Duda Equipamiento interesante

Buenas

Estoy configurando un coche (340d) y quisiera saber qué equipamiento consideráis interesante-imprescindible.

La idea que tengo es:

Color mineralgrau
LLantas 791
Paquete confort
Paquete connectivity
Techo
harmanKardon
Suspensión adaptativa
(Paquete M viene de serie)

Los que lleváis un g20 o21.., que recomendáis?

Gracias.

 

Ponte el paquete inovation y déjate de puñetas

 

Parking assistan plus o profesional sin duda alguna... y el paquete de luz ambiente le da un toque al coche por la noche impresionante

 

carísimo.., pero gracias.

 

No te digo que no.., y el asistente a la conducción.


El tema de las luces sale a precio 0, quizás es que ya lo lleva.

Gracias.

 

Pero vale la pena, por todo lo que lleva. O por lo menos antes salia rentable.

 

Pienso lo mismo, merece mucho la pena.
Yo prescindiría del paquete conectivity, Techo, suspensión adáptativa.

 

Me estáis haciendo pensar. Y hoy aparece ese paquete inoovation por 4000.No 5000€.

 

Y un 330d XDrive con Diferencial deportivo M y mejor equipado, no sería una buena alternativa?
Lo pregunto solo por curiosidad

Saludos

 

De lo que pones, solo la suspensión adaptativa... pero de lo que no pones:

Mínimo imprescindible:
Live Cockpit Professional
Audio HiFi

Interesante:
Parking Assistant Plus
Driving Assistant Professional
Cristales de protección acústica

 

Si que lo he pensado. Lo miraré, a ver cual es la diferencia de precio por el motor. He tenido el 30d de 231 cv, el de 245cv y ahora el de 258cv y es maravilloso.., pero mira.., me apetecía ese plus deportivo que intuyo en el 40d. La crisis de los 40 y pico.. jaja

Lo dicho, miraré cuanto pago por el capricho del 40d.

A parte del dinero.., lo que tb me frena del 30d es que no lleva la microhibidración..

 

Mil gracias.

El audio quiero HK. Siempr elo he llevado, en un coche puse el Hifi y acabé reequipando Gladen.

En cuanto a los demás, los cristales van en el paquete confort, el cockpit en otro paquete..

Sí que me parece muy interesante el driving asistant. No tanto el de aparcar.., no suelo tener problemas.


Gracias!

 

Pues ánimo y que si salen los números lo disfrutes mucho.

El 30d también será Mild-Hybrid pero eso es para más adelante y así también cumplir ese motor con la nueva normativa Euro 6D.

No se si es la crisis o no, pero yo también ando como tú, haciendo números para ver si así más adelante me saco un coche con un buen motor.

Saludos

 

Con el mismo equipamiento me sale el 30dx vs 40dx

79000 vs 85000

Si consigo un 20% 63200 vs 68000.

Y el 30d sin MildHybrid.. (hasta verano tengo entendido..).

 

Gente, una pregunta.

Para cerrar el maletero con boton hay que poner un extra de 400€??

En mi serie 4 venía de serie.

 

No es por aparcar solamente, es la cámara panorámica del morro que te viene muy bien en cruces donde siempre hay vehículos aparcados y no ves si vienen coches, o cuando sales de ciertos parkings que no ves si vienen peatones por la acera, etc...

Yo no uso el sistema para que aparque el coche solo, aparco yo, pero con todas las cámaras es una delicia hacerlo sin casi tener que mirar fuera, sin ángulos muertos, etc...

Yi tuve la duda y ahora se que me habría arrepentido de no ponerlo.

Lo del HiFi era un mínimo, jejeje, si vas directo a por el HK... mejor.

Los cristales los puedes poner por separado, sin el paquete confort y el live cockpit profesional también, aunque te obliga a poner algo adicional.

No te he puesto otra cosa recomendable, que son las luces con contenido ampliado. A menos que me digas que no viajas nada nada de noche. El sistema de Selective Beam es la caña.

