Avería Encuesta posibles problemas F30

Mi unico problema es que me cuesta no dar mas vueltas de lo necesario jeje

 

Retomo ésta encuesta para ver cómo va el tema, que parece un poco olvidada.

 

se puede votar si es el f31 no?

 

Claro que sí hombre

 

Ya vote puse ninguno pero luego recordé el óxido de los asientos. Pero bueno entro en garantía y no paso más.

 

320d de 2013, 33000 km y sin novedad en el frente, subiendo. Por cierto, para mi gusto los Run flat que llevo.......perfectos, sobre raíles.

 

Yo sigo con mi 320d con 120000km y sigue perfecto.... Pero me empiezo a plantear el 420d (me encanta) pero supongo que si vendo el mío me lo pagarán fatal, así que supongo que esperare un poco mas

 

En el mio he tenido que llevar a hacer una campaña de los vierte aguas y alguna cosa mas que no recuerdo, con 1500 Km se me empezo a caer la pintura de los botones multifuncion, me cambiaron toda la botonera. Lo ultimo la direccion servotronic que en trayecos largos , lo notas si llevas 2 horas conduciendo por autovia , al trazar una curva amplia , la direccion al llegar a la recta tiene como un retardo en coger la posicion, es como si se encasquillara, aunque nunca lo vi peligroso en el sentido de que no se me ha llegado a ir el vehiculo en ningun momento. Me han explicado que se debe a que el sistema efficient dinamics tarda algo mas de lo normal en mandar corriente a la direccion, en principio se ha solucionado con una actualizacion de software, aunque la verdad nunca he llegado a realizar un viaje tan largo como para poder probarlo.

 

En mi 328i del 9 del 2012 que lo compre con 14 mil km y Ahora tiene 36 mil, solo he ido a La BMW para una campaña de los vierteaguas y a reparar en garantia los bajos oxidados de los asientos por lo demás todo perfecto.
Bueno después de colocarle un spoiler note que a 140km/h en adelante noto un ruido que no se si es aerodinámico o de rodadura, y no lo situó, no se de donde viene. Antes no lo había notado por eso no lo achacó al famoso problema aerodinámico pero quien sabe. Al menos no me parece molesto.

 

Te hace falta una nueva cremallera....tienes la cremallera de la direccion jodida, yo la tuve y la cambie, bastantes de aqui la cambiamos, Un saludo!!

 

Si es asi menuda p..a mierda bmw, me toca el e90 con el problema de distribucion, que con 20.000 Km, me tenian que cambiar cadenas y patines tensores y este con menos Km cremallera de direccion. Pues estaba viendo un 420 para al vencimiento del select el proximo año hacer el cambio, me quedan dos meses de garantia. La verdad es que despues de que me hayan actualizado el software no lo he vuelto a notar, pero el problema es que no hago recorridos largos ultimamente como para descartar la averia. Ayer le hice unos 300Km y no le note nada. Solo se lo habia notado en 2,0 3 ocasiones, en viajes donde conduces mas de 2, 3 horas seguidas.

 

Ya, a mi me lo actualizaron, pero al final volvio a notarse y ya me la cambiaron y hasta hoy todo perfecto. Se cambia en un rato y se queda perfecto no te preocupes aunque manda co......con el fallito...

 

Si la cremallera te falla fuera de la garantía ellos te la cubren por ser un fallo de diseño de ellos que da avería, o no te la repararian?

 

Siempre que sea una averia que no se haya solucionado en garantia, estan obligados a hacerse cargo fuera de la misma. Otro tema es que te de problemas fuera de garantia sin haber acudido antes a taller, entonces ahi lo tienes crudo, como mucho te pueden hacer una deferencia comercial, te tocaria pelearlo.

 

Ya me imaginaba yo.Pues rezemos porque ahora ya tiene mas de 36 mil km sin problemas y ya paso los años de garantia de fábrica pues fue producido en noviembre del 2012 y como lo compre en febrero del 2014 pues creo que le queda de garantia por ser premium selection pero no se hasta cuando.

