de David Chen,el dueño de Acexxon.

    Suele dejarlos puestos en casa sobre 80/85€ dependiendo del cambio,se le paga por paypal y listo,eso si,para colocarlos telita!
     
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  6. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Tu desmontaste paragolpes verdad?
     
  7. Santiveri

    Santiveri En Practicas

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    Quitando parte de la aleta trasera y soltando un poco la defensa se llega bien.

    En el primer M2 que tuve opté por el camino fácil, taladré los catadióptricos tomando como referencia las grapas de los Acexxon.


    A LO BURRO!!!!
     
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  8. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Eso lo vi de uno en el face y salieron sin problema pero te quedas sin ellos jejejeje
     
  9. Chus993

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    Pues la verdad es que si atiende a los mails si que me gustaría, tengo capricho por ponerlos...a pesar del jaleo que es! Edito: no me he aguantado y ya los he comprado en el enlace que ha puesto Elfstone.

    Taladraría, pero me vendrán bien para pegarlos encima cuando tenga que pasar la itv.

    Un saludo.
     
    Última edición: 17 Feb 2020
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  10. Chus993

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    La leche, eres una enciclopedia jeje, gracias!
     
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  11. Santiveri

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  12. Elfstone

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    Buscandote la info en Bimmerpost comentan que puede no ser del todo ilegal porque los pilotos llevan tambien catadioptricos. Podeis asegurar este extremo?
     
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  13. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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  14. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Los ap si que son 380 delantero
     
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  15. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Ya contaras que tal el tema de catadriopticos y pintar la joroba trasera son dos cosas en mente que tengo aunque de este ultimo no se como envejecerá el tema de la pintura
     
    Última edición: 18 Feb 2020
  16. Chus993

    Chus993 Forista

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    Los catadriopticos la verdad es que no me agobia mucho si el tema es legal o no, me los guardare para la itv y ya esta (o comprare unos nuevos si decido taldrarlos).

    La joroba trasera la iba a pintar, pero al final le he pillado el rollito y me gusta mas asi. O lo dejo como está o cambio el escape, he descartado completamente pintar.

    Un saludo.
     
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  17. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Lo suyo seria despues ver si se pueden pegar encima para pasar itv y no tener que volver a desmontar
     
  18. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Ale chuche pedida jejejejejejejejej
     
  19. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    Panal de abeja mate o brillo o tipo mallorquina?

    Se los podian haber currado un poco más y hacerlos "legales". Haciendolos igual que los originales pero grises oscurecidos en lugar de rojos y encima el panal de abeja. Habrían quedado casi igual que los Acexxon.
     
    Última edición: 18 Feb 2020
  20. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    En panal y mate. Creo que le da un aspecto mas de “serie” sin desentonar ya que mi intencion es mantenerlo original que es como me gusta.

    El escape quedara con el color de serie seguro
     
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  21. Chus993

    Chus993 Forista

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    Yo los he cogido tipo persiana, en mate también.

    No creo que haya problema en pegar los de serie encima, cunta de doble cara, se pega al entrar en la itv y se quitan al salir...
     
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  22. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    En todo caso rebajas el grosor del original para que no sobresalga y listo.
     
  23. Santiveri

    Santiveri En Practicas

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    Unas cuantas fotillos post mimitos.Ahora solo falta algo para la delantera y comenzar con el interior!!


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  24. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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  25. Jaco86

    Jaco86 Forista

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    Brutal!!!!!
     
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  26. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Hasta los frenos se ven pequeños con esa brutalidad de llantas jejejejejejjejeje

    Bestial!!!!!!
     
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  27. grinch

    grinch Forista Senior

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    Que bestialidad, no son demasiado grandes? Que te parece el competition en relación al N55? Como ves también los frenos?
     
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  28. Santiveri

    Santiveri En Practicas

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    Bueno hombre,son 20”,como las 666m,eso si,más ligeras que las de origen.

    De momento la verdad que lo hemos probado poco,pero la verdad que hay bastante diferencia,lo noto más “atmosférico” que el N55,corre un montón...

    Los frenos no defraudan,gran mordiente hasta el momento,con el paso de los km habrá que darle más cera y dar más impresiones,siendo el único pero algún que otro chillido,pero totalmente asumible.

    Muy muy bien!
     
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  29. grinch

    grinch Forista Senior

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    Si que corre, corre mucho y además muy bien, con buenos bajos y mucha rabia arriba.

    A mi los frenos me encantan, rarísimas veces han sonado un poco.
     
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  30. grinch

    grinch Forista Senior

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