Noticia El uso indebido del coche de empresa es causa de despido

Yo se un caso de un tipo que a la semana de incorporarse a la empresa, se llevó el mejor Clase S de la flota y se fue de p*tas. Encontraron el coche porque lleva rastreador, si no bye bye

 

Correcto, a 125 pavos mes me salió la sentencia

Pasa de un 50% de dedicación a un 70% personal aprox

 

Obviamente, hay niveles y niveles, pero un coche compacto tipo Golf o Leon sí que se mueven por ahí.

 

Tal cual,en mi antigua empresa pasaba justo eso,si vas de buenas y lo hablas antes,no hay problema,luego devuelves el favor y punto.

Lo cachondo del caso es que siempre hay listos,que de inteligencia van cortitos...
un compañero le metia kilometros el fin de semana,gasoil y peajes con la visa de empresa,multas varias,incluso lo pillaron varias veces mamado... pues nada el tipo como lo hizo varias veces y no pasaba nada,luego se indignaba cuando despues de darle varios avisos y no pocos... lo pusieron de patitas en la calle...luego "la empresa es muy mala"...

Encima de put* pongo la cama?

 

Gastas ghasoi , neumaticos etc .. para tu uso particular .
Eso se llama robar .. no se si es procedente el despedir por robar .

 

No, que va, porque es en función del precio del coche... Nunca te sale similar

Y cuanto menor sea el sueldo, mucho más beneficioso el coche empresa. Esos cálculos te los estoy haciendo al tipo máximo

 

Tiene que estar en la política de coches/flota

Si no está, puede hacer lo que le salga del nabo sin problema

 

Si dejas que te cojan el dedo acabaran cogiendote la mano.
No puedes dejar que te cojan un dedo si quieres que una empresa funcione .

 

Pero no te van a despedir por ello .
Si yo le pongo un coche a un empleado a coste cero .. osease de empresa .. se supone que correre con los gastos de ghasoi ,seguro etc .. en la jornada laboral .
Por tonterias de esas pagan muchos justos por pecadores .
Empresa de 1.500 personas .. a los de jornada partida les dabsn via libre para ir a comer a cargo de la empresa en donde quisien dentro de Santiago , con una especie de cheque en blanco ..
Cada uno elegia en donde mas le gustase .

Eso duró menos de un año .. tickets de marisco , familias enteras etc ..
Ahora , se come el menú del dia en tal sitio , si no le gusta lo que hay se trae un bocadillo .

Empresa de 30 empleados ..
Os doy media hora por la tarde para ir al bar , comer un bocata etc .. pero no me vayais todos juntos para no parar la fabrica totalmente ..

3 .. 4 meses
Se suprime la media hora .
Alguno empezó a ir de 4 a 7 al bar .. el otro que ve que ese lo hace y yo porque no .. y al final de 30 personas habia 5 cuando llegaba el jefe .. cuando volvian , no ..no .. hace 20 minutos que fuimos al bar ..

Tu dejales el dedo ..

 

Correcto, pero lo que digo es que para poder decir y hacer algo tiene que estar en la política de la empresa, lo mismo que para la sentencia que nos ocupa

Para ello hay que consensuar con los sindicatos, y eso ya es con la iglesia hemos topado Sancho.... Que me lo digan a mi y mis experiencias con esa tropa

 

Gus, pregunta....
No se si os habéis dado cuenta pero la noticia habla algo así como de sistemas de adquisición de datos del vehículo o localizadores, por lo que entiendo que uno que vaya a 200 por la autopista lo pueden despedir sentencia en mano, uso no adecuado a los criterios de la empresa

 

Yo lo tengo tipificado como medidas disciplinarias en mi política de vehículos.

Los sistemas de control de flotas si se pueden usar (y se usan) para lo que indicas, hasta ahora como medidas disciplinarias, normalmente en flota no adscrita a nivel personal

A un comercial le despedimos disciplinariamente en una empresa por usar la solred y peajes en fines de semana y vacaciones. Pero estaba estipulado en la política.