 

Yo en tres ocasiones he notado que se endurecía muchísimo el volante y al cambiar el modo de conducción de eco a comfort se corregía. No me volvió a ocurrir pero me dejo con la mosca detrás de la oreja. Lo llevé al conce y me dicen que esta normal pero claro va a ser difícil de detectar y probar si ocurre sólo algunas veces.

 

Ese es el problema. Como demuestras que hay una averia, cuando la misma solo se manifiesta tras una conduccion prolongada?. A mi me actualizaron software, pero me dijeron que ellos en la prueba que realizaron no habian notado nada raro. Lo bueno es que me cambio con la actualizacion el menu del idrive.

 

A mi me decian lo mismo, que ellos no notaban nada y tal...segui insistiendo y al final por cojo.....la cambian si o si. Le dije crees que me gusta estar perdiendo el tiempo aqui?. Al final ya te digo ahora contentisimo, se nota y mucho la mejoria. Mi consejo, si lo notas tu,insiste hasta cambiarla.

 

Hola amigo el mismo problema , el anterior bmw tres cadenas de distribucion y 24 entradas al tayer, el actual cambio de cremallera de direccion , y juntas de las puertas rajadas ,,, lo del select en madrid más concretamente en f.tome audi se que daban con mi bmw y pagaban el final del select a bmw financiera ,la garantía me quedan tres meses y no se puede contratar más años ,,,,por algo será un cordial saludo.

 

Yo voy a esperar un año a que venza el select, por lo que me van a dar por el, seguro que no merece la pena el cambio en este momento. He visto el A5 Sportback, pero creo que ya cambiara en un año.

 

El mismo que quiero o el nuevo a4 un saludo y suerte

 

Pero en carretera no van ni parecido a un bmw, ahi esta el problema.

 

97000km, 0fallos

 

Buen reflote!!!!



Por aquí un 2014 y como el primer día, perfecto. Eso sí el pequeño ruido aerodinámico, lo tipico.

 

F32 30i LCI mediados de abril 17'.

El mas gordo, como comentan por arriba, que llevo 4 meses y medio y 10.500 kms, la gran mayoría por puro vicio .

Luego un par de detalles "tontos":

1- Freno de mano blando y poco efectivo, apañado en garantía.

2- Ruido ocasional en la ventanilla del conductor, una especie de chirrido, como sí tuviera arenilla, es al subir y/o bajar.

Me dijeron que cuando me tocaría volver, me lo mirarían y que lo más seguro es, que sería cambiar no sé que gomas, veremos......

Por lo demás, sin problemas y mas contento que un niño con zapatos nuevos .

Saludos.

 

Me cito y añado que ahora con poco más de 90 mil km todo sigue perfecto, ningún fallo. Que sigamos así.

 

El mío lleva pocos kilómetros, 71.000 aprox., mi actividad laboral ha cambiado radicalmente y ahora apenas hago kilómetros, no puedo ponerlo como un ejemplo de longevidad. Es de mayo del 2013 y por el momento cero problemas.......y que siga así....

 

Retomo el hilo, tengo un 328i de finales de 2012, notó mucho el ruido del viento apartir de 100, el q comentáis todos de la aerodinámica, es exagerado muy molesto, tengo q ponerme la música bastante alta para no escuchar el aire..., intentaré cambiar las gomas de las ventanillas, cuando hace frío noto una pequeña brisa poniendo la mano por las esquinas de las ventanillas que es mayormente donde viene todo el ruido, y me falta la tapa izquierda además por donde se accede al faro delantero por detrás. También noto los típicos crujidos del coche, lo normal con los km q llevo creo. El coche es importado de usa.
Saludos

 

lo importaste tú por casualidad o lo compraste? lo digo porque los coches que se importan de USA suelen ser siniestrados allí y reparados en Lituania y similares y vueltos a poner en circulación

 

Cuantos kms tiene?