embrague......

bubujita

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bueno desde hace un meses que el coche al pisar el embrague al empezar el recorrido y al al soltar igual.....al parecer podria ser el collarin del embrague y puesto pues se cambia el kit ya que alguna vez que otra tenia los famosos temblores etc.....pasadas las horas me llama el del taller para que pase ,que hay algo mas jodido.....el volante motor,paso a verlo y tachan bimasa reventado tenia mogollon de holgura y chocaban las dos masas cosa que no tendria que ocurrir.
asi que bueno bimas+kit de embrague+mano de obra por 996.96eu sin iva claro.......
el kit es de LUK y el bimasa por no tener stock se cogio el de origen bmw.

ahora el embrague esta muy muy blando y suave,y silencioso.....ahora si que da gusto conducir.....jejeje.

el bimasa hacia este mismo ruido:

 

tizuuu

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bueno menuda crujiada el peke k le vamos hacer animo bubu viva la crisis!!!
 

bubujita

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tizuuu;8952691 dijo:
bueno menuda crujiada el peke k le vamos hacer animo bubu viva la crisis!!!


es una pasta pero dentro esta bien de precio,comparado con lo que pedia el conce 1.800eu.....a pasar el mes sin caprichos y au..jeje
 

jsagar

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y a ver si con ese embrague desaparecen los tirones o al final vuelven como el almendro x navidad...
 
P

Predicador

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si esto funciona a la larga, puede ser un gran avance a la hora de eliminar los retemblores.
 

Zipper

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no se yo porque se joden.... yo en 27000km tengo los tirones ¬¬
 

pUllastre

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cuantos km's marcas ya bubujita? así hago números para cuando me toque! ajajja
 

bubujita

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pollo estoy en justo 165.000km......pero estoy seguro que el volante motor se rompio por los tirones de embrague durante dos años......
el embrague podia aguantarlo hasta seguro los 200.000km pero ya puestos mejor todo el kit y la verdad no me arrepiento,el tacto del embrague nunca estubo asi de perfecto...
 

pUllastre

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está claro que ya que abres el bloque, hay que aprovechar para cambiar todo lo necesario y eso que "casi casi"... pq sino, dentro de 4 días vuelta a abrir y gastar pasta en horas :S

yo ando con 182mil km's ya! por ahora solo me tiembla el embrague muy de vez en cuando si se lleva el calentón por ciudad.

solo ando atento al consumo del aceite. en 12-15mil kms tengo que echarle 1litro (castrol 5w40)


bubujita;8955729 dijo:
pollo estoy en justo 165.000km......pero estoy seguro que el volante motor se rompio por los tirones de embrague durante dos años......
el embrague podia aguantarlo hasta seguro los 200.000km pero ya puestos mejor todo el kit y la verdad no me arrepiento,el tacto del embrague nunca estubo asi de perfecto...
 

bubujita

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pUllastre;8955745 dijo:
está claro que ya que abres el bloque, hay que aprovechar para cambiar todo lo necesario y eso que "casi casi"... pq sino, dentro de 4 días vuelta a abrir y gastar pasta en horas :S

yo ando con 182mil km's ya! por ahora solo me tiembla el embrague muy de vez en cuando si se lleva el calentón por ciudad.

solo ando atento al consumo del aceite. en 12-15mil kms tengo que echarle 1litro (castrol 5w40)


pues si que chupa aceite.....el mio 5w30 castrol edge y la verdad solo me pide casi al llegar el cambio de aceite y lo que añado es muy poco,unos 300ml.
 

KRRRR9

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Que motores o modelos son los que fallan??

Diesel 116d , 118d, 120d, 123d ????

Gasolina 116i , 118i,..............??????

Coupe cabrio berlina??????

de que año????

O es independiente del motor ?????

se que sera un tema muy tratado pero por mas que bueco no me aclaro del todo.
 
C

Crystobal

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yo tengo un 116d del 09/2009 y he notado ya 3 o 4 veces el temblor del embrague y solo tiene unos 16000 km, lo lleve al concesionario y dicen que no tiene nada,.:-k
 
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