En mi empresa actual no lo está, hay gente que hace uso personal y otra que no lo hacemos, y hablo de niveles gerenciales

 

Je, pues entonces los que tengan este tipo de vehículos les toca ir en plan Flanders porque entiendo por lo que dices, que con tres avisos que le des al trabajador por incumplir los criterios de empresa (no tener multas de velocidad o aparcamiento, por ejemplo) lo puedes despedir justificadamente

 

Depende de las ganas que tengas de que te monten una huelga en una empresa grande.....

Hasta las narices de los sindicatos y de los liberados, no se nota?

 

Si no me han despedido a mí...tranqui

 

Entonces ya no se puede ir de tandas con ellos?

 

Se supone que debes cumplir con las normas de circulación. Yo hago pagar TODAS las multas al infractor (usuario del vehículo) y no hay problema. Tampoco se lo recrimino porque hagan lo que hagan, yo soy peor...
Tengo algunos coches con rastreadores pero nunca lo he revisado. Solo exijo que cumplan los kms contratados.

 

Yo lo comentaba porque en mi empresa los comerciales tienen esa clase de coches (compactos) y no paran de quejarse de lo que les repercuten. Me sonaba una cifra como esa (los 300) y para la clase de coche que les suelen dar me pareció elevada pero claro, tampoco tuve en consideración gastos fijos como seguros, mantenimiento, etc. que uno se ahorra.
Está claro que financieramente hablando, tener un coche en propiedad sale caro.

 

Yo he estado de tandas en un Mercedes de empresa

Conducía el jefe

 

El exjefe maravilloso ese de los extintores de Salamanca llamada la empresa ORIGEN, le hace pagar al que reparte CO2 para los bares en Salamanca, las multas por aparcar mal. A mí me hace eso y si no hay aparcamiento, reparto 2 botellas en todo el día. Doy vueltas hasta que haya sitio para aparcar y si no hay, sigo dando vueltas. Eso sí, el Cayenne al ir al Carlin a por 4 rotuladores, aparcado encima de la acera...

 

COmo siempre, depende de la ciudad, y del cometido de cada uno. Mis comerciales no tienen restricciones, pueden aparcar en parquings, zona azul, verde o lo que sea. Se reembolsa todo. No tienen problema de horarios ni nada. No hay excusa para tener multas de aparcamiento. Aún así llegan.... Me dicen que por una que les pillan (en zona azul) aparcan sin pagar 10 veces....

..ya es un tema cultural de picaresca...

 

Tus comerciales me parece a mí que no tienen mucha idea de nóminas.... Miran lo que es el valor de la retribucion en especie y asumen que pagan eso, cuando es la cantidad por el tramo máximo al que tributan

El máximo es 45% para el tramo de lo ganado a partir de 60k, si son 300 de retribucion, son 135 napos. Si ganan menos, pues al tramo inferior en tantos peldaños

300 sería para un coche de 52k al tramo marginal

Que lloren menos

Aparte los comerciales pueden tener una imputación personal menor


Aparte luego hay reducciones por coches poco contaminantes, pero con el precio tope que tienen, no entra casi ni un zoe

 

Yo una vez aparqué donde no debía y, me pusieron una multa que pagué antes de regresar a la oficina; y le entregué una copia del recibo de pago al jefe de personal para cuando llegase la notificación al titular ya estaría todo resuelto.

 

Yo la última vez que me dejaron uno, creo que me metí por Barcelona por todas las zonas restringidas de emisiones. Si no llegó ni una multa debió de ser gracias al confinamiento.

 

Todo un profesional.

 

Eso te pasa por atracar el barco en cualquier sitio

 

Una empresa permitía el uso del vehículo fuera del horario laboral, a x€ km, pero el vehículo sólo podía ser conducido por el trabajador.

Al trabajador le pillan en un radar por N vez e iba a quedarse sin puntos.

Identifica a un familiar como conductor para no perder puntos y la empresa lo da por bueno.

A los meses invidente grave con lesiones no conduciendo el trabajador. Le despiden.

En el juicio el trabajador alude a que la empresa conocía que conducían otras personas el coche y jamás le dieron aviso y entendía que era un permiso tácito.

Despido nulo.

En la empresa de mi mujer, se abona un tanto por km fuera del horario laboral, y tras negociaciones, en periodo vacacional puede conducirlo otra perdona, identificada previamente y enviado saldo de puntos a la empresa.