el viernes probé el 328i F30---mi crónica

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por alvaris, 15 Abr 2012.

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  1. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader

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    Que va....estoy todavia esperando a que los ofrezcan en alquiler. Ya lo hay con el motor 20d pero no tengo interes. Me gustaria probar el 28i o 35i

    Pues tenemos percepciones completamente opuestas. Mi hermana tiene tambien ese Corsa el cual he conducido mucho y ni mucho menos me dio mejor sensaciones que mi E36 y tampoco que los E46.

    En manual he probado desde E30 hasta E9x y todos tienen cierta similitud. Bueno, en realidad muchos E36-E46 hasta comparten cajas...segun etk.

    Por otra parte el esquema de los BMW (motor delantero-propulsion) es mas optimo para cambios con mejor accionamiento ya que la transmision esta mas cerca y accesible que en un tipico motor delantero - traccion delantera.

    En coches "normales" (sin irnos a Porsches, o Imprezas, Evos, etc) los BMW siempre me han parecido los mejores en cuanto al cambio manual. Tal vez mas duros que otros pero de mejor accionamiento.
     
    Gulf627, 16 Abr 2012
    #61
  2. Alvaris

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    yo no soy ningun taliban ni nada, pero pienso como tu.Y que conste que no iba condicionado ni nada, tenia curiosidad.Realmente me lleve una ligera decepcion, ya que yo entiendo a BMW como marca de coches potentes y refinados, y éste 328 no lo es.Mucho fuego artificial con los extras y tal, pero no hay nada mas que me justifiquen esos 40.000 euros sin extras... Lo del cambio y las vibraciones, es para verlo de verdad.Hasta el instructor(que le paga BMW) me dijo que no era digno
     
    Alvaris, 16 Abr 2012
    #62
  3. Alvaris

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    prueba el 328i, que el 335 está mas visto.Lo que me gusto y mucho fueron los asientos, comodísimos
     
    Alvaris, 16 Abr 2012
    #63
  4. Sechs

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    Los cambios de versiones M50,M52 y M54 de E36/E46 más o menos tienen el mismo tacto de cambio todas. Más o menos, digo. Si comparamos un 320i E36 de los primeros con Getrag con un 330i E46 con ZF y con gran diferencia de kilometraje puede haber mucha diferencia de tacto.

    Pero en general todos están cortados por el mismo patrón. Agradables, suaves y no especialmente deportivos aunque mucho mejores que los de su competidores MB coetáneos.

    En cambio en los E90 se nota un guiado más preciso y más duro, más moderno.
     
    Sechs, 16 Abr 2012
    #64
  5. Alon Ferreira

    Alon Ferreira Forista Legendario

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    Por cierto a qué carreteras os iréis vosotros pero no sé donde ponéis el coche a 200 y a 220. Me cago yo ya por los radares llendo solo a 160...
     
    Alon Ferreira, 16 Abr 2012
    #65
  6. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    el que lleve yo llevaba placas alemanas, pero con cuidadito y teniendo "cabeza" hay muchos sitios
     
    Alvaris, 16 Abr 2012
    #66
  7. Sechs

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    Una cosa es hacer cruceros y otra estiradas. Estiradas a 200 con un coche medianamente potente hay muchos sitios para hacerlas. Ahora, viajar a ese crucero, sólo en Alemania.
     
    Sechs, 16 Abr 2012
    #67
  8. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader

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    En mi caso similar....cuando me pille el primer 325i antes de conocer este foro. Cierto es que conocia la marca de leer, tambien en la universidad empiezas a ver el tema de arquitecturas, aunque en mi facul todo era muy descriptivo y sin pecar de modestia, estoy seguro que se mas que muchos profesores :mus-

    Pero toda la teoria no es nada hasta que arrancas por primera vez un buen motor....es todo una experiencia, sobre todo hace una decada o mas. Ahora tal vez entre un buen 2.0 TFSI y un 330i no haya tantas diferencias, pero antes era tremendo.

    Para un predicador que hay que dice verdades, dejale!

    :descojon:
     
    Gulf627, 16 Abr 2012
    #68
  9. pau535d

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    Si vas con cuidado hay muchos sitios donde se puede pasar de 200 puntualmente. Yo en las cuestas le piso sin miedo y como mas fuertes son mejor porque hay menos posibilidad que haya un radar.

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    pau535d, 16 Abr 2012
    #69
  10. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Especifica que es en las cuestas ARRIBA. Porque bajando sí que tienen afición a ponerse :mus-
     
    Sechs, 16 Abr 2012
    #70
  11. pau535d

    pau535d Clan Leader

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    Si cuestas arriba. En las bajadas y mas si son rectas hay que ir con mucho cuidado.

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    pau535d, 16 Abr 2012
    #71
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