Avería Encuesta posibles problemas F30

el mio parece que tiene un poco mas de los 2 de sustitucion

 

Hola amigo mi coche tiene un mes y le pasa lo mismo ,como te lo solucionaron y cual fue el problema muchas gracias de ante mano un saludo

 

F30 Sport 318d Junio 2012 con 16000km, el ruido aerodinámico lo aprecio cuando hace mucho viento las demás veces no lo aprecio y las oscilaciones al volante a los 5000km disminuyeron hasta no apreciarlo, tengo pequeñas marcas de óxido debajo de los asientos delanteros, como lo reparan los que habéis pasado por taller.

 

El coche es un 320d manual de 02-2012, exceptuando un poco de óxido superficial bajo los asientos por lo demás y toquemos madera todo bien, 13000 km y ni ruidos, ni vibraciones.
Votado.

 

316D de 07-2012. Ruido aerodinamico apreciable claramente. Cambio de gomas en las ventanillas y lamelunas, sin resultado.
A esperar...

 

Coche comprado el 25 de junio, 320d. No llega a 7000Km, creo que 6700. Va genial.

 

@Domingo Ochoa Gregorio, para cuando una presentación de las máquinas??

 

El F10 están dos fotos, no muy buenas, y equipamiento en el foro del F10.
AL F30, 320d, manual, color habana le hare unas fotos y las pondre aquí.

 

Bueno, el auto.


Equipamiento serie: Volante de cuero, faros antiniebla, climatizador, etc.
Equipamiento opcional: Sensor de lluvia, incluyendo accionamiento automatico de luces, control crucero con función freno, llantas de aleación ligera de radios estrella 17", lavado de faros, control distancia aparcamiento, faros xenón, sistema navegación bussines, dispositivo manos libres con interfaz USB

 

318d Junio 2012


Dirección: Se bloquea un poco a altas velocidades después de llevar un tiempo recto y comenzar un giro a la dcha

Otros:
Oxido en los asientos, informe a BMW a la espera de respuesta
Ruido en ventanilla acompañante, no muy molesto

 

Nada , problemas como en todas las marcas........ ay que j....se, más de la mitad de la gente que ha votado con algún tipo de problema y lo que mas me incomoda es que coches de última hornada tambien con problemas supuestamente ya solucionados desde fábrica.

A L U C I N O

 

320d de noviembre de 2012, hasta la fecha contento con el coche, pero con dos pequeños problemillas.
-El aire acondicionado no enfriaba nada y en garantía le hicieron una carga de gas.
-Hoy mismo me avisa el coche que tengo que cargar la batería ya que está descargada. El coche arranca, pero cuando lo abro se queda todo apagado. Esto de la batería me lo van a mirar la semana próxima.

 

Yo llevo 34.990 km en 11 meses. Me han cambiado parte de la dirección porque se notaba un pequeño bloqueo.
El resto bien

 

No hay ni ruido ( ya lo puse a 150 km,s/h y es muy silencioso), ni ninguna otra cosa..... decir que solo tengo 600 km,s...jejeje

 

50000 kms, 320d de 07/2012 y sin problemas a pesar de ir medio emparanoyado buscando seseos, ruidos aerodinámicos, vibraciones... 90% de los kms son autopista a ritmo tranquilete.
Hablé con un familiar que tuvo el famosos problema del seseo con un 120d. Cambió de motor entero. Ahora cambia el aceite cada 20000kms y le echa una botella de metalube cada 50k. 290000 kms en total y con el nuevo motor 170k. Qué opinais de este mantenimiento "customizado"?
Un saludo!

 

Oxido en los asientos, ya solucionado

 

Como te lo han reparado, yo estoy esperando que me llamen

Un saludo

 

Me cambiaron las piezas oxidadas por unas nuevas.

 

Pues a mi me han dicho que pasarán unas toallitas y le pondrán un no se que.... La verdad es que me lo dijeron y tampoco le preste mucha atención, pero lo de las toallitas si que me quedo grabado.
A alguien le han dicho lo mismo?

 

Yo no lo aceptaría, yo en ese sentido no tuve problema, si obvio que fui varias veces. Mi única pega fue que esperar bastante porque en vez de pedir las piezas de los dos asientos pidieron solo de uno por lo que tuvieron que pedir las del otro y vuelta a esperar. Una vez llegaron me dejaron coche de sustitución mientras lo hacían.

 

Tres meses y problemas con la dirección ,sigo a la espera de bmw ibérica

 

Por lo que veo la mayoria de los problemas siguen en los modelos de 2013, no? Estoy a punto de comprarme un modelo de noviembre de 2012, y no se si sera mas facil encontrarme estos problemas que en los mas nuevos. Pero por lo que veo son problemas que no se estan solucionando...

 

Yo he reservado un 335i de premium selection. Esta matriculado en Abril de 2012, aunque solo tiene 4500km, y según lo que estoy leyendo ando bastante acojonado....sobre todo porque no lo pude probar. ¿debería preocuparme?

 

Si esta matriculado en abril 2012 estará fabricado febrero-marzo; son de las primera partidas y de las que más problemas dan , lo digo por experiencia que tuve un 318d fabricado en marzo y lo cambie por mi actual 320i de mayo 2013 y la diferencia es notable no sólo de motor sino de terminación y remate general del coche, cero ruidos y cero problemas; a partir del primer año de fabricación 2013 se introducen muchas mejoras , la mayoría inapreciables para los clientes en general

 

Empiezo a estar aterrado...

 

Por favor, no es nuestra intención aterrarte ; es un gran coche y aunque sea de los primeros en fabricarse van de fábula y más el motor que llevas con el que tienes más que ganar que perder; si observas bien No hay grandes problemas e incluso los famosos N47 2.0 diésel van muy bien y los famosos problemas de distribución ya son historia , así que ánimo y cómpralo

 

@Javier de la Morena , si sólo lo has reservado aún podrás echarte para atrás , yo que tu lo haría y esperaría a que saliera algo de 2013 o 2014 , aún así yo tampoco las tendría todas conmigo

Suerte en tu compra

 

Y noviembre de 2012 es buena fecha o deberiamos buscar solo modelos de 2013?