Avería Error p122f. No dan con ello. Ayuda!!

[BremeX]

Hola a todos!!

Tengo un amigo que tiene un serie 1 gasolina 120i y le ha salido el error p122f. Le han cambiado los inyectores, las sondas NOx y ya no saben que hacer mas para que no vuelva a salir el fallo que le sigue saliendo. El coche es de agosto del 2008.

Alguna idea?
Alguna experiencia?

Gracias a todos!!

 

[BremeX]

Alguna ayuda??

 

[McClane]

Hola a todos!!

Tengo un amigo que tiene un serie 1 gasolina 120i y le ha salido el error p122f. Le han cambiado los inyectores, las sondas NOx y ya no saben que hacer mas para que no vuelva a salir el fallo que le sigue saliendo. El coche es de agosto del 2008.

Alguna idea?
Alguna experiencia?

Gracias a todos!!

¿Qué fallo tiene el coche? ¿Qué es lo que hace? ¿Se queda sin fuerza? Mismamente puede ser un tubo agrietado que esté haciendo entrar más aire y no tenga relación el aire que sale con los gases que deberían salir.

 

[BremeX]

Solo se le enciende la luz y no pierde fuerza (creo recordar).

Se lo comentaré.

Gracias!!!!!!

 

[Rubene92]

Solo se le enciende la luz y no pierde fuerza (creo recordar).

Se lo comentaré.

Gracias!!!!!!

Buenas tengo el mismo código en mi bmw e92 de el año 2008 es un 320i y me gustaría saber si resolvió el problema y q tuvo q cambiar o hacer, gracias sería de gran ayuda

 

[BremeX]

Buenas tengo el mismo código en mi bmw e92 de el año 2008 es un 320i y me gustaría saber si resolvió el problema y q tuvo q cambiar o hacer, gracias sería de gran ayuda

Hola!!

Pues creo recordar que fue problema de bobinas.

Le preguntaré.

El coche ya lo vendió y todo.

 

[BremeX]

Confirmado.

Cambiaron sondas y bobinas.

 

[Rubene92]

Confirmado.

Cambiaron sondas y bobinas.

Vale eso mismo revisaré, muchas gracias

 

[Indixx]

No sé qué decir pero

 

[Rubene92]

Bueno pues al final lleve el coche al taller y el mecánico mío de confianza me dijo esto tiene pinta de caudalímetro le metió la máquina de diagnosis y daba varios fallos pero el primero masa de aire volumetrico o masa de aire o sea caudalímetro fue cambiarlo y perfecto, va como la seda perfecto ningún fallo porque los síntomas que tenía eran pequeños tirones tanto en frío como en caliente consumo excesivo y la cola de escape negra con carbonilla parecía un diesel espero que le pueda ayudar a alguien que tenga estos síntomas y se pueda orientar, saludos