Embrague

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por Franjopobe, 27 Oct 2008.

  1. Franjopobe

    Franjopobe Guest

    Pues nada queria saber de manos de algunos que sean mecanicos o entienda algo sobre mecanica si el sistema que utiliza bmw de arrancada es bastante fiable, me refiero a eso de tener que embragar cada vez que arranquemos nuestro coche, es mejor pisando embrague, o es igual hacerlo sin el como en la mayoria de los vehiculos, que ventajas o inconvenientes tiene, un saludo a todos.
     
  2. pUllastre

    pUllastre Forista Legendario Miembro del Club

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    encender el coche embragando???

    vamos, no sé que sentido tiene hacerlo en otras marcas que no sea necesario, pero dsd luego en el bmw ES OBLIGATORIO pq sino el coche no enciende cuando le das al botoncito de START.
     
  3. rober80

    rober80 En Practicas

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    Yo siempre tuve entendido que era mejor arrancar pisando elembrague, el motivo era que asi no se activa algunos elementos electronicos del coche con lo que sufre menos al arrancar.

    Creo que en audi tambien es obligatorio pisar el embrague.
     
  4. chsm924

    chsm924 Guest

    No es obligatorio, es aconsejable. Lo que realizamos al pisar el embrague cuando arrancamos el coche, es que a la puesta en marcha le sea más facil girar el motor, y arrancar con menos esfuerzo, y más rápido.
     
  5. pUllastre

    pUllastre Forista Legendario Miembro del Club

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    vaya. pues en mi bmw, o piso embrague o el coche no enciende :)

     
  6. unbmwparami

    unbmwparami Forista Senior

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    y en muchas otras marcas es igual
     
  7. Ponfito

    Ponfito Guest

    Yo también tenía entendido eso, siempre lo hago en mi otro coche. Y en nuestros BMW si es obligatorio ya que sino no arranca.
     
  8. pUllastre

    pUllastre Forista Legendario Miembro del Club

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  9. Alberto(Lagu)

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    Pisando el embrague lo que se consigue es que no tenga que arrastrar toda la transmision y ademas sufre menos la bateria.
    Muy recomendable con temperatura ambiental fria.
    Saludos.
     
  10. miguel Manzaneque

    miguel Manzaneque Forista Senior

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    Eso de pisar el embrague, es una caracteristica de los japoneses, que se esta aplicando a coches de aqui.

    El cable que va al motor de arranque se llama 50 y el pedal de embrague activa o no, a este cable.

    La funcion es para evitar arrancar con un cambio metido y que el coche de un salto.

    Otra es evitar el arrastre de toda la transmision, porel motor de arranque

    Otra funcion complementaria es, no activar el motor de arranque (50), si el de combustion gira.

    Para la vida del embrague es indiferente una u otra situacion.....pero ya que estamos hay que evitar en lo posible mantener pisado el embrague, por ejemplo, estar en primera en un semaforo, lo correcto es punto muerto, esto alarga la vida del empujador de embrague o paraembrague.
     
  11. pUllastre

    pUllastre Forista Legendario Miembro del Club

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    en cualquier caso, para el serie1, ES OBLIGADO pisarlo ^_^

    así que bueno, o malo, no hay otro remedio ^_^
     
  12. ferthing

    ferthing Guest


    :descojon:es la tercera o cuarta vez que lo dices, pesao:butthead:
     
  13. Labieno

    Labieno Forista

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  14. pUllastre

    pUllastre Forista Legendario Miembro del Club

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    pq no queda claro y aún dudan de que deba hacerse así en el BMW ^_^

     
  15. pysoni

    pysoni Forista

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    pues como en muichas marcas no arranca si no esta pisado el bmw, en un hyundai ke tuve hace años ya pasaba, pero vamos, hasta en la autoescuela te recomiendan pisar el embrague, para ke no arranques con una marcha metida y ke al accionar el arranque el embrague al estar desacoplado pues el motor de arranque no tiene ke mover nada mas ke el motor, si no lo pisas se moveria hasta el primario de la caja de cambios...
     

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