Encuesta neumáticos 205 55 R16

A mí me gustan los slicks que lleva Zanzibar. En circuito son insuperables. El problema está cuando llueve. Por eso se ha tenido que trasladar de Asturias a Valencia.

 

Por cierto pep, piensas abandonar el flamante club de las 139 o es que se pueden montar unas 205 en esas llantas??

 

¿abandonar las mejores llantas del mercado? noooooooooooooo

Las 139 tienen, entre otras ventajas, la de poder montar 195 y también 205. ;-)

Por algo son las mejores. jejjee

 

Mac1399... has sembrado la semilla de la duda en mi cabeza...

Viendo el precio actual de las 195, no sé si dejarlas en lugar de pasar a 205.
Hace un año eran más caras las 195. Pero ahora ya no.

 

Creo que me quedaré con las 195... mayor velocidad punta, menor riesgo de aquaplanning...

O pasaríais a 205?, ¿y why?

 

La diferencia de precio es mínima, 40 euros en total vamos un 6% del total, así que por precio yo no haría la elección. Tienes toda la razón que al llevar las 195 tendrá más punta y menor riesgo de aquaplanning, pero a mi la verdad es que esos argumentos me servirían en Alemania (por ejemplo) donde realmente puedes poner el coche a fondo y tienen muchas lluvias.

Pero... en Mallorca??? cuantos días de lluvia tenéis??? y lo de la velocidad punta... yo creo que si realmente lo consigues poner (en Mallorca) seguro que te pasas de frenada y acabas en el mar. Ahora en serio, con la cantidad de radares que hay si te sales de la isla y los escasos días de lluvia que tenemos en la costa mediterranea, yo me centraría más en que con unas 205 conseguirás mayor agarre en seco a costa de un pequeño incremento de combustible.

 

Mallorca es territorio alemán... :mus-

 

Yo pondria las 205, a parte del agarre extra que te da, tambien ganas en proteccion de la llanta contra posibles golpes al aparcar y le quedara mejor unos neumaticos mas anchos. La velocidad punta no lo notaras y acuaplaning creo que tampoco.

 

Si señor, lo de la protección no lo había pensado, y es una cosa que agradezco un montón, ya que antes estaba hasta los huevs de pegar pequeños llantazos al aparcar, si con las 140 ya se nota, la sensación con unas 139 debe de ser superior...

 

PROS: protección de la llanta y mayor agarre en seco.

CONTRAS: peor agarre en mojado y mayor consumo.


La balanza está equilibrada...

 

hombre, el mayor consumo.....no creo k sea mas de 1%...digo yo. En realidad solo son un centimetro mas anchas