Alejandro87
Clan Leader
Esta es la caja de marchas...da posibilidad de "manual"?
es dinámina?
es dinámina?
Esta caja es steptronic o automatico? Ésta precisamente da problema?
- Iniciador del tema Alejandro87
- Fecha de inicio
Corazón BMW
Forista Senior
Automática Steptronic, un cambio de GM de 5 velocidades, con modo secuencial. Obsoleta hoy en dia, pero de lo mas rápido en su época.
Es Steptronic, efectivamente.
Te hablo de la del 750i, pero supongo que las demás serán igual:
La caja es muy intuitiva en modo D, por tanto en la mayoría de situaciones ni siquiera se hace necesario usar el modo secuencial.
El modo secuencial te permite conducir el coche como si de un manual se tratara, permitiéndote mantener cualquier marcha siempre que no dañe ningún componente del coche. No te permite meter 1ª a 200 ni arrancar en 5ª, pero es lógico. En caso de llegar al régimen máximo de revoluciones, el cambio sube una marcha.
Personalmente me encanta el modo secuencial y me divierto mucho con él, así que si puedes hacerte con un buen Steptronic, te lo recomiendo. ;-)
Te hablo de la del 750i, pero supongo que las demás serán igual:
La caja es muy intuitiva en modo D, por tanto en la mayoría de situaciones ni siquiera se hace necesario usar el modo secuencial.
El modo secuencial te permite conducir el coche como si de un manual se tratara, permitiéndote mantener cualquier marcha siempre que no dañe ningún componente del coche. No te permite meter 1ª a 200 ni arrancar en 5ª, pero es lógico. En caso de llegar al régimen máximo de revoluciones, el cambio sube una marcha.
Personalmente me encanta el modo secuencial y me divierto mucho con él, así que si puedes hacerte con un buen Steptronic, te lo recomiendo. ;-)
cybermad
Clan Leader
Como ya te han dicho es Steptronic, ademas de lo que te han dicho los compañeros, tienes el modo S para una conduccion sport 
y tambien el sobregas o kickdown, que cuando pisas el acelerador a fondo te reduce una o dos marchas, es un vicio 
yo lo tengo, lleva casi 200.000km y ningun problema, es comodisimo :supz:
y tambien el sobregas o kickdown, que cuando pisas el acelerador a fondo te reduce una o dos marchas, es un vicio yo lo tengo, lleva casi 200.000km y ningun problema, es comodisimo :supz:
Corazón BMW
Forista Senior
BMW E34;11332504 dijo:No todas son GM. El mio lleva una ZF 5HP30.
El de la foto en cuestión si, ya que es un E39. Por eso lo decía compi ;-)
Yo tengo el Steptronic en mi calamar E-46 y estoy muy satisfecho. Dentro de los márgenes que tiene este cambio automático te permite algunas "libertades" como cambiar manualmente (tipo secuencial, a golpecitos para adelante y atrás), utilizar el modo sport en el que apura el motor hasta arriba del todo, o simplemente en D, que junto con el kickdown te permite conducir sin pensar en el cambio.
Para mí muy bien ;-)
Para mí muy bien ;-)
Dani_330Cabrio
Forista Senior
José Ramón;11332637 dijo:
Y porqué mi 330 no tiene eso?
Corazón BMW
Forista Senior
Dani_330Cabrio;11332675 dijo:Y porqué mi 330 no tiene eso?
¿Tal vez tenga el cambio SMG?
Dani_330Cabrio
Forista Senior
cybermad;11332711 dijo:¿El tuyo no tienen eso de M/S?
Ya, pero según su comentario entiendo 3 modos diferentes: Secuencial, Sport y D.
El mío tiene el secuencial y el D.....vamos el de la foto que has puesto
Corazón BMW
Forista Senior
BMW E34;11332800 dijo:
En los primeros Steptronic eso iba invertido
Dani_330Cabrio
Forista Senior
Corazón BMW;11332796 dijo:
Si dice que es steptronic no se
BMW E34;11332800 dijo:
A mi me gusta más como dices tú (como los VAG's) porque me gusta poder tirar hacia mi para bajar la marcha en aceleración.
Corazón BMW
Forista Senior
Dani_330Cabrio;11332803 dijo:Ya, pero según su comentario entiendo 3 modos diferentes: Secuencial, Sport y D.
El mío tiene el secuencial y el D.....vamos el de la foto que has puesto
Cuando aceleras el coche tiende a tirarte hacia atras, asi que para subir marcha hacia atrás. Cuando frenas tu cuerpo va hacia delante, para bajar marcha, hacia delante.
Una explicación muy lógica. :dan:
Dani_330Cabrio
Forista Senior
Corazón BMW;11332832 dijo:
Pues soy especial tio....pero me gusta reducir tirando y aumentar empujando
Dani_330Cabrio;11332817 dijo:Si dice que es steptronic no se
A mi me gusta más como dices tú (como los VAG's) porque me gusta poder tirar hacia mi para bajar la marcha en aceleración.
A mí me gusta pero por costumbre. Si me hubiera acostumbrado al contrario, me gustaría igual sinceramente.
Alejandro87
Clan Leader
Preguntaba porque un 523iA año 2000 monta esa caja, y no sé yo si son muy suceptibles de romperse... si?
Es una caja suabe? le aumenta mucho el consumo a un coche como ese?
Es una caja suabe? le aumenta mucho el consumo a un coche como ese?
Corazón BMW
Forista Senior
Alejandro87;11333347 dijo:
Es una caja fiable, mas delicada que una manual, por supuesto. Pero si se mantiene con cierta periodicidad tiene una duración muy alta.
El consumo es un entre medio y un litro mas que la manual según que circunstancias.
Suave, va suavísima. Ni te enteras de cuando cambia marcha.
Alejandro87
Clan Leader
Corazón BMW;11333373 dijo:
Supongo que no debe tener nada que ver con la caja automática del mercedes 190E año87... y así todo, ésta me gustaba.
No sabemos qué hacer, el coche está bien, pero tiene culata y es bloque aluminio...no sé, otra vez volvemos a las andadas
#-o
Corazón BMW
Forista Senior
tristar;11333859 dijo:
Esa función me temo que no la incorpora el Steptronic, pero hay un truquillo;
Con el freno pisado con el pie izquierdo y el selector en N aceleras el motor a unas 2.000-3.000 rpm y lo mantienes. Pones el selector en S y rápidamente sueltas el freno y a la vez aceleras a fondo. Como un tiro sales
Similar threads
