Escobillas no limpian bien

[Racks]

Buenas! Veréis estoy ya algo desesperado con este tema ya que he cambiado las escobillas después de comprar el coche y he puesto unas bosch aerotwin pero dejan un trozo sin limpiar, he leído un hilo donde dicen que hay que romper una pieza de plástico de la parte baja del brazo del limpiaparabrisas justo arriba del muelle, pero sinceramente me gustaría no tener que romperlo ya que las anteriores que llevaba eran unas valeo y funcionan a la perfección, que me recomendáis? A una mala puedo devolver todavía las bosch ya que son de Amazon y pedir otras, gracias!

 

[iTudor]

pues si las valeo iban perfectas, y las bosch no te gusta, devuelvelas y compra valeo, cual es el problema?

las bosch que van bien en estos coches estan descatalogadas hace tiempo, o compras en el conce o vas probando hasta que alguna vaya como te guste

 

[lynks]

que precio tienen en el conce?

hay alguna forma de cambiar la goma de las antiguas?

 

[Bassmaster]

Buenas! Veréis estoy ya algo desesperado con este tema ya que he cambiado las escobillas después de comprar el coche y he puesto unas bosch aerotwin pero dejan un trozo sin limpiar, he leído un hilo donde dicen que hay que romper una pieza de plástico de la parte baja del brazo del limpiaparabrisas justo arriba del muelle, pero sinceramente me gustaría no tener que romperlo ya que las anteriores que llevaba eran unas valeo y funcionan a la perfección, que me recomendáis? A una mala puedo devolver todavía las bosch ya que son de Amazon y pedir otras, gracias!

La pieza que según dices hay que romper es de plástico y con quitarla basta, no hace falta romperla. De hecho, cuando compras unas escobillas originales en servicio oficial actualmente, en la caja te dicen que la quites.

Esto se debe a la forma de las escobillas "modernas", distinta a la de las metálicas de toda la vida.

 

[lynks]

La pieza que según dices hay que romper es de plástico y con quitarla basta, no hace falta romperla. De hecho, cuando compras unas escobillas originales en servicio oficial actualmente, en la caja te dicen que la quites.

Esto se debe a la forma de las escobillas "modernas", distinta a la de las metálicas de toda la vida.

que modelo venden en el conce?

 

[Racks]

La pieza que según dices hay que romper es de plástico y con quitarla basta, no hace falta romperla. De hecho, cuando compras unas escobillas originales en servicio oficial actualmente, en la caja te dicen que la quites.

Esto se debe a la forma de las escobillas "modernas", distinta a la de las metálicas de toda la vida.

Desconocía completamente que se pueden quitar, probaré a ver

 

[Bassmaster]

que modelo venden en el conce?

Venden las llamadas “EVO”. Han ido actualizando las referencias, compré hace un par de meses un juego para el Compact (ref. 61612458347) y no son exactamente iguales que las anteriores que había comprado en ¿2020? para el Touring (ahora no tengo a mano la referencia antigua).

Me costaron 32,35 en https://www.baum-bmwshop24.de/ (tienda online de un servicio oficial BMW alemán), estaban de oferta. En general valen casi el doble.

 

[Bassmaster]

Desconocía completamente que se pueden quitar, probaré a ver

Con un destornillador plano se quita.

Mira este vídeo a partir del minuto 1 aproximadamente:



El coche del vídeo tiene el volante a la derecha. La pieza que hay que quitar está únicamente en el brazo del lado del conductor (lado izquierdo en nuestro caso).

 

[Ruben320ci]

Yo siempre las compro en el conce, las últimas hace dos años me costaron 55€ y van muy bien, y efevtivamente hay que quitar la pieza de plastico, si no la goma no apoya bien y no barre bien .
No te compliques compra las del conce que funcionan de maravilla.

 

[lynks]

La verdad que el modelo viejo con el deflector son mas chulas

 

[Bassmaster]

La verdad que el modelo viejo con el deflector son mas chulas

Toda la razón. Pero las nuevas barren mejor, sobretodo a muy bajas temperaturas, con hielo o nieve. Ya sé que en muchas partes de España esto no tiene ninguna importancia, pero no deja de ser cierto.

Y ya para rizar el rizo… Quizás tenga que acostumbrarme al nuevo diseño, pero diría que dentro de las EVO, las originales quedaban mejor que las actuales.

Originales:

Actuales:

Veremos dentro de unos años si con el cambio de diseño también hay una diferencia de calidad. Las EVO originales me están dando un resultado estupendo en el Touring. Llevan más de 5 años puestas y unos 100.000 km y siguen barriendo perfectamente y sin ningún ruido.
A ver qué tal van las nuevas en el Compact.

 

[lynks]

Y estas del conce no sabemos la marca y modelo para no pagar sobreprecio?

 

[Bassmaster]

Y estas del conce no sabemos la marca y modelo para no pagar sobreprecio?

Las EVO originales eran Bosch seguro, y las actuales creo que también.

De todas maneras no tengo claro que los materiales sean iguales.

 

[lynks]

https://www.amazon.es/gp/product/B00BCL66H2/ref=ox_sc_saved_title_1?smid=A2P0NFSB7ME8IZ&psc=1

pueden ser estas, yo de las antiguas compraba las bosch y eran iguales que las del conce.

 

[Bassmaster]

https://www.amazon.es/gp/product/B00BCL66H2/ref=ox_sc_saved_title_1?smid=A2P0NFSB7ME8IZ&psc=1

pueden ser estas, yo de las antiguas compraba las bosch y eran iguales que las del conce.

Desde luego la forma es la misma que las que acabo de montar originales.

De todas formas, el enlace que has puesto es para una sola escobilla, no la pareja.

 

[Racks]

Con un destornillador plano se quita.

Mira este vídeo a partir del minuto 1 aproximadamente:



El coche del vídeo tiene el volante a la derecha. La pieza que hay que quitar está únicamente en el brazo del lado del conductor (lado izquierdo en nuestro caso).

Listo! Lo he quitado esta mañana ya funcionan perfectamente los limpias, gracias!!