Saludos

 

Si... y hace falta si quieres incluir la apertura con el pie en combinación con el Acceso Confort

 

Pero que vives en madrid o Barcelona? Porque la ventaja que tiene es Solo por la etiqueta ECO y tampoco es mucha en ambos sitios frente a la C

 

El sistema de apertura con el pie funciona sin tener maletero eléctrico.
Yo tengo simplemente el acceso comfort y abrirse con el pie se abre.

Evidentemente cerrarse no

Saludos!

 

Me echa atras gastarme 60 y pico mil euros en un motor que será actualizado al cabo de unos meses..

 

O sea..

los 400€ son para cerrar con boton. Ok

gracias

 

El 30d tiene que tener más equipamiento que el 40d, estan tardando los de bmw España en poner el 40d en el configurador de la web, así sería más fácil comparar

 

Esos precios son con el mismo equipamiento.

Piensa que el 40d lleva de serie todo el tema M y el cockpit.

 

Efectivamente.

Yo me lo planteé, pero cuando vi que el maletero abría solo desde el mando, pulsador del porton y yo que le iba a poner el acceso comfort, también con el pie lo descarté.

A menos que necesites que cierre solo, que no le veo mucha utilidad para el uso que le doy, no lo ponia.

Saludos!!

 

Cristales acústicos, quitan mucho ruido interior

 

Yo esto lo pongo en duda seriamente, no los llevo y dentro es un coche muy silencioso. Los he probado y no noté cuando me dieron el mío que no los lleva nada en absoluto. Es un coche tan silencioso que el hecho de cambiar de ruedas puede marcar más diferencia que este extra.

 

Yo, que he probado dos coches idénticos: con y sin cristales acústicos, te puedo decir que se nota. Sobre todo cuanto más tráfico al rededor hay o se circula a alta velocidad.

 

Pues siendo que aquí en España no hay Autobahn, a 120 en este coche el silencio comparado con el F30 es tan abismal que, insisto después de haberlo probado con y sin, después de haberlo probado con y sin el comercial, nos pareció a velocidades legales inapreciable. Es más, gracias a que e coche trae control de ángulo muerto y mil historias porque aislarte del tráfico es facilísimo sin las lunas laminadas. Incluso con estas rachas de viento fuerte que tenemos por castigo aquí en El Valle del
Ebro que puede ser e equivalente a viajar a 180 km/h o mas la diferencia de ruido insisto con un F30 es pero que muy alta, yo no las llevo y el volumen del HK es muy muy bajo de lo aislado que vas, en ciudad suelo llevarlo prácticamente al mínimo. Otra de las pruebas que lo corroboran es que con el manía libres aún con un solo micrófono, donde en el otro llevaba 2, a todos los ocupantes nos oyen con muchísima más claridad que antes incluso por encima de velocidades legales. Que se notará pues algo se notará si mides los dbs. Pero que llevar unas gomas RFT de tal o cual marca puede marcar una diferencia mayor que este detalle pues también lo creo.

Es más. Las lunas laminadas son solo las de conductor y acompañante así, que que me digas que el tráfico de alrededor lo oyes menos o que el surround del HK se oye mejor cuando hay tráfico al rededor pues que queráis que os diga, creo que estáis bastante sugestionados. Porque las traseras así como la luneta térmica y las pequeñas del Hofmeister Kink son exactamente iguales y por eso tampoco cuesta un paston el extra.

 

Aquí no sé está cuestionando que si tú coche suena poco, o que si trae Angulo muerto, o que si en el Ebro hace aire y parece que vas a 180

Has probado uno “con” y otro “sin” en el mismo recorrido, uno después del otro y siendo el mismo modelo de coche? Déjame que lo dude...

Yo si, y por lo que cuesta se lo pondría. Que cada uno ponga lo que valore más

 

Has leído todo? Te estoy diciendo, que la única diferencia entre ambos coches son las lunas delanteras laterales. El resto de lunas son iguales, puedes buscar la info por despiece si quieres. Por eso mismo, insisto, en que diferencia habrá sobretodo el ruido aerodinámico a alta velocidad algo hará, pero que el resto de ruidos, como el tráfico en parado o a baja velocidad me pareció a penas inapreciable y esa creo que es la explicación.

Y explicó lo silencioso que me parece porque la gente que no corra con el coche o que prefiera no aislarse tanto de tráfico lo tenga en cuenta. Sin más.