Avería Embrague KO || Al final lo arreglo

Como te dicen por ahi,si te lo haces tu mismo ya te ahorras mas de la mitad del presupuesto.
Supongo que con soltar la caja de cambio ya puedes acceder al embrague,aunque puede que necesites alguna herramienta especial.

Lo suyo seria encontrar un taller donde te dejen llevar tu las piezas para ahorrarte algo aunque lo veo dificil

 

Yo lo arreglaba.

 

Si el coche funciona bien en términos generales, yo lo arreglaría

 

Y que hace dos semanas me gasté 260 € en dos ruedas Michelin...

 

No hay nada que pensar.

Qué te compras por 700€, similar al que tienes?.

Hace cosa de dos meses, me petó la junta de culata del Megane (Megane II dci 1.9)... y el del taller, al ver llegar a una chica (a mi mujer) con el coche, se le puso en los ojos el símbolo del dólar... que si ya era un coche viejo, que si los tiene de ocasión muy bien de precio, y le dijo... "yo sólo traigo el coche. Llame a mi marido y se lo cuenta". La reparación prespuestada en 1100 pavos. Respuesta... "me ofreces algo mejor que lo que tengo por 1100".. y el tio me dice "hombre, habría que gastarse más"... ya... gastarse más. Pues la imprenta de hacer billetes se me ha quedado sin tinta. Repáralo.

O hagamos la pregunta a la inversa. Si vieras un coche como el tuyo, en el estado del tuyo, por 700€, merecería la pena comprarlo? (en caso de estar buscando uno similar).

 

700 también en la Volvo. Veremos a ver...

 

En la Volvo deberían dejártelo mejor, pero solo "deberían".......

 

Arreglarlo que dentro de 5 años te tiras de los pelos....

 

Y qué dice tu costilla?

 

En el 850 hay que bajar el puente delantero. Laborioso es.

 

En la Volvo? Pregunta en la Rols Roys a ver...

Fuera coñas, yo aun con los 700 (que probablemente te mejoren en un taller de barrio) lo arreglaba fijo. Son necesarios para poder aprovechar todo lo demás que le has puesto nuevo, y el valor de eso en el vehículo es mucho mayor que los mil que vale el coche

 

Has mirado en Oscaro o similar?

 

Aquí solo opina quien paga Es coña es coña.

Que lo valolore yo. Pero que seria una pena no arreglarlo.

 

Si y salia casi igual. Y nadie me lo iba a querer montar...

 

Pues decidido compañeros, lo voy a arreglar. Después del puente me lo dan. Y que dure mucho...

 

Es la mejor decision.
Ahora que tienes embrague nuevo,podias hacerle una repro muy suave para mejorarle los consumos y ya tienes coche para otros veinte años

 

La verdad es que el embrague es caro, pero yo creo que te merece la pena arreglarlo

 

Sí, además que antes de cambiarlo le dije al mecánico que le hiciese un chequeo completo por si hubiese otra pieza a punto de romper, y como no hay nada sensible de estropearse a corto plazo, pues embrague nuevo.

Por cierto, el presupuesto son unos 310 € la mano de obra y 270 el kit de embrague, más IVA.

 

j*der paisano no te había leído hasta ahora, te habría recomendado sitio por si te salía mejor.

Haces bien en repararlo, has invertido mucho en el últimamente y es un coche "pinton" además de amplio para hacer "guarreridas españolas"

 

Hay un plus, y es que es el primer coche parejil. Y ese valor sentimental y emocional, merece la pena.

 

Aun así cuéntame por si lo necesito para otro coche familiar

 

Ahora me dicen los del taller que están buscando ese embrague porque ya no se fabrica debido a la antigüedad del coche. Y que sino habría que poner el de la Volvo que es más caro, claro. Teniendo en cuenta que el presupuesto que yo acepté era el de 700 €...

Veremos a ver...

 

Bien bien! Me puedes pasar en enlace aunque sea por privado? Por si se ponen quisquillosos se lo enseño...

 

En el enlace que te puso el otro compañero sale un Valeo, que tampoco debe ser difícil de conseguir
( no he comprobado la referencia, pero es esta )

http://www.mister-auto.es/es/kit-de-embrague/valeo-826502_g479_a021826502.html

 

@McClane @Jiro Sois unos cracks!!!! Muchísimas gracias! Os mantendré informados con lo que avance el tema!

 

Yo ? Te lo ha puesto Larsen en la primera página del post. De ahí te lo he copiado