Noticia Esta semana estoy probando un M235i xDrive

Bimmer

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Procuraré redactar la prueba pronto y la subiré por aquí. No os voy a adelantar mucho salvo que me preguntéis. Sí os digo que, por la mitad de precio, hay coches igual de buenos en lo suyo. Empezando por el Hyundai i30 N Fastback. Con lo mucho que me gustó hace unos meses el M340i xDrive sin ser un M “de los de verdad”... :(

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Gulf627

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En throttle house estaban muy decepcionados del coche. Un coche correcto, rápido pero sin chispa. Una pena que BMW se decidiera por dar esa arquitectura y carácter al F40 y derivados
 

diavliyo

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Cuéntanos algo del motor
 
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cybermad

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Lo de llamarlo F40 es una broma de mal gusto, pero como es pintón, lleva muchas eM'es y escapes de palo se venderá tanto como el CLA, han aprendido de merchy que la gente compra logos y apariencia, no les importa un pimiento que no sean trasera ni lleven un 6 pucheros...
 

BLUEBIRD

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Lo de llamarlo F40 es una broma de mal gusto, pero como es pintón, lleva muchas eM'es y escapes de palo se venderá tanto como el CLA, han aprendido de merchy que la gente compra logos y apariencia, no les importa un pimiento que no sean trasera ni lleven un 6 pucheros...

Lo que importa es que sea chabacano y haga ruido. Que parezca un bmw replica sobre una base de Hyundai i40 o similar no importa.
 

diavliyo

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Procuraré redactar la prueba pronto y la subiré por aquí. No os voy a adelantar mucho salvo que me preguntéis. Sí os digo que, por la mitad de precio, hay coches igual de buenos en lo suyo. Empezando por el Hyundai i30 N Fastback. Con lo mucho que me gustó hace unos meses el M340i xDrive sin ser un M “de los de verdad”... :(

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Dónde tienes la prueba del M340i leerla
 

motok

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Efectivamente, y parte de la culpa la tienen unas absurdas Bridgestone Turanza de serie. No le encuentro sentido en absoluto.

La prueba de Eguiara en Automóvil de hace unos meses del coche fue de las más duras que he visto
 

pau535d

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En Alemania pude ver unos cuantos por la calle y no me gusto nada... Un paso (o varios) atras respecto el antiguo 240i.
 

Gus

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Vaya, como siento leer eso cuando hasta de los serie 2 Active Router se podía defender un tacto mejor...
Aunque os advierto que he cogido esta semana un A35 AMG y... que repeluco, empezando por la palanquita de cambios en el salpicadero. Deben ser para mercados que uno ya no entiende...
 

diavliyo

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Vaya, como siento leer eso cuando hasta de los serie 2 Active Router se podía defender un tacto mejor...
Aunque os advierto que he cogido esta semana un A35 AMG y... que repeluco, empezando por la palanquita de cambios en el salpicadero. Deben ser para mercados que uno ya no entiende...
Y qué tal ese motor
 

Antago

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El concepto del serie 2 Tourer lo puedo llegar a entender aunque claramente no sea de mi gusto. Está claro que marcó precedente y que comienza una nueva era en Bmw. Una pena...
Espero que vayan compensando con otros modelos.
 

Antago

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Subo de nuevo al inicio del post a ver las fotos y la verdad que es para echarse a llorar...
Lo único que tiene del estilo, la dinámica y la historia de esta marca es que comparte nombre y logo con sus abuelos.
 

EÄRENDIL

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deduzco por la foto del neumático que ya le habéis hecho la prueba de los conos biggrin

Es una pena, y espero que con las críticas que está recibiendo por todos lados, BMW para la siguiente generación se lo piense mejor :mazo:
 

Tizon

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Algún nuevo super lopez que habrá ponderado la economía sobre lo que de verdad debería salir de la cadena de montaje por años de tradición de la marca.
 

MiniFER

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A mi me ha dicho un pajarito que es más satisfactorio el A35 AMG que el M135i en conducción rápida. No creo que sea muy diferente el Serie 1 a esta berlina.

Y ese pajarito es alguien que merece mi total respeto opinando de coches.
 

Sechs

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No os preocupeis, que se venderán como churros y felicitarán al que tomó la decisión de vender algo peor al mismo precio.

Es de los coches (de la marca) que más me han decepcionado; y con mucha diferencia.

Lo de llamarlo F40 es una broma de mal gusto, pero como es pintón, lleva muchas eM'es y escapes de palo se venderá tanto como el CLA, han aprendido de merchy que la gente compra logos y apariencia, no les importa un pimiento que no sean trasera ni lleven un 6 pucheros...

Lo que importa es que sea chabacano y haga ruido. Que parezca un bmw replica sobre una base de Hyundai i40 o similar no importa.

Con decir que a perdido 2 cilindros y lo venderán igual o mas caro ya está todo dicho jejeje

Veo que vais aprendiendo, chavales.
 

cybermad

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deduzco por la foto del neumático que ya le habéis hecho la prueba de los conos biggrin

Es una pena, y espero que con las críticas que está recibiendo por todos lados, BMW para la siguiente generación se lo piense mejor :mazo:
Por muchas críticas, todo dependerá de las cifras de ventas respecto a la competencia, porque mira si es feo el CLA y se vende como churros...
 

Sechs

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Por muchas críticas, todo dependerá de las cifras de ventas respecto a la competencia, porque mira si es feo el CLA y se vende como churros...
Eso habrá observado BMW. Y quiere ganar dinero.

Si ves que haces camisas con un logotipo determinado y que cuanto más agrandas logotipo más vendes, pues acabas haciendo el logotipo de tamaño medio torso :LOL:
 

cybermad

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Eso habrá observado BMW. Y quiere ganar dinero.

Si ves que haces camisas con un logotipo determinado y que cuanto más agrandas logotipo más vendes, pues acabas haciendo el logotipo de tamaño medio torso :LOL:
Lo mismo hacen con los coches, Mercedes mete una estrella gigante de plástico, más luces que un puticl'u y muchos cromados, BMW mete 4 logos en la carrocería, otros 4 en los bujes, unas cuantas M´s, riñones iluminados, riñones gigantescos... :fiesta:
 
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