T
twenty
Guest
Pacix el problema de los carrera 4S, es simplemente que no hay. 993 hay a la venta muy pocos, de echos se vendieron muy pocos ya que coincidio con el momento de crisis de la Porsche alla entre el 92 y el 95.
Estoy de acuerdo yo tambien prefiero un 993, pero un Carrera S, sin traccion a las cuatro, todo atras....ummm coincidoel ultimo genuino Porsche refrigerado por aire.
El otro dia por casualidad (bueno por curiosidad) estuve viendo precios de los Porsches
964 habia a patadas (mas de 40) entre los 20.000 hasta los mejor cuidados 36.000
993 habia 4 y ninguno Carrera4 y solo un S, precios entre los 30.000 y 42.000
996 Habia cientos de ellos (desde 40.000, con 100.000KM)
Son solo unos datillos.....
Estoy de acuerdo yo tambien prefiero un 993, pero un Carrera S, sin traccion a las cuatro, todo atras....ummm coincidoel ultimo genuino Porsche refrigerado por aire.
El otro dia por casualidad (bueno por curiosidad) estuve viendo precios de los Porsches
964 habia a patadas (mas de 40) entre los 20.000 hasta los mejor cuidados 36.000
993 habia 4 y ninguno Carrera4 y solo un S, precios entre los 30.000 y 42.000
996 Habia cientos de ellos (desde 40.000, con 100.000KM)
Son solo unos datillos.....
T
twenty
Guest
Por cierto tampoco creo que el 996 sea lo peor..........si valoras un buen acabado interior, personalizacion, el 996 es de lo mejorcito de Porsche.
M
///M roadster
Guest
A mi me encataría tener un 993 ó un 997,me vuelven loco.
M
///M roadster
Guest
Y si me olvidaba,el nuevo Boxster tanto roadster como coupé me parece preciosos.
pacix
Clan Leader
Gus dijo:Yo tampoco lo haría :angel:
A ver si encuentro un hierro de esos y se lo cambio a pelo por el Z4 a pacix, qu etiene ganas de picar;-)
Hombre, un "lanzao" nuevo, jur, jur.......................
Me parece bien tu trato. Notarás que con el Z4 te pules al 3, y yo notaré que con el 911 me pulo al //M3 del aguno de por aquí O
:supz:
T
twenty
Guest
pacix dijo:
Cierto, siempre el 996 me ha parecido el "gran" cambio en los 911, con sus ventajas y defectos, de echo en el 997 cosas que se perdieron de los 911 se han vuelto a recuperar....los ojitos redondos por ejemplo.
Es dificil mantener una linea igual de buena en 40 años de vida de un coche.
pacix
Clan Leader
No es dificil, es que son unos maestros.................. los ves todos (yo hice la colección del año pasado) y son como una evolución, poco a poco en cada generación, pero todos igual de guapos.
Morbazo: El día del partido con la Juve, rubia con copilota rubia en un 997 Carrera negro, cuero camel......................... me sube la bilirrubina!!!!!!
Morbazo: El día del partido con la Juve, rubia con copilota rubia en un 997 Carrera negro, cuero camel......................... me sube la bilirrubina!!!!!!
H
HABIBI
Guest
Paciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiix!! ya has vuelto a fumar de esa mierda?? :weedman: :weedman: :weedman:
M
///M roadster
Guest
pacix dijo:Hombre, un "lanzao" nuevo, jur, jur.......................
Me parece bien tu trato. Notarás que con el Z4 te pules al 3, y yo notaré que con el 911 me pulo al //M3 del aguno de por aquí O
Joer Pacix,te vamos a llamar "puleitor el terror de los ///Ms".El próximo día de puertas abiertas en el Jarama si quieres nos apostamos algo.
M
///M roadster
Guest
pacix dijo:
Bueno pues nada,y "puleitor" me suena bien.
M
///M roadster
Guest
Chuiso dijo:
Ufff por poco Luis,el mío 23 enero de 2004.Ya tengo 18.000km.
C
Carras
Guest
///M roadster dijo:
A mi lo de las fechas me descentra, no se supone que el ultimo Z se produjo en junio de 2002?
M
///M roadster
Guest
Carras dijo:
Sí,pero el ///M de Luis (chuiso) y el mío estaban sin vender en los concesionarios.Los compramos con 3.000km.