Técnica Embrague caliente subida en reversa, WTF?

Tema en 'BMW Serie X1/X2' iniciado por kurroDSL, 4 Ago 2019.

  1. kurroDSL

    kurroDSL

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    Hola, vamos para casi 3 meses con el X1 2019 s18d manual y todo perfecto hasta ayer. Tenía una pendiente máximo de 45 grados diría yo, sin salida por lo cuál para no bajar en reversa de la misma preferí subirla en reversa, dado que era de noche y había ciertos obstáculos alrededor fuí subiendo poco a poco observando la cámara trasera los espejos y corrigiendo la marcha. A los pocos segundos me salta la alerta en el tablero de embrague caliente y decía que podía seguir aún, pero me asusté y regresé al plano. Alguna experiencia similar? Supongo que debería llevarlo al taller, no? Se agradecen los comentarios y recomendaciones.
     
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  2. clioturbo

    clioturbo En Practicas

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    Era mucha distancia?
     
  3. carpal

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    Me pasó en pendientes muy pronunciadas y haciendo maniobras, al cabo de un rato olía a quemado y al principio me asusté, pero luego después de un rato, sin problemas y más de 50.000 km después sigo sin notar nada raro en el embrague.
     
  4. kurroDSL

    kurroDSL

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    20-30 metros era toda la pendiente pero no pasé de la mitad :(
     
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  5. kurroDSL

    kurroDSL

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    Gracias por compartir la experiencia @carpal
     
  6. Joseferro

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    Pendiente de 45 grados?!... sin reductora?!... c**o, es un SUV, no un TT!, como para gestionar esa pendiente con el embrague...
     
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  7. Trackball

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    Ojo. Una cuesta de 45 grados no es moco de pavo.
     
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