Una moto por el arcén , en un atasco , es un coche menos en dicho atasco. En congestiones de tráfico no habría que esperar a pegarse al lado derecho los del carril derecho , al izquierdo los del carril izquierdo , y así , cuantas más motos, menos coches en los atascos. Además, no sólo se dejaría el espacio para las motos, sino para los servicios de emergencias en caso de accidentes. Pero eso ya es mucho pedir para el españolito medio , que , sentado en su coche estaría encabronado porque el de la moto va a llegar antes que él . Eso sí , sin mirar el frío o calor que pudiera estar pasando el "chuleta" de la moto.